۱۳۸۶ - ۱۳۹۷ . تندر 90

رنو   ::   تندر ۹۰

مشـخصات و آپشـن‌ها نمایش مشخصات کامل

ارتفاع

۱۵۲۵میلی متر

طول

۴۲۵۰میلی متر

عرض

۱۷۴۰میلی متر

کلاس بدنه

سواری

وزن

۱۱۵۵کیلوگرم

تعداد سیلندر

۴عدد

حجم موتور

۱۶۰۰سی.سی

حداکثر توان خروجی

۱۰۵اسب بخار

نوع موتور

بنزینی

حداکثر سرعت

۱۸۳کیلومتر در ساعت

شتاب صفر تا صد

۱۰/۲ثانیه

مصرف سوخت ترکیبی

۶/۹لیتر در صد کیلومتر

مدت گارانتی

۲۴ماه

داچیا لوگان یا همان تندر۹۰ خودمان در سال ۲۰۰۴ با هدف عرضهئ خودرویی ارزان قیمت و مقاوم به بازارهای جهانی ارائه شد و از همان ابتدای امرمورد توجه مصرف کنندگان قرار گرفت. لوگان توانست از ابتدای تاریخ عرضه تا پایان نیمه دوم سال ۲۰۰۵ (یعنی در مدتی کمتر از یک سال از ابتدای زمان حضورش در بازارهای جهانی) به فروش استثنایی ۱.۵ میلیون دستگاه دست پیدا کند که این رقم در نوع خود یک رکورد محسوب می شود. گفتنی است رنو سیمبل نیز که نسل دوم لوگان محسوب میشود موفق شد در سال ۲۰۱۴ به رقم مشابهی دست پیدا کند. تندر۹۰ در کشورهای مختلف با نام های مختلفی از جمله نیسان آپریو، لادا لارگوس و ماهیندا وریتو نیز شناخته می شود. نمونه های این خودرو در کشورمان توسط پارس خودرو و ایران خودرو تولید و عرضه شدند و با استقبال خوب مشتریان نیز روبرو شدند.

طراحی

اصل طراحی این خودرو پس از قیمت مناسب بر پایه سادگی بنا نهاده شده است. این دو مساله اما در مقوله طراحی به ضرر تندر90 انجامیده اند و باعث شده اند تا این خودرو به لحاظ زیبایی نتواند به استانداردهای لازم دست پیدا کند. ظاهر بی روح و زمخت این خودرو عاملی است که به زعم بسیاری از مشتریان باعث خودداری آن ها از خرید این فرانسوی ارزان قیمت و سخت جان شده. تندر90 در نمای داخلی نیز حرف زیادی برای گفتن ندارد و همان رویهء ظاهر بیرونی آن برای طراحی نمای داخلی نیز مد نظر قرار گرفته است و باعث خلق فضایی یکنواخت و خسته کننده در داخل اتاق آن شده اند. البته نمی توان منکر فضای جادار کابین و صندوق عقب این خودرو شد و باید گفت تندر90 می تواند برای خانواده های پرجمعیت یکی از بهترین گزینه ها در ردهء خودروهای اقتصادی باشد.

تجربه رانندگی

یکی از اولین نکاتی که هنگام رانندگی با این خودرو مورد توجهتان قرار خواهد گرفت صندلی های خشک و صاف آن هستند که ممکن است در مسافت های طولانی تر به راحتی باعث خستگی راننده و سرنشینان آن شود.بدنه محکم آن حس امنیت را به راننده منتقل می کند و این خودروبه لطف پیشرانه قدرتمند خود دارای شتاب قابل قبول و کشش فوق العاده در سربالایی ها است. استهلاک بسیار کم، ترمز قابل قبول، فرمان پذیری خوب، مصرف متعارف و فراوانی قطعات از دیگر عواملی است که خریداران را همچنان به خرید آن ترغیب می کند. تندر90 اگرچه به لحاظ زیبایی ظاهری و امکانات رفاهی حتی در مقابل ارزان ترین نمونه های چینی نیز حرفی برای گفتن ندارد اما باید این نکته را بپذیریم که پس از حدود 11 سال از تاریخ معرفی این خودرو، تندر90 همچنان مشتاقان خود را در کشورمان دارد.

در حال حاضر امکان ثبت نظر برای شما وجود ندارد، برای افزودن نظرتان، باید ابتدا به سایت وارد شده‌‌ باشید. برای ورود به سایت اینجا کلیک کنید. چنانچه هنوز عضو سایت نشده‌‌اید، اینجا کلیک کنید. (ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول می‌‌کشد!)

نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...

کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وب‌سایت کاردو سعی شده است با بهره‌گیری از آخرین متدهای توسعه و برنامه‌نویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاه‌های هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژه‌ای فراهم می‌سازد و طراحی سایت به گونه‌ای است که لایه‌بندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق می‌یابد.

این سایت ماحصل، تلاش‌های چندساله کارشناسان خبره در ۲ حوزه صنعت خودرو و IT بوده است و سعی شده است بنا به نیاز کاربر ایرانی و بر اساس شیوه فعالیت جاری کشور سریعترین و بهترین انتخاب‌ها فراهم باشد.

«کاردو» واژه‌ی اصیل پارسی است و به معنای توانمندی و پشتکار است، همچنین نگارش انگلیسی آن (CarDo) به معنای فعالیت مرتبط با خودرو می‌باشد. «کاردو» تمام تلاش خود را انجام می‌دهد تا شایسته خدمت‌رسانی به شما باشد.

به دلیل حجم بالای آگهی‌های ثبت شده، امکان بررسی صحت و اصالت آن‌ها امکان‌ناپذیر است، پیش از هرگونه معامله از صحت و اصالت مدارک و خودرو مطمئن شوید، در صورت نیاز می‌توانید از کارشناسان بخش خدمات مشتریان ما جهت راهنمایی و باری‌رسانی استفاده کنید.

طبق ماده ۳ آیین نامه اجرایی ماده ۷ قانون حمایت از مصرف کنندگان مسئولیت تبلیغ خلاف واقع بر عهده سفارش دهنده و سازنده آگهی است.

© ۱۳۹۳-۱۴۰۳ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.