بی‏ اغراق ب ‏ام ‏و i8 عنوان جنجالی‏ ترین اتومبیل وارداتی کشور را در یک سال گذشته به خود اختصاص داده است

 پرونده ورود I8 در ایران سال گذشته با واردات چند دستگاه انگشت ‏شمار توسط مجوزهای جانبازی گشایش یافت. رفته‏ رفته بر تعداد آنها اضافه شد و I8 که قرار بود به‏ صورت تعداد محدود و با مجوز خاص وارد کشور شود در حال حاضر به تعداد حدود 50 دستگاه رسیده است. با توجه به تصویب قانون منع واردات اتومبیل‏های بالای 2500 سی‏ سی، مرسدس بنز SLS جای خود را به ب ‏ام‏ و I8 داد و از مجوزهای خاص به ناچار برای واردات این نوع ب ‏ام ‏و استفاده شد و وارد کنندگان بدون در نظر گرفتن میزان تقاضای بازار و کشش این اتومبیل خاص اقدام به واردات بی‏ رویه آن کرده، به ‏طوری ‏که براساس آمار غیررسمی در حال حاضر تعداد کل ب ‏ام‏ و‏ های I8 که به کشور وارد شده‏ اند به حدود 60 دستگاه می‏ رسد که البته نزدیک به 10 دستگاه بدون مجوز وارد شده که احتمالاً باید مرجوع شوند (متأسفانه به‏ دلیل حساسیتی که روی واردات I8 ایجاد شده، امکان دریافت آمار دقیق از تعداد آن وجود ندارد). ب ام و I8، ورود به ایران را مدیون موتور هیبرید 1.5 لیتری خود بوده و به احتمال زیاد هنگام درخواست اولیه برای اخذ مجوز ورود چنین اتومبیل سوپرلوکسی کارشناسان محترم فقط موتور هیبریدی به حجم موتور 1.499 سی ‏سی و تعداد 3 سیلندر بسنده کرده‏اند و سایر مشخصات فنی و قیمت اتومبیل و ظاهر سوپرلوکس و مدرن و ... را مد نظر قرار نداده ‏است