تغییرات هیوندای سانتافه XRT ۲۰۲۲
تریم XRT صرفا یک پکیج ظاهری بوده و تفاوت فنی با سایر مدل های هیوندای سانتافه ندارد. نسخه XRT سانتافه دارای استایلی آفرودی تر نسبت به مدل های دیگر این خودرو بوده و این تغییرات شامل تریم مشکی در قسمت پایینی سپر جلو و عقب، جلوپنجره مشکی ماتریال کاورهای مشکی رنگ آینه ها و ریل های مشکی رنگ نصب شده روی سقف هستند. در ادامه تغییرات ظاهری سانتافه XRT می توان به صفحه های محافظ خاکستری تیره رنگ جلو و عقب، ضربه گیرهای جانبی روی درب ها، رکاب جانبی جدید و رینگ های ۱۸ اینچی ویژه این خودرو اشاره کرد. هیوندای مطلبی در خصوص تغییرات اعمال شده درون کابین این خودرو اعلام نکرده است.

مشخصات فنی هیوندای سانتافه XRT ۲۰۲۲
هیوندای به طور کلی پیشرانه های قابل نصب روی نسخه های ۲۰۲۲ سانتافه را تغییر داده است. این خودروساز موفق کره ای پیشرانه ۲.۳ لیتری و ۲ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر نسخه های ۲۰۲۱ سانتافه را بازنشست کرده و از دو پیشرانه ۲.۵ لیتری چهار سیلندر یکی به صورت تنفس طبیعی و دیگری به صورت توربوشارژ بهره گرفته است. پیشرانه ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی سانتافه ۲۰۲۲ قادر به تولید ۱۹۱ اسب بخار قدرت و ۲۴۶ نیوتن متر گشتاور است. پیشرانه ۲.۵ لیتری توربوشارژ این خودرو هم قادر به تولید ۲۷۷ اسب بخار قدرت و ۴۲۲ نیوتن متر گشتاور است. هر دو پیشرانه به منظور انتقال قدرت با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک کوپل شده اند.

هیوندای علاوه بر این دو پیشرانه، در حال توسعه یک سیستم هیبریدی برای سانتافه بوده که به زودی این نسخه الکتریکی سازی شده را رونمایی می کند.

نسخه XRT سانتافه فضای خالی موجود در بین مدل های این کراس اوور کره ای را پر کرده است. این خودرو بین مدل SEL با قیمت ۲۹ هزار دلاری و نسخه لیمیتد ۳۹ هزار دلاری قرار می گیرد. هیوندای سانتافه XRT در دو صورت جلو محرک و تمام چرخ محرک راهی بازار می شود که قیمت نسخه جلو محرک آن ۳۲ هزار و ۳۰۰ دلار است. قیمت نسخه تمام چرخ محرک هیوندای سانتافه ۲۰۲۲ هم ۳۴ هزار دلار اعلام شده است.