معرفی بوگاتی اف کی پی هومج: ادای احترام به ویرون افسانهای
بوگاتی همزمان با تور ۲۰ سالگی ویرون و نمایش آن در نمایشگاه Retromobile پاریس، از یک پروژه ویژه و تکنسخهای با نام F.K.P. Hommage رونمایی میکند. این خودرو توسط بخش اختصاصی Programme Solitaire ساخته شده و تنها دومین پروژه این بخش پس از مدل Brouillard بهشمار میرود.
معرفی رودستر SC۰۱: تولید محدود ۱۰۰۰ دستگاهی در ایتالیا
رودستر برقی SC۰۱ که محصول یک استارتاپ خودروسازی چینی است، بهزودی وارد بازار اروپا خواهد شد. این خودرو با قدرت ۳۲۰ کیلووات (معادل ۴۲۹ اسب بخار) عرضه میشود و طبق اعلام رسمی بنیانگذار برند، مونتاژ نسخه اروپایی آن در ایتالیا انجام خواهد شد. نکته مهم اینکه تنها ۱۰۰۰ دستگاه از این خودرو برای فروش در اروپا تولید میشود.
۵ خودرو عجیب که احتمالا ندیده اید
در این مطلب با ۵ خودرو خاص و متفاوت آشنا می شویم که احتمالا قبلا آن ها را ندیده اید. از یک بوگاتی تقلبی تا یک کابین که نسبت به سال ساختش باورکردنی نیست.
بریکلین SV-۱؛ رویای ناتمام خودروی ایمن دهه ۷۰ / این خودرو حتی رنگ هم نمی شد!
بریکلین SV-۱ که در اواسط دهه ۷۰ میلادی با شعار «اولین خودروی ایمن» معرفی شد، تلاش داشت ظاهر خودروهای اسپرت را با امنیت بالای تانکها ترکیب کند. این خودرو با درهای الکتریکی رو به بالا و بدنه آکریلیک، فصلی متفاوت در تاریخ خودروسازی کانادا رقم زد.
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
ماشین تک برگ سند از ابتدا در اختیار یک مالک قرار داشته و معمولاً به دلیل استهلاک کمتر خریداران بیشتری دارد.
چرا قدرت موتور خودرو کاهش مییابد؟
امروزه با توجه به پیشرفت صنعت خودروسازی و استفاده از موتورهای پیشرفته، روند عیب یابی خودروها نیز تخصصی تر از قبل شده است.
تفاوت خودروی دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب
یکی از مشغولیات فکری برای افرادی که در زمینه خودرو فعالیت دارند و یا علاقه وافری به اتومبیل دارند ، اینست که اتومبیل های دیفرانسیل عقب برتر هستند یا اتومبیل های دیفرانسیل جلو ؟
آنچه باید در مورد ترمز ABS بدانید
سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال ۱۹۳۰ در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت. در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی به وجود آمد. اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۷۶ برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده ها مخصوصا” جاده های لغزنده مورد استفاده قرار گرفت . در سال ۱۹۸۰ در تکنولوژی ایمنی خودرو تحول عظیمی رخ داد و سیستم ABS به شکل امروزی (الکترونیکی ) در خودروهای سواری مورد استفاده قرار گرفت .
نشانه های خرابی کمک فنر چیست؟
کمک فنرها یکی از مهم ترین بخش های خودرو محسوب می شوند و در صورت بی توجهی به آنها ممکن است با عواقب جبران ناپذیری مواجه شوید.
نگهداری باتری خودرو در تابستان و گرما: توصیهها و راهکارها
گرما و سرمای شدید بر کارایی باتری خودرو اثر نامطلوبی دارند و گرما حتی بیش از سرما ممکن است به باتری آسیب برساند. باتری حاوی مواد شیمیایی مختلفی است که وقتی با هم وارد واکنش میشوند، برق تولید میکنند. گرمای شدید سرعت واکنشهای شیمیایی درون باتری را بیش از حد افزایش میدهد و نهایتا آنرا از کار میاندازد. دمای بهینه برای باتری خودرو ۲۶٫۶ درجه سانتیگراد است. پس حتیالامکان باید دما را در همین حد نگاه داشت. اما اگر حفظ دما در این حدود ممکن نبود دستکم میتوان با رعایت چند نکته ساده، از خالی شدن شارژ باتری یا معیوب شدنش جلوگیری کرد.
