چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
انواع تونل باد و چگونگی آزمایش های آیرودینامیکی خودرو
بهبود ویژگی های آیرودینامیکی خودروها، تنها با آزمایش در تونل باد میسر می شود.
آیا خودروهای امروزی هم نیازی به آب بندی دارند؟
شاید این سؤال بسیاری از خریداران خودروی صفر کیلومتر پس از تحویل از کارخانه باشد و ذهن آنها را به خود مشغول کند.
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
تا به حال فکر کردهاید رنگ خاص خودرویتان چگونه خلق شده؟ سفری به فرآیند پیچیده، طولانی و هنرمندانه تولد یک رنگ، از ایده تا تولید نهایی.
انواع جعبه دنده اتومبیل
در تمام دوران تاریخچه صنعت اتومبیل گیربکس ها یا همان جعبه دنده ها نقش کلیدی در سیستم انتقال قدرت داشته اند. به طوری که در سال های اخیر انواع متنوعی از گیربکس ها در این صنعت مورد استفاده قرار میگیرند، که از مزایای یک گیربکس کارامد نداشتن لگ یا تاخیر درفواصل تعویض دنده ها میباشد که به موجب آن شتاب خودرو افزایش میابد و مصرف سوخت تا حدودی کاهش میابد.
صدای سیستم ترمز و چگونگی رفع آن
یکی از آزار دهنده ترین صداها در خودرو، صدای جیغ لنت های ترمز در هنگام توقف است که به دلایل متعددی به وجود می آید. آنچه که صدای جیغ لنت ترمز نامیده می شود...
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
بهترین و قابل اطمینان ترین خودروهای سال ۲۰۱۹ از دید نشریه Consumer Reports
دوشنبه، ۶ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۳:۰۹
۱۵ خودرو اسپرت کلکسیونی ارزشمند برای سرمایه گذاری در بازار جهانی
جمعه، ۱۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۳۵
خودروهای مدل ۲۰۱۹ با کمترین هزینههای نگهداری
شنبه، ۱۸ خردادماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۳۵
بهترین خودروهای اسپرت ۲۰۱۹ با قیمت مقرونبهصرفه
یکشنبه، ۲۵ فروردینماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۵۱
رندرهایی جالب از تبدیل خودروهای شاسی بلند به سدان
شنبه، ۷ تیرماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۲
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
فیسلیفت لکسس ES معرفی شد
لکسس ES ممکن است بهاندازه IS هیجانانگیز یا بهاندازهٔ LS لوکس نباشد اما گاو شیرده این برند ژاپنی محسوب میشود. به همین دلیل، حالا لکسس این سدان میان سایز را برای مدل ۲۰۲۲ مورد فیسلیفت قرار داده است.
پنجشنبه، ۲ اردیبهشت ۱۴۰۰ - ۱۶:۲۳:۴۰ |
در جلوی خودرو بیش از هر چیز جلوپنجره جدیدی جلبتوجه میکند که با الگویی L شکل که لوگوی لکسس را منعکس میکند، بر زیبایی خودرو افزوده است. در طرفین این جلوپنجره هم چراغهای LED جدیدی قرار گرفتهاند. دیگر تغییراتی بیرونی ES اما جزئی هستند و صرفاً به مواردی مثل رنگهای جدید ایریدیوم و خاکستری و همینطور رینگهای ۱۷ اینچی استاندارد جدید محدود میشود. برای این خودرو رینگهای ۱۸ اینچی هم قابل سفارش است درحالیکه نسخههای F اسپرت به رینگهای ۱۹ اینچی منحصربهفرد مشکیرنگی مجهز میشوند. در داخل خودرو، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی بهصورت استاندارد توسط یک نمایشگر ۸ اینچی ارائه میشود اما نمونه ۱۲.۳ اینچی هم قابل سفارش خواهد بود. این نمایشگرها صرفنظر از اندازه، هردو ۱۰۹ میلیمتر به سمت جلو کشیده شدهاند تا در دسترس راننده قرار گیرند. در پیشرانههای لکسس ES مدل ۲۰۲۲ تغییری صورت نگرفته اما یک مدل جدید بنام ES۳۰۰h F Sport برای آن ارائه شده که همه ویژگیهای معمول F Sport را با یک پیشرانه هیبریدی سازگاربامحیطزیست ترکیب میکند. این موتور احتمالاً ۲۱۵ اسب بخار قدرت دارد. علاوه بر این، برای مدل ES۳۵۰ F Sport هم پکیج جدیدی بنام «هندلینگ پویا» ارائه شده است. این پکیج ویژگیهایی مثل حالتهای رانندگی اسپرت پلاس و سفارشی و همینطور سیستم تعلیق تطبیقی متغیر را به همراه دارد که آخری ۶۵۰ تنظیمات مختلف را بر اساس سنسورهای اندازهگیری فشار جی، سرعت خودرو، زاویه فرمان و… ارائه میکند. در همین حال، در ES جدید سیستم ترمز هم با پدال بزرگتر ارتقاء پیدا کرده که ثبات پا در هنگام فشردن پدال را افزایش میدهد. علاوه بر این، در نسخههای بنزینی، بوستر ترمز بهبود یافته و در نسخههای هیبریدی هم سیستم ترمز از نو تنظیم شده است. ES مدل ۲۰۲۲ بهصورت استاندارد به سیستم ایمنی جدید لکسس هم مجهز شده که شامل سیستم پیش از برخورد با لنز دوربین بهبودیافته و رادار موج میلیمتری برای افزایش بُرد سیستم میشود. علاوه بر این، کروز کنترل پویای راداری خودرو هم به قابلیتی بنام «سبقت روان» مجهز شده است. به لطف این ویژگی، اگر خودرو پشت وسیله نقلیه دیگری با سرعت کمتری از سرعت تعیین شده برای کروز کنترل در حال حرکت باشد، راننده میتواند راهنما بزند و سپس خودرو با افزایش سرعت، تغییر خط میدهد. پس از تغییر خط، نیز تا زمانی که خودرو به سرعت از پیش تعیین شده نرسیده باشد، به شتاب گیری ادامه میدهد. لکسس ES مدل ۲۰۲۲ پاییز امسال راهی نمایندگیهای فروش در ایالاتمتحده خواهد شد.
کد محتوا: ۲۲۲۴۹
ارسال: پنجشنبه، ۲ اردیبهشت ۱۴۰۰ - ۱۶:۲۳:۴۰
به روز شده: پنجشنبه، ۲ اردیبهشت ۱۴۰۰ - ۱۶:۳۵:۴۶
کلید واژهها: لکسس، لکسس ES، فیس لیفت
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: سایت چرخان
بازدید: ۷۰۶
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.