قیمت دوج چلنجر در بازار ایران (۱۴۰۵) + مشخصات فنی
دوج چلنجر (Dodge Challenger) بدون شک یکی از محبوبترین، ریشهدارترین و مشهورترین ماسلکارهای تاریخ صنعت خودروسازی جهان است که از سال ۱۹۷۰ تاکنون در نسلهای مختلف روانه بازار شده است.
معرفی بیامو M۳۵۰ xDrive مدل ۲۰۲۷: پرچمدار بنزینی جدید
بیامو در کنار معرفی نسخههای الکتریکی، پرچمدار بنزینی جدید خانواده سری ۳ یعنی مدل قدرتمند M۳۵۰ xDrive را معرفی کرد تا طرفداران موتورهای درونسوز بینصیب نمانند.
بررسی رنو گرند کولئوس، شاسیبلند فرانسوی از کره جنوبی
رنو گرند کولئوس با چهرهای مدرن، کابین مملو از نمایشگرهای دیجیتال و مشخصات فنی قدرتمند توسط ماموت خودرو راهی بازار ایران میشود.
معرفی فیات مولتیپینا کانسپت ۲۰۲۶: بازگشت ایدههای خلاقانه
شرکت فیات از کانسپت جدیدی با نام «مولتیپینا» (Multiplina) رونمایی کرد؛
معرفی مرسدس AMG GT SUV، ابرشاسیبلند برقی با ۱۱۷۰ اسب بخار
مرسدس با معرفی شاسیبلند الکتریکی GT با قدرت چشمگیر ۱۱۷۰ اسب بخار و فناوری شارژ ۷۱۰ کیلوواتی، صفحه تازهای در دنیای خودروهای پرفورمنس برقی ورق زد.
آموزش کامل باتری به باتری (برقرسانی بین خودروها)
شاید ظاهر این مطلب برای بسیاری از علاقهمندان خودرو و رانندگان باسابقه، ساده و پیش پا افتاده باشد، اما عدهی زیادی از رانندگان، به هنگام بروز نقص در باتری، ناتوان از انجام این عمل و برقرسانی بین خودروها هستند.
مواردی که دانستن آنها خوشایند تعمیرکارها نیست!
اکثر رانندگان با اتکا به نظر مکانیکها، خودروهای خود را به دست آنها میسپارند تا ایرادهای آن را پیدا کرده و برطرف کنند. اما برخی نکات هستند که مکانیکها به هیچ عنوان دوست ندارند که رانندگان از آن مطلع شوند تا حتما برای رفع ایراد به آنها مراجعه شود.
صدای سیستم ترمز و چگونگی رفع آن
یکی از آزار دهنده ترین صداها در خودرو، صدای جیغ لنت های ترمز در هنگام توقف است که به دلایل متعددی به وجود می آید. آنچه که صدای جیغ لنت ترمز نامیده می شود...
مقایسه موتور TU۵ با XU۷؛ کدام یک بهترین عملکرد را دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی دو پیشرانه مهم ایرانخودرو که روی اکثر محصولات این شرکت قرار دارد بپردازیم. در این مقایسه قرار است دو پیشرانه TU۵ و XU۷ را ازنظر توان خروجی، استهلاک، عملکرد و هزینههای جاری با یکدیگر مقایسه کنیم. بنابراین اگر سردرگم هستید که کدامیک از محصولات ایرانخودرو را انتخاب کنید و دوست دارید اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی موتور XU۷ و موتور TU۵ بهدست بیاورید با ما همراه باشید تا به مقایسه این دو پیشرانه استراتژیک و مهم ایرانخودرو بپردازیم.