دوشنبه، ۶ بهمنماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۴۶
شنبه، ۴ بهمنماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۱
دوشنبه، ۲۹ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۰
شنبه، ۲۰ دیماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۷
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
صنعت خودرو متحول شود تا علیه آن جوک نسازند
یکشنبه، ۱۸ بهمنماه ۱۳۹۴ - ۱۴:۴۸
خودرانهایی در سطوح مختلف
هشت حقیقت مهم درباره ماشینهای خودران
سهشنبه، ۱۵ اسفندماه ۱۳۹۶ - ۰۹:۲۸
بهینه و تند و تیز
بهترین خودروهای ۴ سیلندر جهان در ۲۰۲۱
سهشنبه، ۲۵ خردادماه ۱۴۰۰ - ۱۲:۴۰
جزئیات جالب از جک اس ۳ مدل ۲۰۱۹ که باید بدانید + فیلم
سهشنبه، ۲۴ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۸:۴۶
پژو با ابرخودروی جدیدش،آماده مقابله با استون مارتین می شود
یکشنبه، ۲۶ آبانماه ۱۳۹۸ - ۱۷:۵۴
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
چگونه رنگ شدگی خودرو را تشخیص دهیم؟
خرید خودروهای کارکرده یا دست دوم به یکی از رخدادهای مرسوم در بازار خودرو ایران تبدیل شده است. به دلیل کمبود عرضه خودروهای صفر کیلومتر و کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان، بازار خرید و فروش خودروهای کارکرده بسیار داغ است و از این رو لازم است تا مصرفکنندگان تکنیکهای تشخیص رنگ شدگی خودرو را به خوبی آموخته باشند.
سهشنبه، ۱۰ آبان ۱۴۰۱ - ۱۱:۴۰:۳۱ |
خودرو رنگ شده بخریم یا نخریم؟ یکی از سوالاتی که مصرفکنندگان پیرامون خرید ماشین کارکرده مطرح میکنند، این است که خرید ماشین رنگ شده توجیه منطقی دارد یا خیر؟ در واقع باید گفت که این مساله به نقاط رنگشدگی هر خودرو بستگی دارد. برای مثال خودروهایی همچون رنو مگان، پژو ۲۰۶ صندوقدار و رانا گلگیرهای پف کردهای دارند و آینههای آنها نیز محدوده دید کاملی را برای راننده فراهم نمیکند. در نتیجه وارد شدن ضربه به نواحی جانبی این خودروها امری طبیعی است. همچنین محصولات خانواده پژو ۲۰۶ و رانا کاپوت شیبداری دارند که بر اثر برخوردهای کوچک به سادگی آسیب میبیند و نیاز به بازسازی خواهد داشت. در واقع میتوان گفت که اکثر خودروهای حاضر در خانواده پژو ۲۰۶ و رانا که بیش از ۳ سال عمر دارند، یک ضربه کوچک را از ناحیه جلو یا جوانب تجربه کردهاند. بنابراین اگر خودرویی را خریداری میکنید که ضربه کوچکی به آن وارد شده و مالک نیز به خوبی تعمیر آن را انجام داده است، یک خرید خوب را تجربه کردهاید. از سوی دیگر خودروهایی که دارای رنگ شدگی بدنه هستند، قیمت پایینتری نسبت به خودروهای سالم دارند. هرچه میزان آسیب وارد شده به خودرو و رنگشدگی بدنه بیشتر باشد، قیمت خودرو بیشتر کاهش خواهد یافت. بنابراین خرید یک خودرو که یک یا دو ضربه جزئی را تجربه کرده و دارای رنگ شدگی است، صرفهجویی در بودجه را برای شما به همراه خواهد داشت. البته نباید خودروهای دست دوم با آسیب بالا را خریداری کنید، چرا که هزینههای پنهان بازسازی قسمتهای آسیب دیده در آینده شما را به دردسر خواهد انداخت. چرا تشخیص رنگشدگی خودرو ضروری است؟ همانطور که در قسمت قبل اشاره کردیم، رنگشدگی خودرو بر قیمت آن تاثیر منفی میگذارد و باعث افت قیمت خودرو میشود. بنابراین طبیعی است که برخی فروشندگان سعی کنند تا رنگ شدگیها یا ضربات وارد شده به بدنه را پنهان کنند و سعی داشته باشند تا اتومبیل خود را گرانتر از قیمت کارشناسی شده بفروشند. امروزه تقلب در رنگ آمیزی بدنه خودرو فراگیر شده است به حدی که برخی اشخاص سودجو خودروهای از رده خارج را بازسازی میکنند و با نام مشابه صفر کیلومتر میفروشند. اگر صفحات مجازی را بازبینی کرده باشید، حتما انبوهی از خودروهای متعلق به بیست الی سی سال پیش را دیدهاید که با نام مشابه صفر آگهی شدهاند. بسیاری از این خودروها در واقع نسخههای بازسازی شده اساسی از اتومبیلهای آسیب دیده هستند. بنابراین اگر قصد خرید خودرو را دارید و به دنبال کشف راهکارهای تشخیص رنگشدگی خودرو هستید، در ادامه متن با ما همراه باشید. روش اول، تشخیص رنگ شدگی خودرو با چشم سادهترین و ابتداییترین نوع تشخیص رنگ شدگی خودرو به وسیله چشم صورت میگیرد. در این نوع از تشخیص رنگ کاربر با نگاه کردن به بدنه خودرو، تشخیص میدهد کدام قسمتها دارای رنگ شدگی هستند. این روش در عین سادگی دشوار است، چرا که نیاز به مهارت بالایی دارد و در عین حال باید در شرایط نوری ایده آل انجام شود. تشخیص رنگشدگی خودرو با چشم معمولا در مواقعی صورت میگیرد که عمر خودرو از پنج سال تجاوز کرده باشد و رنگ بدنه اصطلاحا کهنه تلقی شود. در این زمان هرکدام از قسمتهای خودرو که دارای رنگشدگی یا تعویض باشند، تناژ رنگی متفاوتی با سایر قسمتهای بدنه در نور خواهند داشت. علاوه بر ناهماهنگی رنگ مواردی همچون پاشیدگی رنگ در قسمتهای مختلف، انعکاس نور، اثر سنباده و پوسته بودن رنگ نیز با چشم قابل تشخیص هستند. روش دوم، تشخیص رنگ شدگی خودرو با حس لامسه روش دوم تشخیص رنگ شدگی خودرو نیز مختص کسانی است که در صافکاری و نقاشی خودرو دارای مهارت هستند. در این روش فرد با لمس بدنه خودرو، متوجه ناهماهنگیها و ناصافیها میشود و تشخیص میدهد کدام یک از قسمتهای خودرو دارای رنگ هستند. رنگ استاندارد کارخانه بافت نرم، سبک و یکنواختی دارد که با رنگ آمیزی مجدد هر قطعه این بافت از بین میرود، مگر آنکه صافکار و نقاش در کار خود ماهر باشند و از دستگاههای پیشرفتهای برای این کار استفاده کنند. روش سوم، تشخیص رنگشدگی خودرو با استفاده از آهنربا همان طور که در بخش قبل اشاره کردیم، رنگ استاندارد بدنه خودرو بافت نرم، نازک و صافی دارد. بنابراین اگر اهنربا را به بدنه خودرو نزدیک کنید، جذب قسمتهای فولادی یا آهنی میشود. در صورتی که بدنه خودرو دارای رنگشدگی باشد، ضخامت برخی قسمتها از حد مجاز فراتر میرود و آهنربا به راحتی نمیتواند بدنه خودرو را جذب کند. البته امروزه از آلومینیوم یا آلیاژهای آن در ساخت بدنه اکثر خودروها استفاده میشود و این روش چندان کارآمد به نظر نمیرسد. روش چهارم، تشخیص رنگشدگی خودرو با ابزارهای کارشناسی سادهترین راه برای مشتریان غیرحرفهای، استفاده از کمک کارشناسان خبره تشخیص رنگ است که البته با پرداخت هزینه میسر میشود. امروزه مراکز تشخیص رنگ مختلفی در شهرهای مختلف کشور که با استفاده از ابزارهای پیشرفته دیجیتال و تابش نور ماورا بنفش، میزان ضخامت رنگ خودرو در قسمتهای مختلف را بررسی میکنند. مراکز کارشناسی رنگ خودرو معتبر قادر هستند تا حتی آبرنگ شدن بدنه را نیز تشخیص دهند. نکتهای در