در دنیای بنتلی که سنت حرف اول و آخر را می‌زند، تغییرات فلاینگ اسپور جدید فراتر از یک فیس‌لیفت معمولی است. این سدان لوکس حالا با چهره‌ای بازطراحی شده و قوای محرکه جدید، وارد میدان شده است. در کنار نسخه‌های آژور با تمرکز بر راحتی و اسپید به‌عنوان پرچم‌دار، حالا نسخه S هم بازگشته تا با رویکردی راننده محور و شاسی  چابک‌تر، عاشقان رانندگی را وسوسه کند.

مهم‌ترین تغییر، در پیشانی این سدان مجلل اتفاق افتاده است. بنتلی با الهام از مدل دودر کانتیننتال، چراغ‌های چهارتایی گرد کلاسیک را کنار گذاشته و به سبک‌وسیاق مدرن روی آورده است؛ تغییری که عملاً سنت طراحی سدان‌های بنتلی را که از سال ۱۹۶۲ برقرار بود، به تاریخ سپرده است. اگر از این تغییرِ جسورانه عبور کنیم، سایر بخش‌ها تغییرات اندکی داشته‌اند؛ جلوپنجره کمی بزرگ‌تر شده و ورودی‌های هوای سپر نیز بازنگری شده‌اند. از نشانه‌های مدل جدید می‌توان به حذف آب‌شش‌های روی گلگیر جلو، درِ صندوق‌عقب با طراحی ساده‌تر و گرافیک جدید چراغ‌های LED عقب اشاره کرد. رنگ جدید سبز-آبی متالیک و رینگ‌های ۲۲ اینچی جدید هم تغییرات این خودرو را تکمیل کرده‌اند.

در کابین، بنتلی همچنان در حال وسوسه کردن خریداران با گزینه‌های بی‌پایان است. پنج سبک صندلی با دوخت‌های ظریف که هرکدام ۱۲ ساعت کار دست اساتید را می‌طلبند، تنها بخشی از داستان است. برای کسانی که به دنبال چیزی خاص‌تر هستند، کلکسیون مولینر با تم‌های اختصاصی و جزئیات طلایی شامپاینی قابل انتخاب است اما نقطه عطف کابین، سیستم صوتی مولینر است؛ سیستمی با ۲۱ بلندگو که فناوری آن با طراحی مخروطی شکل بلندگوها، از سری گران‌قیمت «گرند اتوپیا» برند فوکال قرض گرفته شده است. قیمت این آپشن صوتی به‌تنهایی ۳۴ هزار دلار است!

پس از مدتی غیبت، نسخهٔ اسپرت S دوباره به لیست سفارش‌ها بازگشته است. این نسخه با پکیج بلک‌لاین که کروم‌ها را به رنگ مشکی درآورده، چهره‌ای خشن‌تر دارد. اصل ماجرا اما زیر کاپوت است؛ جایی که پیشرانه V۸ توئین توربو در ترکیب با سیستم هیبریدی، ۶۸۰ اسب بخار قدرت و ۹۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که به معنای ۱۳۰ اسب بخار بیشتر از قبل است. به لطف این نیرو، فلاینگ اسپور S شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۳.۷ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۰۷ کیلومتر بر ساعت دارد؛ اعدادی که برای یک سدان لوکس واقعاً تحسین‌برانگیز است.

بنتلی برای اینکه این سدان بزرگ مثل یک خودروی اسپرت کوچک رفتار کند، پکیج شاسی فعال را به‌صورت استاندارد ارائه داده است. این پکیج شامل چهارچرخ محرک هوشمند، کمک‌فنرهای دو سوپاپه، سیستم ضد واژگونی فعال ۴۸ ولتی و دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی است. بنتلی تولید این سدان جدید را از سپتامبر امسال آغاز می‌کند و اولین سری آن در سه‌ماهه چهارم ۲۰۲۶ به دست مشتریان خواهد رسید.