در ادامه به ۱۵ سوپرخودرو کلاسیک مدرن که امروز به گزینه های جذابی برای خرید و سرمایه گذاری تبدیل شده اند می پردازیم. برخی از این خودروها در آینده نزدیک و برخی دیگر در آینده دور تبدیل به مدل های کلکسیونی و ارزشمند خواهند شد و می توانند گزینه های جذابی برای سرمایه گذاری تلقی شوند.

جالب است بدانید در بازار کشورهای غربی که اثر چندانی از تورم و واسطه گری در بازار خودرو و بورس و ..وجود ندارد، جمع آوری کلکسیون های خاص (شامل خرید خودروهای کلاسیک) یکی از راه های جذاب سرمایه گذاری تلقی می شود که البته همچون بسیاری موارد دیگر در بازار ایران محل چندانی از اعراب ندارد.

۱۵- لوتوس اسپریت توربو ۱۹۸۷ – ۴۰ هزار دلار

لوتوس اسپریت یکی از سوپرخودروهای محبوب ما در دهه ۸۰ میلادی به شمار می رود. گرچه برند لوتوس آوازه پورشه یا فراری را با خود به یدک نمی کشد اما این لوتوس اسپریت در زمان خود به تنها ۵.۳ ثانیه زمان نیاز داشت تا به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن نیز به ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. در حال حاضر این سوپر خودرو کلاسیک در حدود ۴۰ هزار دلار در نمونه های سالم قیمت گذاری شده است.

۱۴- میتسوبیشی اکلیپس GS-T Turbo – بیست و سه هزار دلار

میتسوبیشی اکلیپس را از سری فیلم های تند و آتشین (Fast and Furious) می شناسیم. خودروی اسپرتی که طرفداران بسیار زیادی دارد و امروزه نمونه های سلامت آن با قیمت بسیار مناسبی عرضه می شود.

۱۳- هوندا S۲۰۰۰ – سیزده هزار دلار

هوندا S۲۰۰۰ نیز یکی از دیگر خودروهایی است که می توانید از رانندگی با آن بسیار لذت ببرید. این خودروی اسپرت کانورتیبل دو نفره سبک وزن است و جلوه بسیار خوبی دارد. برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به تنها ۵ ثانیه زمان احتیاج دارد و می توان آن را یکی از خودروهای کلاسیک مدرن لقب داد.

۱۲- دوج وایپر ۱۹۹۵ – ۳۰ هزار دلار

وایپر در زمان عرضه اولیه نگاه های بسیار زیادی را به سمت خود جلب کرد. موتور قدرتمند V-۱۰ با حداکثر قدرت ۴۰۰ اسب بخار در کسری از ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. هرچند پروژه تولید این خودرو در مجموع چندان موفق نبود، اما شکی نیست که نمونه های نسل اول دوج وایپر در آینده ای نه چندان دور به خودروهای کلاسیک مدرن محبوب تبدیل می شوند.

۱۱- دی تومازو پنترا GTS ۱۹۷۲ – شصت هزار دلار

پنترا این خودروساز ایتالیایی با اصالت آرژانتینی جلوه کامل سرعت و قدرت در زمان خود به شمار می رفته است. برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به تنها ۵.۴ ثانیه زمان احتیاج دارد و گرچه در حد اندازه نام های بزرگی همچون مازراتی، آلفارومئو و...نیست اما به خوبی از پس رقبای بزرگ خود بر می آید. این خودرو از بسیاری جهات به لامبورگینی شباهت دارد و این در حالیست که از نظر قیمت نسبت به لامبورگینی گزینه ای بسیار مقرون به صرفه است.

۱۰- شورلت گرند اسپرت – ۱۰ هزار دلار

مدل ۱۹۹۶ شورلت کوروت گرند اسپرت پایانی برای نسل شورلت C۴ بوده است. این کوروت توسط بسیاری از علاقه مندان این برند دست کم گرفته شده است و هرگز آن علاقه ای که هواداران این نام بزرگ به دیگر مدل ها نشان داده اند را دریافت نکرده است. اما امروزه با قیمت تنها ۱۰ هزار دلار (حدود ۱۶۰ میلیون تومان) معامله بسیار منصفانه ای به نظر می رسد و نمادی از دوران طلایی کوروت سواری در آمریکای رویایی است.

۹- مازراتی گیبلی ۱۹۶۷ – ۹۷ هزار دلار

برای شرح میزان خاص بودن مازراتی گیبلی مدل ۱۹۶۷ نیاز به یک مقاله بلند بالا است. در حال حاضر برای خرید یک مدل کلاسیک گیبلی نیاز به یک میلیون دلار پول خواهید داشت اما با کمی جست و جو می توان مدل هایی با قیمت کمتر از ۱۰۰ هزار دلار آن را نیز پیدا کرد.