مورد استفاده از کارشناسان تشخیص رنگشدگی خودرو وجود دارد و آن لزوم مشاوره خواستن از کارشناسان خبره است. مراکز متعددی خود را به عنوان کارشناسی تشخیص رنگ خودرو معرفی کردهاند اما تمامی آنها در انجام این کار خبره نیستند. برای آنکه از تشخیص رنگ شدگی خودرو مطمئن شوید، توصیه میشود تا عملیات تشخیص رنگ را دو یا چند بار و با کمک مراکز مختلف تکرار کنید تا نتیجهای قطعی به دست آورید. نکات تکمیلی تشخیص رنگشدگی خودرو در این متن به راهکارهایی برای تشخیص رنگ خودرو اشاره کردیم که با توجه به نیاز خود میتوانید یک یا چند راهکار را برای تشخیص رنگ اتومبیل مد نظر خود به کار ببرید. با این حال مصرفکنندگان معمولی خودرو قادر نیستند تا رنگشدگی خودرو را به صورت حرفهای تشخیص دهند و ممکن است در این راه دچار مشکل شوند. به همین دلیل توصیه میشود تا از کمک یک صافکار و نقاش حرفهای برای تشخیص رنگ شدگی خودرو کمک بگیرید. نکتهای که در کارشناسی رنگ خودرو وجود دارد، عدم وجود ضربه یا رنگ در چند ناحیه است. سقف و ستونهای خودرو بایستی فاقد رنگ شدگی و آسیب دیدگی باشند. خودرویی که در قسمت سقف یا ستونها رنگ شدگی را تجربه کرده باشد، احتمالا در گذشته واژگون شده است یا تصادف شدیدی را از ناحیه ستونها تجربه کرده است. این مساله علاوه بر کاهش شدید قیمت خودرو، موجب افزایش استهلاک اتومبیل در بلندمدت نیز خواهد شد. همچنین سرشاسیهای خودرو نباید دچار آسیب شده باشند. وجود خوردگی یا جوش در نقطه سر شاسی خودرو نشان دهنده این است که اتومبیل مذکور در گذشته تصادف شدید از ناحیه جلو یا عقب داشته، به نحوی که شاسی خودرو به تعمیر نیاز پیدا کرده است. این خودروها معمولا با مشکلاتی همچون گیجی فرمان دست و پنجه نرم میکنند و البته این مشکل به هیچ عنوان قابل حل نخواهد بود. بنابراین اکیدا توصیه میکنیم که از خرید خودروهایی با سقف و ستون رنگ شده یا شاسیهای ضربه خورده بپرهیزید. سوالات متداول خودرو رنگ شده بخریم یا نخریم؟ این مساله به نقاط رنگ شدگی هر خودرو بستگی دارد. اگر خودرویی را خریداری میکنید که ضربه کوچکی به آن وارد شده و مالک نیز به خوبی تعمیر آن را انجام داده است، یک خرید خوب را تجربه کردهاید. سقف و ستونهای خودرو بایستی فاقد رنگ شدگی و آسیب دیدگی باشند. روشهای تشخیص رنگ شدگی خودرو کداماند؟ روش اول، تشخیص رنگ شدگی خودرو با چشم روش دوم، تشخیص رنگ شدگی خودرو با حس لامسه روش سوم، تشخیص رنگ شدگی خودرو با استفاده از آهنربا روش چهارم، تشخیص رنگ شدگی خودرو با ابزارهای کارشناسی چه مناطقی از خودرو نباید رنگ شده باشد؟ سقف و ستونهای خودرو بایستی فاقد رنگ شدگی و آسیب دیدگی باشند در غیر این صورت احتمال واژگونی خودرو مطرح است. همچنین سرشاسیهای خودرو نباید دچار آسیب شده باشن در غیر این صورت اتومبیل مذکور در گذشته تصادف شدید از ناحیه جلو یا عقب داشته، به نحوی که شاسی خودرو به تعمیر نیاز پیدا کرده است.
کد محتوا: ۲۲۵۲۰
ارسال: سهشنبه، ۱۰ آبان ۱۴۰۱ - ۱۱:۴۰:۳۱
به روز شده: سهشنبه، ۱۰ آبان ۱۴۰۱ - ۱۲:۱۴:۳۰
کلید واژهها: خودرو دست دوم، خرید خودرو، رنگ شدگی خودرو
نوع: دانشنامه
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: digiato
بازدید: ۵۱۱۱
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.