چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
اهمیت تمیز بودن انژکتور
وظیفه سیستم انژکتوری (Injector) ترکیب کردن سوخت و هوا به میزان و نسبت لازم و سپس تزریق آن به موتور خودرو است. سیستم انژکتور همان عملکرد مشابه سیستم کاربراتور را دارد اما بنابر ماهیت اجزای تشکیل دهنده آن و برخورداری از سیستم متفاوت، عمل ترکیب کردن سوخت و هوا در آن بسیار دقیق تر می باشد و به ندرت در تنظیمات موتور خودور اختلال ایجاد می کند. نکته مهم اینکه عملکرد مناسب سیستم انژکتور باعث کاهش مصرف سوخت خودرو و همچنین کاهش میزان آلودگی هوا میگردد.
علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک ( P )
در واقع گیربکس های اتوماتیک پیچیدگی های فنی زیادی دارند و همین موضوع موجب می گردد، مالکین این خودروها نگرانی هایی در مورد آن ها داشته باشند. گیر کردن دنده در وضعیت P (پارک) یکی از این موارد می باشد که البته این وضعیت به ندرت رخ می دهد و جای نگرانی چندانی ندارد.
خرابی بلبرینگ در خودرو چه حوادثی را در پی دارد؟
یکی از پر اهمیت ترین قطعات چرخ های خودرو و بهتر است بگوییم جلوبندی خودروها بلبرینگ آن است که به وجود آمدن ایراد و خرابی در آن می تواند باعث بروز مشکلاتی برای سرنشینان خودرو شود. در واقع مشکلات رایجی که پیرامون خرابی بلبرینگ چرخ ایجاد می شوند عبارتند از قفل شدن لاستیک ها، لق زدن چرخ ها و در بدترین حالت در رفتن چرخ ها که می تواند حوادث جبران ناپذیری را رقم بزند.
آموزش کامل باتری به باتری (برقرسانی بین خودروها)
شاید ظاهر این مطلب برای بسیاری از علاقهمندان خودرو و رانندگان باسابقه، ساده و پیش پا افتاده باشد، اما عدهی زیادی از رانندگان، به هنگام بروز نقص در باتری، ناتوان از انجام این عمل و برقرسانی بین خودروها هستند.
کمربند ایمنی، چرا و به چه علت
در تعریفی کوتاه می توان گفت کمربند ایمنی، ابزاری مهار کننده برای جلوگیری از پرتاب یا جابه جایی ناگهانی سرنشینان اتومبیل در مانورهای شدید یا هنگام بروز تصادف و ممانعت از برخورد آنها با قسمت های داخلی خودرو یا سایر سرنشینان و حتی پرتاب شدن به بیرون اتاق است.
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
رویارویی نسخه های کروکی فوردماستنگ ۲۰۱۲ و کامارو RS
پنجشنبه، ۱۳ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۲۳:۵۹
نگاهی کوتاه به پژو ۳۰۱ ۲۰۱۶ + قیمت خودرو در بازار
سهشنبه، ۲۸ مردادماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۵۱
نگاهی به ۱۰ سوپر اسپرت برتر سرزمین خورشید تابان
یکشنبه، ۲۴ شهریورماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۰۹
قدرتمندترین اسب هیبریدی تاریخ
فراری SF۹۰ Stradale رونمایی شد + فیلم
دوشنبه، ۱۳ خردادماه ۱۳۹۸ - ۰۹:۱۰
گردن کلفتها
با برترین شاسی بلندهای آمریکایی آشنا شوید
پنجشنبه، ۶ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۵:۰۱
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
سریعترین خودروهای شهری پورشه
از سوپراسپرت کررا GT با موتور ۱۰ سیلندر گرفته تا ۹۱۱ GT۲ RS؛ در این مقاله به بررسی ۵ نمونه از سریعترین خودروهای پورشه خواهیم پرداخت.