جالب است بدانید در ایران نیز نمونه هایی زا مزراتی گیبلی وجود دارد که حداقل یکی از آن ها هم اکنون در شرایط استفاده قرار دارد و در زمره ارزشمند ترین خودروهای کلاسیک موجود در کشور تلقی می شود.

۸- پورشه ۹۱۱ توربو ۱۹۹۰ – ۴۰ هزار دلار

به طور معمول نمی توان انتظار کاهش بهای زیادی برای مدل های ۹۱۱ پورشه را داشت اما این ۹۱۱ از باقی پورشه ها داستان متفاوتی دارد زیرا پس از ۸ سال عرضه تازه لقب خودروی قرن را به خود گرفت. این ۹۱۱ توربو آرزوی بسیاری از خودرو دوستان است و امروزه توجه های بسیار زیادی را به سمت خود جلب می کند.

با توجه به محبوبیت خاص این سری از پورشه ۹۱۱ این پیش بینی وجود دارد که پس از برقی شدن تمامی خودروهای جهان، شاهد افزایش قیمت چشمگیر این مدل باشیم.

۷- مزدا RX-۷ مدل ۱۹۹۳ – ۱۷ هزار دلار

یکی از سوپرخودروهای خاص زمان خود که به مدد موتور وانکل (دوار) قدرت مناسبی را در زمان خود تولید می کرده است و تنها به ۴.۸ ثانیه زمان برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت احتیاج دارد.

۶- شورلت کوروت ZR-۱ ۱۹۹۵ – بیست و هشت هزار دلار

در زمان خود ZR-۱ طرح جدیدی را برای کوروت ها ارائه کرد و امروزه با قیمت بسیار مناسبی می توانید این مدل خاص را تهیه کنید. گرچه این نسل از کوروت به طور کلی محبوب هواداران آن نیست اما این مسئله چیزی از شایستگی کوروت ZR-۱ کم نمی کند. بنابراین اگر از دوران کودکی خاطره نصب پوستر این مدل کوروت را بر روی دیوار اتاق خود داشته اید، حالا (در دوران کاهش شدید قیمت نفت)، زمان خوبی برای خریدن یکی از آن هاست.

۵- فراری F۳۵۵ ۱۹۹۵ – شصت هزار دلار

فراری F۳۵۵  یکی از اسطوره ای ترین سوپرخودروهای دهه ۹۰ میلادی به شمار می رود که برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به تنها ۴.۳ ثانیه زمان احتیاج دارد و حداکثر سرعت آن نیز به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. در زمان عرضه اولیه در سال ۱۹۹۵ F۳۵۵ در حدود ۱۳۵ هزار دلار ارزش داشته است اما امروز می توان یکی از نمونه های سالم و تمیز آن را با ۶۰ هزار دلار پیدا کرد.

۴- آکورا NSX ۱۹۹۱ – چهل هزار دلار

یکی از خاص ترین سوپرخودروهای ژاپنی که با همکاری راننده افسانه ای یعنی آیرتون سنا تولید شده است. عملکرد خیره کننده آکورا NSX به گونه ای بود که بسیاری از افراد این سوپرخودرو را به فراری ترجیح می دادند.

۳- پورشه ۹۱۱ SC – شصت و هشت هزار دلار

پورشه ۹۱۱ SC را باید ترکیبی از طراحی مدرن و آیرودینامیک توصیف کرد که برای اولین بار در نسل های مختلف ۹۱۱ دیده شده است. این ۹۱۱ عملکرد بسیار عالی در پیست های اتومبیل رانی داشته است.

۲- شورلت کوروت C۵ – حدودا ۱۳ هزار دلار

نسل پنجم کوروت را نمی توان بهترین کوروت تاریخ دانست اما عملکرد خیره کننده آن باعث شده تا رتبه دوم لیست را کسب کند. این نسل از کوروت با حداکثر سرعت ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت در حال حاضر قیمت بسیار پایینی در محدوده ۱۳ هزار دلار (۲۰۸ میلیون تومان) دارد و به همین دلیل می تواند گزینه مناسب برای سرمایه گذاری نیز به شمار رود.

۱- فراری GT۰ – چهل و هشت میلیون دلار

برای این که ارزش دیگر خودروهایی که در این لیست با این قیمت بسیار پایین آمده را به شما ثابت کنیم رتبه اول را به فراری ۲۵۰ GTO گران قیمت ترین خودروی کلاسیک حال حاضر دنیا تعلق می گیرد. از فراری سری GT۰ کمتر از ۴۰ دستگاه در سرتاسر جهان موجود است و د آخرین نمونه به حراج رفته با برچسب قیمتی ۴۸.۴ میلیون دلاری در یکی از حراجی های RM Sotheby به فروش رسیده است.