معرفی فراری CZ۲۶: سوپراسپرت تکنسخهای
فراری از خودروی تکنسخهای جدید خود با نام CZ۲۶ رونمایی کرد؛ محصولی که در قالب برنامه «پروژههای ویژه» (Special Projects) و توسط مرکز طراحی فراری به سرپرستی فلاویو مانزونی، برای یک مشتری آمریکایی طراحی و ساخته شده است.
شاسیبلند آفرودی GAC Yue ۷ معرفی شد؛ خطونشان چین برای لندروور دیفندر و لکسوس GX
بازار پررونق شاسیبلندهای جعبهایشکل در چین، شاهد ورود مدعی جدیدی به نام گک Yue ۷ است. پس از انتشار نخستین اطلاعات توسط وزارت صنعت چین، اکنون تصاویر و مشخصات رسمی این خودرو منتشر شده که ظاهر سرسخت و کابین مجهز آن را به نمایش میگذارد.
تویوتا ۲۰۰۰GT؛ وقتی یک افسانه قدیمی ژاپنی با طراحی امروزی دوباره متولد می شود
تویوتا ۲۰۰۰GT یکی از مهم ترین خودروهای اسپرت تاریخ ژاپن است که در سال ۱۹۶۷ معرفی شد و با طراحی ظریف و الهام گرفته از خودروهای اسپرت اروپایی، نگاه جهانیان را به صنعت خودروسازی ژاپن تغییر داد.
آئودی Q۹ معرفی شد/ پاسخ ارباب حلقهها به BMW X۷ و مرسدس GLS!
شرکت آئودی سرانجام پس از ماهها انتشار تصاویر جاسوسی و گمانهزنیهای فراوان، از شاسیبلند پرچمدار جدید خود با نام آئودی Q۹ رونمایی کرد.
مرسدس کوچکترین کراساوور خود را برای عصر خودروهای برقی بازطراحی کرد
مرسدسبنز نسخهٔ کاملاً بازطراحیشدهٔ GLA را برای مدل سال ۲۰۲۸ معرفی کرده و آن را بهصورت همزمان در دو راهکار فنی — الکتریکی و هیبریدی — عرضه میکند؛ دو نمونهٔ برقی از جملهٔ گزینهها هستند که پُرتوانترین آنها تا ۳۴۹ اسببخار نیرو تولید میکند و مدلهای جدید از نیمهٔ دوم سال ۲۰۲۷ وارد بازار ایالات متحده خواهند شد.
سیستم اتوپایلوت تسلا چگونه کار می کند؟
از جمله ویژگی های خودروهای تولیدی تسلا که در ماه های اخیر در کانون توجه خریداران قرار گرفته، می توان به سیستم نیمه خودکار اتوپایلوت این ماشین ها اشاره نمود که بارها و بارها جان بسیاری از سرنشینان اتومبیل های این شرکت را نجات داده و از برخوردشان با موانع جلوگیری کرده است.
راهنمای صفر تا صد بیمه بدنه خودرو
خرید بیمه بدنه خودرو برای افراد اجباری نیست؛ اما پوشش های زیادی که برای بیمه بدنه خودرو در نظر گرفته شده است، باعث می شود که بسیاری از افراد متقاضی خرید این بیمه باشند.
کاربرد ترمز اضطراری اتوماتیک پیش از تصادف
ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) چیست؟ میتوان این تکنولوژی را به عنوان سیستمی تعریف کرد که احتمال وقوع تصادف با وسیله نقلیه دیگر یا یک انسان را در پیشروی خودرو تشخیص داده و به راننده کمک میکند تا از تصادف جلوگیری کند یا شدت وقوع آن را کاهش دهد. ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) بدین گونه عمل میکند که ابتدا سیگنالهایی را به راننده برای اصلاح عملکردش ارسال میکند و اگر پاسخ راننده مناسب نبوده و یا راننده سرعت عمل کافی نداشته باشد، این سیستم به صورت اتوماتیک، ترمزها را به منظور اجتناب از تصادف فعال خواهد کرد.
آیا گرم کردن درجا خودرو در زمستان کاری کاری درست است؟
بر اساس یک تفکر قدیمی خیلی ها تصور می کنند گرم کردن خودرو در زمستان به صورت درجا باعث بهتر کارکردن موتور می شود اما...
در مورد رانندگان حرفه ای و بادی گاردها بیشتر بدانید
قهرمانان اغلب نوجوانان، عموماً افراد تفنگ به دست با عضلاتی ورزیده هستند که حتی یک قطره خون هم از دماغشان نمی ریزد و یا رانندگانی که بدون آسیب دیدن اتومبیل خود، با سرعت تمام از دست پلیس یا تروریست ها فرار کرده و خود را به مقصد می رسانند!
