تویوتا ۲۰۰۰GT؛ وقتی یک افسانه قدیمی ژاپنی با طراحی امروزی دوباره متولد می شود

  تویوتا ۲۰۰۰GT یکی از مهم ترین خودروهای اسپرت تاریخ ژاپن است که در سال ۱۹۶۷ معرفی شد و با طراحی ظریف و الهام گرفته از خودروهای اسپرت اروپایی، نگاه جهانیان را به صنعت خودروسازی ژاپن تغییر داد.  

دوشنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۹:۱۴ |

این خودرو به یک موتور ۶ سیلندر خطی ۲ لیتری با قدرت حدود ۱۵۰ اسب بخار مجهز بود و با بدنه سبک، گیربکس ۵ سرعته دستی و ترمزهای دیسکی چهارچرخ، برای زمان خود فناوری پیشرفته ای داشت.

تولید ۲۰۰۰GT بسیار محدود بود و تنها ۳۵۱ دستگاه از آن ساخته شد؛ همین کمیابی باعث شده امروز یکی از ارزشمندترین خودروهای کلاسیک ژاپنی باشد. 

همانطور که می دانید میل به زنده کردن طرح های خاص صنعت خودرو به یک جنبش پرطرفدار در جهان تبدیل شده است. حرکتی که حتی نتایج واقعی و موفقی مانند برخی از محصولات رنو به خصوص رنو ۵ الکتریکی را نتیجه داده است. اکنون رندرهایی نیز برای تولد دوباره ۲۰۰۰ جی تی ارائه شده که تماشای آن ها خالی از لطف نیست.


تويوتا ۲۰۰۰GT؛ وقتي يك افسانه قديمي ژاپني با طراحي امروزي دوباره متولد مي شود
تويوتا ۲۰۰۰GT؛ وقتي يك افسانه قديمي ژاپني با طراحي امروزي دوباره متولد مي شود
تويوتا ۲۰۰۰GT؛ وقتي يك افسانه قديمي ژاپني با طراحي امروزي دوباره متولد مي شود


تویوتا ۲۰۰۰GT؛ وقتی یک افسانه قدیمی ژاپنی با طراحی امروزی دوباره متولد می شود
نقد و بررسی

کد محتوا: ۲۲۸۶۴

ارسال: دوشنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۹:۱۴

به روز شده: دوشنبه، ۱۹ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۹:۱۴

کلید واژه‌‌ها: تویوتا، تویوتا ۲۰۰۰GT، خودرو اسپرت، رنو، رنو ۵، گیربکس دستی

نوع: نقد و بررسی

فرستنده: دبیر محتوا

منبع: عصر ایران

بازدید: ۱۶

زبان: پارسی

(۱ مورد )

نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...

کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وب‌سایت کاردو سعی شده است با بهره‌گیری از آخرین متدهای توسعه و برنامه‌نویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاه‌های هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژه‌ای فراهم می‌سازد و طراحی سایت به گونه‌ای است که لایه‌بندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق می‌یابد.

© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.