رنو سفران یکی از محصولات جدید شرکت نگین خودرو است که در کلاس سدان های لوکس با رقبا مچ اندازی می کند. سفران ۲۰۱۵ فیس لیفت رنو لتیتود از سال ۲۰۱۰ آغاز شد و در سایر کشورها با نام رنو سامسونگ SM۵ و سفران شناخته می شود.
طراحی ظاهری
در طراحی ظاهری سفران به ماهیت لوکس خودرو اهمیت ویژه ای داده شده و
طراحی ساده و همه پسند آن اکثر سلیقه ها را به خود جذب می کند.چراغ های جلو به
سیستم روشنایی LED مجهز شده اند و گرافیک
زیبای چراغ های عقب در کنار دو خروجی اگزوز نمای زیبایی را در این بخش رقم زده
اند. خطوط روی بدنه سفران حساب شده است و طراحی منطقی آن باعث شده تا جمع و جور و
ظریف به نظر برسد.
طراحی داخل کابین
فضای کابین سفران فول آپشن بسیار لوکس و چشم نواز طراحی شده
است؛ البته شاید از نظر طراحی کابین به پای آکورد نرسد اما فهرست امکانات آن بسیار
کامل تر است. در نمونه فول آپشن صندلی ها و پنل درب ها با چرم مصنوعی پوشانده شده
اند. کیفیت چوبکاری های داخل کابین مطلوب است و برای کنسول جلو از پلاستیک فشرده
با روکش براق هستند که کیفیت مناسبی ندارند. فضای کابین سفران جادار است، اما فضای
سرنشینان ردیف عقب محدودتر به نظر می رسد و سر افراد قد بلند کمی با سقف سایش پیدا
می کند.
سفران در دوتیپ تجهیزاتی LE و SE SPL عرضه می شود. در نمونه فول آپشن LE شاهد امکانات جالبی نظیر ترمز دستی
الکترونیکی و صفحه نمایش 17 اینچی لمسی هستیم که به کمک موس پد نیز تنظیم می
شود.سفران فول آپشن تنظیمات فوق العاده کاملی برای صندلی ها دارد. تنظیمات صندلی
راننده از ماساژور بهره می برد. با انتقال دکمه های تنظیم سیستم صوتی و تلفن به
پشت فرمان سعی شده تا فرمان از شلوغی به دور باشد. نمونه فول آپشن از سقف پاناروما
و سانروف دو تکه بهره می برد که تنظیمات سانروف به کمک اهرم دایره ای شکل انجام می
شود. سیستم صوتی BOSE کیفیت مناسبی دارد و
تهویه مطبوع اتوماتیک 3 حالته به سیستم تصفیه کننده و خوش بو کننده هوا مجهز شده
است. دید به اطراف و تسلط بر خودرو مناسب است و هنگام نشستن روی صندلی راننده می
توانید جلو کاپوت را مشاهده کنید. در این میان ستون های پهن جلو کمی از دید طرفین
کاسته اند. همچنین سیستم تشخیص نقطه کور در کنار آیینه های جانبی، هنگام تعویض
خطوط به راننده هشدار میدهد. سفران انچنان هم اروپایی نیست و رگه های ژاپنی همچون
پلت فرم مشترک با نیسان تیانا در آن به چشم می خورد. سفران در دو مدل 4 سیلندر 2
لیتری و 6 سیلندر 2.5 لیتری وارد ایران می شود. مدل 2.5 لیتری قادر است 177 اسب
بخار قدرت تولید کند. سیستم تعلیق سفران در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع
مولتی لینک است و سواری نرمی را برای این
خودرو به ارمغان می آورد؛ البته بعضی مواقع تکان های مسیر به کابین منتقل میشوند.
سفران چندان خودروی چابکی نیست و گشتاور را در دورهای بالا در اختیار راننده قرار
می دهد. اما کشش مناسبی دارد و عملکرد جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک ( تیپ ترونیک )
قابل قبول است.
سفران
از چسبندگی و هندلینگ مناسبی برخوردار است و به سیستم کنترل پایداری ESP و سیست ضد لغزش ASR مجهز شده
است. عایق بندی کابین عالی است و صدای پیشرانه تنها در دورهای بالا داخل کابین به
گوش می رسد. سفران های وارد شده به کشور از نوع مونتاژ کره هستند و با گارانتی و
خدمات پس از فروش مناسبی از سوی نگین خودرو در بازار عرضه می شوند. عاملی که باعث
شده تقاضا برای آن در ایران کم باشد قیمت بالای آن است.