دوشنبه، ۲۶ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۳۵
شنبه، ۲۴ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۲:۲۱
دوشنبه، ۱۹ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۹
چهارشنبه، ۱۴ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۳۵
شنبه، ۱۰ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۲۵
گران قیمت تر از بنزین؛ هزینه بالای شارژ سریع خودروهای برقی در آمریکا
جمعه، ۲۴ خردادماه ۱۳۹۸ - ۱۰:۰۸
مراحل قانونی تعویض ارکان و رنگ خودرو؛ مجازات تعویض خودسرانه چیست؟
پنجشنبه، ۱۷ تیرماه ۱۳۹۵ - ۱۰:۲۷
نگاهی متفاوت به اتومبیل MVM 530
چهارشنبه، ۱۲ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۱۶:۴۹
۱۱ خودرو موفق در آینده
دوشنبه، ۵ آبانماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۴۶
نبرد چینی های هم قیمت
فردا SX۵ یا لیفان X۷۰ ؟
دوشنبه، ۷ تیرماه ۱۴۰۰ - ۱۵:۳۷
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
معرفی جنسیس مگما جیتی ۲۰۲۵: مسیر ۱۰ سال آینده این برند
کانسپت جنسیس مگما جیتی ۲۰۲۵ تازهترین و مهمترین محصول عملکردی جنسیس است؛ مدلی که بهعنوان نقطه عطف، مسیر ۱۰ سال آینده این برند در حوزه خودروهای پرفورمنس و موتوراسپرت را مشخص میکند. این کانسپت در مراسم «جنسیس مگما ورلد پریمیر» برای اولینبار معرفی شد و فراتر از یک طرح مطالعاتی، بیانیهای جدی درباره آینده خودروهای اسپرت جنسیس به شمار میرود.
شنبه، ۱ آذر ۱۴۰۴ - ۱۸:۴۱:۲۶ |
گامی مهم برای شکلگیری هویت پرفورمنس جنسیس جنسیس در برنامهریزی سالانه خود، که سپتامبر گذشته در نیویورک ارائه شد، تأیید کرد که مگما جیتی قرار است به یک خودروی نمادین (Halo Car) تبدیل شود و مسیر ورود برند به کلاس مسابقات GT را هموار کند. «لوک دانکرولکه»، رئیس و مدیر ارشد طراحی جنسیس، درباره این مدل میگوید: «مگما جیتی اوج دیدگاه ما درباره عملکرد است؛ خودرویی که بر تعادل، دقت و ارتباط مستقیم با راننده تمرکز دارد. هدف ما سرعت خام یا خشونت طراحی نیست؛ هدف خلق خودرویی است که رانندگی سریع را ساده و طبیعی جلوه دهد.» او ادامه میدهد: «این مدل از راننده نمیخواهد مهارتش را ثابت کند؛ بلکه مهارت او را ارتقا میدهد. مگما جیتی کاملترین نمونه از تواناییهای عملکردی جنسیس تاکنون است.» تولد یک نماد جدید برای جنسیس این کانسپت اولین خودروی اسپرت واقعی جنسیس محسوب میشود و نقطه ورود برند به حوزه لوکسِ پرفورمنس است. فلسفه طراحی آن بر «عملکرد آسان و بدون تلاش» استوار است؛ یعنی تمرکز بر تعادل و اعتماد راننده به خودرو، نه نمایشگرایی یا شدت بیشازحد. مگما جیتی با بهرهگیری از پیشرانه با چیدمان موتور وسط–عقب، نشان میدهد جنسیس قصد دارد مسیر خودروهای مسابقهای GT را جدیتر دنبال کند. تناسبات مسابقهای و آیرودینامیک پیشرفته بدنه مگما جیتی از همان نگاه اول هدفش را آشکار میکند؛ هر خط و حجم، در خدمت آیرودینامیک و راندمان حرکتی طراحی شده است. ویژگیهای کلیدی طراحی بیرونی کاپوت جلو کوتاه و سقف شیبدار کشیده که ظاهری مسابقهای و آیرودینامیک ایجاد میکند. گلگیرهای عقب پهن و عضلانی با تفسیر مدرن از تناسبات کلاسیک خودروهای GT. کابین باریکشونده در بخش انتهایی برای ایجاد حالت پایدار و پهن در چرخها. کاناردهای جلو یکپارچه با چراغها که هم به افزایش داونفورس کمک میکنند و هم هویت بصری خودرو را متمایز میسازند. الگوی آیرودینامیکی G-Matrix روی اسپلیتر جلو و امتداد آن به بخشهای کناری برای هدایت بهتر جریان هوا. چراغ عقب دوخطی مکانیکی و ساختار کامل آیرودینامیک عقب که حضور مگما جیتی را قدرتمند و قابلتشخیص میکند. نماینده چشمانداز بلندمدت پرفورمنس جنسیس کانسپت مگما جیتی فقط یک طراحی آیندهنگرانه نیست؛ بلکه نقشه راه جنسیس برای ورود جدیتر به عرصه خودروهای مسابقهای و گسترش خانواده محصولات پرفورمنس در سالهای آینده است. این مدل قرار است هویت عملکردی جنسیس در دهه آینده را شکل دهد و بهعنوان پایه و الهامبخش نسل بعدی خودروهای اسپرت این برند ــ بهویژه مدل نمادین آینده ــ ایفای نقش کند.
کد محتوا: ۲۲۸۰۸
ارسال: شنبه، ۱ آذر ۱۴۰۴ - ۱۸:۴۱:۲۶
به روز شده: شنبه، ۱ آذر ۱۴۰۴ - ۱۸:۴۱:۲۶
کلید واژهها: جنسیس
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: مجله ماشین
بازدید: ۶۶۶
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.