چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
چرا گیربکسهای دستی همیشه بهترین نیستند؟
شاید برای بسیاری از رانندگان و عاشقان خودرو لذت رانندگی با جعبهدنده دستی بسیار بیشتر از جعبهدنده خودکار باشد. لذتی که میتواند حس خوب تعویض دنده را برای راننده ایجاد کند.
شیشه گرم کن عقب
شیشه گرم کن در واقع یک المنت است که با برقراری جریان در آن شروع به گرم کردن شیشه میکند.
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
احتمالاً شما نیز هنگام خرید خودرو صفر و دست دوم با سؤال کارشناسی خودرو چیست مواجه شدهاید. این مقاله به بررسی چنین موضوعی اختصاص دارد.
خنک کننده روغن چیست؟
چگونه از داغ شدن روغن داخل سیستم موتور جلوگیری کنیم؟
نشانه های خرابی کمک فنر چیست؟
کمک فنرها یکی از مهم ترین بخش های خودرو محسوب می شوند و در صورت بی توجهی به آنها ممکن است با عواقب جبران ناپذیری مواجه شوید.
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
خودروهایی که رنگهای خاصشان،ارزش آن ها را بالا برده است!
یکشنبه، ۱۹ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۶:۴۰
الماسهای قدیمی: فراری F۴۰ و پورشه ۹۵۹
یکشنبه، ۴ اسفندماه ۱۳۹۸ - ۱۹:۳۵
دلالان خشنود، قطعهساز و خودروساز در زیان
دندان لق قیمتگذاری دستوری خودرو را بکشید
دوشنبه، ۱۵ آذرماه ۱۴۰۰ - ۱۲:۵۴
خودروهای بیامو که نمیدانستید هیچ گاه وجود داشته اند
شنبه، ۲۹ تیرماه ۱۳۹۸ - ۱۲:۳۳
حرکت حساب شده یک خودروساز ژاپنی
پنجشنبه، ۱۳ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۲۳:۲۹
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
با تاتا پانچ، کراساوور کوچک ۲۰۰ میلیون تومانی هندی آشنا شوید
شرکت هندی تاتا چند ماه پیش با انتشار یک تصویر و ویدئوی کوتاه، پیشنمایشی از کراساوور جدید خود بنام پانچ (Punch) را ارائه کرد.
پنجشنبه، ۲۹ مهر ۱۴۰۰ - ۱۲:۰۸:۵۱ |
حال این شرکت بطور کامل پانچ را معرفی و مشخصات و ویژگیهای آنرا اعلام کرده است. این شاسیبلند کوچک و ارزانقیمت هندی طبق زبان طراحی جدید تاتا شکل گرفته و نتیجه همکاری استودیوهای طراحی این شرکت در هند، انگلستان و ایتالیا است اما کلیه کارهای مهندسی آن در هند انجام شده است.
طراحی تاتا پانچ پانچ مطابق مُد این روزهای طراحی خودروها، از چراغهای جلوی دوقسمتی، بدنهای عضلانی و روکشهای پلاستیکی بزرگ روی سپرها و طرفین بعلاوه طرح دورنگی که معمولاً در این کلاس میبینیم برخوردار است. رینگهای استاندارد این خودرو ۱۵ اینچی هستند اما نمونههای ۱۶ اینچی هم برای آن قابل سفارش است که بهتر دهانه مربعی گلگیرها را پُر میکنند. کراساوور جدید تاتا با ۳.۸۲۷ میلیمتر طول و ۲.۴۴۵ میلیمتر فاصله بین دو محور، از هیوندای کاسپر بزرگتر اما از نسخه هندی سیتروئن C۳ کوچکتر است. هرچند پانچ یک کراساوور ارزانقیمت و پایهای است اما بااینحال تاتا توجه به آفرود را فراموش نکرده است. به همین دلیل، زاویه حمله خودرو به ۲۰.۳ درجه، فاصله فرار به ۳۷.۶ درجه و زاویه شکست به ۲۲.۲ رسیده درحالیکه توانایی حرکت در عمق ۳۷۰ میلیمتری آب را هم دارد. این ویژگیها در ترکیب با ۱۹۰ میلیمتر فاصله از زمین، پانچ را به خودروی مناسبی برای جادههای پردستانداز هند تبدیل کردهاند. پیشرانه تاتا پانچ پانچ بر اساس پلتفرم ALFA (معماری پیشرفته انعطافپذیر سبک چابک) تاتا ساخته شده که در هاچبک کوچک آلتوز این شرکت هم بکار رفته است. به گفته تاتا، این کراساوور در آزمایشهای گلوبال انکپ موفق به کسب پنج ستاره ایمنی شده که دستاورد بزرگی برای یک خودروی هندی در این قیمت و اندازه است. زیر کاپوت پانچ یک پیشرانهٔ ۱.۲ لیتری سه سیلندر تنفس طبیعی قرار گرفته که ۸۶ اسب بخار قدرت و ۱۱۳ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. انتقال این نیرو به چرخهای جلو هم از طریق یک گیربکس پنج سرعته دستی یا پنج سرعته اتوماتیک صورت میگیرد. کابین و تجهیزات تاتا پانچ علیرغم ماهیت ارزانقیمت کابین این خودرو، تریمهای رنگی روشن در داشبورد نمایی جوانپسند و جذاب به آن بخشیدهاند. در اینجا فضا برای پنج سرنشین وجود دارد و حداکثر ظرفیت صندوق بار آن ۳۶۶ لیتر است. پانچ در چهار تیپ مختلف به بازار عرضه میشود که تیپ پایه از لحاظ تجهیزات بسیار فقیر بوده و امکانات قابلتوجه آن فقط به دو ایربگ و پنجرههای برقی جلو محدود میشود. در تیپ بعدی اما نمایشگر ۴ اینچی اطلاعاتی-سرگرمی، چهار بلندگو، پورت شارژ USB، پنجرههای برقی عقب و کنترلهای روی غربیلک فرمان هم به لیست تجهیزات اضافه میشود. بالاترین تیپ این کراساوور هندی هم از نمایشگر ۷ اینچی اطلاعاتی-سرگرمی، نمایشگر ۷ اینچی در صفحه آمپر، ۶ بلندگو، چراغهای عقب LED، کروز کنترل، استارت دکمهای، تهویه اتوماتیک، برفپاککنها و چراغهای جلوی اتوماتیک، غربیلک فرمان چرمی، مه شکن و رینگهای ۱۶ اینچی آلیاژی بهره میبرد. تاتا پانچ هماکنون در هند قابل سفارش است. قیمت این خودرو از ۵۴۹ هزار روپیه معادل ۷.۳۰۰ دلار در تیپ پایه آغاز شده و در بالاترین تیپ به ۹۳۹ هزار روپیه معادل ۱۲.۵۰۰ دلار میرسد. پانچ در بازار هند با تعداد زیادی از کراساوورهای کوچک و ارزانقیمت مثل هیوندای کاسپر، سوزوکی ایگنس، رنو کوئید و ماهیندرا KUV۱۰۰ مواجه خواهد بود.
کد محتوا: ۲۲۳۸۷
ارسال: پنجشنبه، ۲۹ مهر ۱۴۰۰ - ۱۲:۰۸:۵۱
به روز شده: پنجشنبه، ۲۹ مهر ۱۴۰۰ - ۱۲:۲۳:۰۰
کلید واژهها: کراس اوور، تاتا پانچ
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: سایت چرخان
بازدید: ۸۴۵
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.