شنبه، ۲۵ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۳:۳۶:۵۶ |
صفحه رسمی شرکت پورشه در یوتیوب، هر از چند گاهی ویدیوهایی را مبنی بر معرفی ۵ نمونه برتر در زمینههای مختلف منتشر میکند. یوتیوب در این قسمت از ۵ نمونه برتر به سریعترین خودروهای شهری ساختهشده توسط پورشه پرداخته است. در ابتدا باید بگوییم که این فهرست آنقدر پربار است که نمونه افسانهای پورشه ۹۱۱ GT۱ Straßenversion در آن وجود ندارد. این خودرو سقف سرعتی معادل ۳۰۸ کیلومتربرساعت داشت درحالیکه کندترین نمونه موجود در این فهرست، سقف سرعتی معادل ۳۳۰ کیلومتربرساعت دارد. خودروی پنجم موجود در فهرست، پورشه ۹۱۱ Turbo S است که همانند نمونههای Turbo S Exclusive Series و ۲۰۰ Cabriolet، توانایی دستیابی به سرعت ۳۳۰ کیلومتربرساعت را دارد. این خودرو با بهرهگیری از موتور ۳.۸ لیتری تخت ۶ سیلندر توربوشارژ، ۵۸۰ اسببخار قدرت و ۷۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و تنها در مدت ۲.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت میرسد. در ایران هم تعداد انگشتشماری از این نمونه موجود است. با معرفی نسل جدید پورشه ۹۱۱ توربو با کد ۹۹۲ در آیندهای نزدیک، بعید نیست که این خودرو جای خود را به نمونه جدید از Turbo S ۹۹۲ بدهد. در رتبه چهارم، سوپراسپرت محبوب و منحصربهفرد کررا GT حضور دارد. این سوپراسپرت ۱۰ سیلندر که بیش از ۱۵ سال عمر دارد، هنوز هم یکی از سریعترین خودروهای شهری پورشه محسوب میشود. موتور ۵.۷ لیتری ۱۰ سیلندر این خودرو، ۶۱۲ اسببخار قدرت و ۵۹۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این موتور خوشصدا توانایی کافی برای شتاب ۰ تا ۱۰۰ در ۳.۹ ثانیه را برای کررا GT فراهم میکند. سرعت نهایی خودروی یادشده به ۳۳۴ کیلومتربرساعت میرسید که در زمان خود بهعنوان یکی از سریعترین سوپراسپرتهای خیابانی شناخته میشد. در رتبه سوم باید به دهه ۸۰ میلادی برگردیم تا پورشه ۹۵۹ افسانهای را پیدا کنیم. این ابرخودرو در زمان خود بهعنوان یکی از پیشرفتهترین خودروهای ساختهشده بهشمار میرفت. اعداد و ارقام ثبتشده توسط این خودرو، حتی با درنظر گرفتن استانداردهای دنیای امروز هم خارقالعاده محسوب میشوند. شرکت پورشه در این فهرست نمونه کمیاب اسپرت از این خودرو با کد S را قرار داده که تنها ۲۹ نمونه از آن تولید شده است. موتور ۲.۸ لیتری ۶ سیلندر توربوشارژ این خودرو، ۵۱۵ اسببخار قدرت و ۵۶۱ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نکته جالب اینجا است که هیچ کدام از ۲۹ نمونه تولیدشده از این خودرو، قدرت یکسانی نداشتند و مشتریان با انتخاب خود قدرت موتور را تغییر میدادند. در سال ۱۹۸۸ در پیست ناردو ایتالیا، رسانههای Auto Motor و Sport took پورشه ۹۵۹ را تا سقف سرعت ۳۳۹ کیلومتربرساعت تست کردند. اندکی جلوتر و در مقام دوم، پورشه ۹۱۱ GT۲ RS با سقف سرعت ۳۴۰ کیلومتربرساعت مدال نقره را از آن خود میکند. موتور ۳.۸ لیتری تویین توربو این خودرو ۷۰۰ اسببخار قدرت و ۷۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. بهعنوان قویترین و سریعترین پورشه ۹۱۱ ساختهشده در تاریخ، GT۲ RS نهتنها در مسیرهای مستقیمی سریع است، بلکه در پیچوخمهای مسیر مسابقه هم عملکرد خارقالعادهای دارد. نمونه مذکور سریعترین زمان پیست نوربرگرینگ را هم به نام خود ثبت کرده است. سرانجام به رتبه اول میرسیم. مدال طلای این فهرست به پورشه ۹۱۸ هیبرید تعلق دارد که برای همگان آشنا است. این هایپرکار الکتریکی با بهرهمندی از ۲ موتور بنزینی و الکتریکی در مجموع ۸۸۷ اسببخار قدرت و ۱۲۸۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این ارقام حتی با استانداردهای سال ۲۰۱۹ هم ترسناک بهنظر میرسد. ۹۱۸ اسپایدر هیبریدی رکورد سابق پیست نوربرگ رینگ را هم در اختیار دارد و قادر بهرسیدن به سرعت ۳۴۵ کیلومتربرساعت است. نکته جالب در این فهرست، حضور خودروهای دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی از پورشه بود که نشان از مهندسی بدون نقص این شرکت دارد. این فهرست تنها به سریعترین خودروهای شهری پورشه تعلق دارد و اگر بخواهیم به سریعترین خودروهای تاریخ پورشه بپردازیم، میتوانیم از خودرو مسابقهای ۹۵۶ افسانهای با سقف سرعت ۳۷۶ کیلومتر بر ساعت نام ببریم.
کد محتوا: ۲۰۶۴۸
ارسال: شنبه، ۲۵ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۳:۳۶:۵۶
به روز شده: شنبه، ۲۵ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۴:۰۰:۴۸
کلید واژهها: پورشه
نوع: مقاله
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: زومیت
بازدید: ۱۵۷۸
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.