طراحی 
نام «آلتیور» از واژه‌ای لاتین به معنای «بالاتر» گرفته شده است. طراحی این خودرو که طی سه سال توسعه یافته، از «دینگ»، ظرف برنزی آیینی در چین باستان، الهام می‌گیرد. بخش جلویی تقریباً عمودی، پیش‌آمدگی کوتاه بدنه در جلو و دو خط جانبی به طول ۴٫۸ متر، از ویژگی‌های شاخص آن هستند.

آلتیور ۵۶۰۰ میلی‌متر طول، ۲۰۳۰ میلی‌متر عرض و ۱۵۹۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن به ۳۵۰۰ میلی‌متر می‌رسد. رینگ‌های ۲۱ اینچی با سه طرح متفاوت و تایرهای کم‌صدای ۲۷۵/۴۵ نیز برای آن در نظر گرفته شده‌اند.

جلوپنجره با پرداخت و چیدمانی جواهرمانند طراحی شده و نشان یانگ‌وانگ را در مرکز خود جای داده است. هنگام نزدیک‌شدن مالک، ۱۲ المان نورپردازی با چرخش و روشن‌شدن متوالی، مراسم خوشامدگویی را اجرا می‌کنند. درهای عقب نیز برخلاف جهت درهای جلو باز می‌شوند و زاویه بازشدن آن‌ها به ۹۰ درجه می‌رسد.

کابین 
داخل آلتیور، یشم زرد خُتَن در تزئینات دریچه‌های تهویه، گلدوزی سنتی سوژو روی روکش‌ها و قطعات تزئینی الهام‌گرفته از جواهرات دیده می‌شود. چرم طبیعی نیمه‌آنیلین، کف‌پوش‌های پشمی و چوب طبیعی نیز فضای کابین را تکمیل می‌کنند.

چیدمان چهارنفره برای هر سرنشین فضای مستقلی فراهم کرده است. فضای زانوی سرنشینان عقب ۳۵۴ میلی‌متر و فضای پای آن‌ها ۱۲۰۹ میلی‌متر اعلام شده است. صندلی سرنشین جلو نیز با لمس یک دکمه جمع می‌شود تا دید و فضای بازتری برای سرنشین عقب ایجاد کند.

دو صندلی عقب با طراحی موسوم به «جاذبه صفر»، به زیرپایی و ماساژور مکانیکی مجهز هستند. حالت استراحت نیز به‌صورت هماهنگ، وضعیت صندلی‌ها، پرده‌ها، نورپردازی، صدا و رایحه کابین را تنظیم می‌کند.

مهم‌ترین امکانات رفاهی آلتیور عبارت‌اند از:

• سیستم صوتی Dynaudio Platinum Evidence با ۳۹ بلندگو
• نمایشگر سقفی برقی ۲۱٫۴ اینچی با قابلیت اشتراک‌گذاری تصویر برای تماس‌های کنفرانسی
•  یخچال در جلو و عقب؛ نمونه عقب با ظرفیت ۵٫۵ لیتر و قابلیت سرمایش و گرم‌نگه‌داشتن
• محفظه بار ۵۳۲ لیتری

چهار موتور مستقل و تعلیق تمام‌فعال
پلتفرم e۴ با چهار موتور برقی مستقل، گشتاور هر چرخ را جداگانه کنترل می‌کند و بیش از ۱۰۰ بار در ثانیه نیروی محرکه را تنظیم می‌کند. به گفته سازنده، این فناوری به حفظ پایداری خودرو، حتی هنگام ترکیدن تایر در سرعت بالا، کمک می‌کند.

آلتیور همچنین قابلیت چرخش درجا و شناوری اضطراری در صورت ورود ناخواسته به آب را دارد. سامانه نسل جدید DiSus نیز با تعلیق تمام‌فعال و بررسی مسیر پیش رو، حرکات بدنه و ضربات ناشی از ناهمواری‌ها را کاهش می‌دهد.

این سدان نخستین خودروی مجهز به تراشه کمک‌رانندگی ۴ نانومتری Xuanji A۳ بی‌وای‌دی است. تراشه مذکور در کنار سامانه God’s Eye A، قابلیت‌هایی مانند کمک‌رانندگی مسیریاب در شهر و بزرگراه، هدایت از یک جای پارک تا جای پارک دیگر و دستیار پارک را فراهم می‌کند.

برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر و نسخه‌های سفارشی
باتری نسل دوم بلید، بردی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر را براساس چرخه آزمایش چینی CLTC فراهم می‌کند؛ البته برد واقعی به شرایط رانندگی وابسته است. فناوری شارژ سریع FLASH Charging نیز برای خودرو در نظر گرفته شده، اما جزئیات توان و زمان شارژ هنوز اعلام نشده است.

یانگ‌وانگ آلتیور در دو نسخه Executive و Bespoke عرضه خواهد شد. نخستین نسخه سفارشی با نام Shanhe Dingyun، ترکیب رنگ قهوه‌ای و طلایی بدنه و کابینی با الهام از یشم دارد و به‌صورت محدود تولید می‌شود. قیمت و زمان عرضه این سدان فوق‌لوکس در اطلاعات ارائه‌شده مشخص نشده است.