GLK CLASS (GLK CLASS)

مرسدس بنز (MERCEDES BENZ)

تيـپ‌‌ها

۲۰۰۸ - ۲۰۱۶

GLK ۲۸۰

۲۰۰۸ - ۲۰۱۶

GLK ۳۰۰

۲۰۰۸ - ۲۰۱۶

GLK ۳۵۰

در میان خودروهای کراس‌اور می‌توان برای سری GLK مرسدس بنز همواره جایگاه خاصی در نظر گرفت. ظاهر خشن و تنومند و همچنین ظاهر جعبه‌مانند‌ و ارتفاع زیادتر این سری نسبت به رقبایش (BMW X۳ & Acura RDX) آن را برای افرادی که به‌ دنبال ارتفاع و عملکرد بیشتر هستند، مطلوب‌ ساخته است؛ هرچند در زمینه‌ی طراحی داخلی شباهت‌هایی به رقیب خود (BMW) دارد. مرسدس، در طراحی داخلی این خودرو از چوب و پلاستیک استفاده کرده که بازخورد خوبی به ‌دنبال داشته است. درواقع می‌توان گفت، هرچند تریم داخلی آن بالاتر از سطح خودروهای لوکس قرار نمی‌گیرد، ولی خریداران این رنج قیمتی را با ترکیبی از لوکس‌بودن و راحتی راضی نگه می‌دارد. گشتاور ۳۴۹ نیتون‌متر توسط گیربکس ۷ دنده به چهار چرخ انتقال داده ‌می‌شود که درنهایت با توجه به وزن ۱.۸تنی شتاب ۶.۹ را رقم می‌زند. درواقع می‌توان گفت که این خودرو عملکردی فراتر از آن چیزی که شما در نگاه اول به ظاهرش تصور می‌کنید، به نمایش می‌گذارد. در باب قابلیت‌‌های آفرود این کراس‌اور هم باید خاطر نشان کرد که هرچند آفرودینگ هدف اصلی طراحی این سری نبوده، ولی با توجه به سیستم ۴ چرخ متحرک و انتقال گشتاور، GLK ۳۵۰ در مسیرهای صعب‌العبور و لغزنده، قدرت را به‌طور مناسب بین چرخ‌ها توزیع کرده و از spin جلوگیری می‌کند. در مورد سیستم تعلیق می‌توان گفت که هرچند سیستم تعلیق خشک طراحی شده، ولی به‌خوبی ضربات وارده را جذب می‌کند و حتی در مسیرهای پرفرازونشیب، تکان‌ها به اتاق منتقل نشده و اتاق همچنان بی‌صدا می‌ماند. در حوزه‌ی ایمنی باید گفت که GLK ۳۵۰ از هم‌رده‌ی خود چیزی کم ندارد. علاوه‌بر سیستم‌‌های ایمنی رایج، این خودرو به سیستمی اضطراری‌ مجهز است که در مواقع ضروری (وقوع تصادف) به صورت خودکار با مراکز اورژانس تماس حاصل ‌می‌کند. در فضای داخلی، راحتی سرنشینان جلو و عقب چه از نظر جای پا و چه از نظر ارگونومی‌ صندلی تامین ‌می‌شود؛ البته هرچند روکش چرم غربیلک فرمان به‌طور استاندارد در همه‌ی مدل‌‌ها وجود دارد، ولی برای صندلی‌‌ها، روکش چرم یک آپشن محسوب می‌شود. با توجه به اینکه این خودرو در رده‌ی خودرو‌‌های لوکس طبقه‌بندی ‌می‌شود، به تجهیزاتی ازجمله سقف پانورامیک، صندلی‌‌های جلوی برقی، تریم چرم، رینگ ۱۹اینچی و تهویه مطبوع دو گانه مجهز است.

در حال حاضر امکان ثبت نظر برای شما وجود ندارد، برای افزودن نظرتان، باید ابتدا به سایت وارد شده‌‌ باشید. برای ورود به سایت اینجا کلیک کنید. چنانچه هنوز عضو سایت نشده‌‌اید، اینجا کلیک کنید. (ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول می‌‌کشد!)

نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...

کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وب‌سایت کاردو سعی شده است با بهره‌گیری از آخرین متدهای توسعه و برنامه‌نویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاه‌های هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژه‌ای فراهم می‌سازد و طراحی سایت به گونه‌ای است که لایه‌بندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق می‌یابد.

این سایت ماحصل، تلاش‌های چندساله کارشناسان خبره در ۲ حوزه صنعت خودرو و IT بوده است و سعی شده است بنا به نیاز کاربر ایرانی و بر اساس شیوه فعالیت جاری کشور سریعترین و بهترین انتخاب‌ها فراهم باشد.

«کاردو» واژه‌ی اصیل پارسی است و به معنای توانمندی و پشتکار است، همچنین نگارش انگلیسی آن (CarDo) به معنای فعالیت مرتبط با خودرو می‌باشد. «کاردو» تمام تلاش خود را انجام می‌دهد تا شایسته خدمت‌رسانی به شما باشد.

به دلیل حجم بالای آگهی‌های ثبت شده، امکان بررسی صحت و اصالت آن‌ها امکان‌ناپذیر است، پیش از هرگونه معامله از صحت و اصالت مدارک و خودرو مطمئن شوید، در صورت نیاز می‌توانید از کارشناسان بخش خدمات مشتریان ما جهت راهنمایی و باری‌رسانی استفاده کنید.

طبق ماده ۳ آیین نامه اجرایی ماده ۷ قانون حمایت از مصرف کنندگان مسئولیت تبلیغ خلاف واقع بر عهده سفارش دهنده و سازنده آگهی است.

© ۱۳۹۳-۱۴۰۳ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.