نگهداری باتری خودرو در تابستان و گرما: توصیهها و راهکارها
گرما و سرمای شدید بر کارایی باتری خودرو اثر نامطلوبی دارند و گرما حتی بیش از سرما ممکن است به باتری آسیب برساند. باتری حاوی مواد شیمیایی مختلفی است که وقتی با هم وارد واکنش میشوند، برق تولید میکنند. گرمای شدید سرعت واکنشهای شیمیایی درون باتری را بیش از حد افزایش میدهد و نهایتا آنرا از کار میاندازد. دمای بهینه برای باتری خودرو ۲۶٫۶ درجه سانتیگراد است. پس حتیالامکان باید دما را در همین حد نگاه داشت. اما اگر حفظ دما در این حدود ممکن نبود دستکم میتوان با رعایت چند نکته ساده، از خالی شدن شارژ باتری یا معیوب شدنش جلوگیری کرد.
دوشنبه، ۱۱ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۶:۲۱
شنبه، ۹ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۱
دوشنبه، ۴ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۳:۰۶
شنبه، ۲ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۸:۱۲
دوشنبه، ۲۷ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۷:۳۰
برترین شاهکارهای تویوتا در دهه ۹۰ میلادی
یکشنبه، ۲۹ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۵۷
خودروهای مدل ۲۰۱۹ با کمترین هزینههای نگهداری
شنبه، ۱۸ خردادماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۳۵
تند و تیزهای پاک
سریع ترین خودروهای الکتریکی ۲۰۲۰
سهشنبه، ۱۱ آذرماه ۱۳۹۹ - ۱۴:۰۰
تاریخچه خودروهای گرن توریزمو یا GT
سهشنبه، ۳۰ بهمنماه ۱۳۹۷ - ۱۴:۵۹
معرفی رولزرویس گوست ۲۰۲۱؛ بازآفرینی یک سوپرسدان با پلتفرم مستقل از ب ام و
چهارشنبه، ۱۲ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۸:۲۳
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
شنبه، ۹ آبان ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۱:۳۶ |
این خودرو که در کنار نسخههای الکتریکی بر پایه زبان طراحی جدید «نوئه کلاس» شکل گرفته، ترکیبی خیرهکننده از عملکرد اسپرت، فناوریهای پیشرفته و اصالت مهندسی بایرن را ارائه میدهد. مشخصات فنی در زیر کاپوت M۳۵۰ xDrive یک پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر خطی مجهز به فناوری توربوشارژ TwinPower و سیستم هیبرید ملایم ۴۸ ولتی قرار دارد که توانایی تولید ۴۴۳ اسب بخار (۳۲۶ کیلووات) قدرت را دارد. این سدان اسپرت تنها در عرض ۴.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا میکند. سیستم تعلیق تطبیقی M به صورت استاندارد روی این مدل نصب شده و برای نخستین بار در این رده، قابلیت هیجانانگیز Drift Moment امکان انتقال قدرت به چرخهای عقب و تجربهی دریفتهای کنترلشده را فراهم کرده است. طراحی و کابین ظاهر خودرو با خطوط پویا، جلوپنجره و چراغهای یکپارچه و جزئیات انحصاری مدلهای M (مانند چراغهای زردرنگ الهامگرفته از مسابقات) متمایز شده است. در داخل کابین، سیستم پیشرفته Panoramic iDrive با نمایشگر ۱۷.۹ اینچی، سیستم صوتی حرفهای، صندلیهای اسپرت و معماری نرمافزاری مبتنی بر سیستمعامل X، محیطی کاملاً رانندهمحور و دیجیتال خلق کردهاند. تولید مدلهای بنزینی سری ۳ (از جمله M۳۵۰ xDrive) در کارخانه «دینگولفینگ» بیامو انجام میشود و این خودرو آماده است تا استانداردهای جدیدی را در دنیای سدانهای اسپرت بنزینی به نمایش بگذارد.
کد محتوا: ۲۲۸۸۸
ارسال: شنبه، ۹ آبان ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۱:۳۶
به روز شده: شنبه، ۹ آبان ۱۴۰۵ - ۲۲:۴۰:۰۴
کلید واژهها: بیامو، بیامو M۳۵۰ xDrive،
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: مجله ماشین
بازدید: ۸۵
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.