معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
حراج بیسابقه مرسدس برای ثروتمندان؛ تخفیف ۲۸ درصدی روی مدلهای ۲۰۲۶ میباخ
شرکت مرسدس بنز برای خالی کردن انبارهای خود از مدلهای ۲۰۲۶ مرسدس-میباخ S ۶۸۰ در ایالات متحده، تصمیم گرفته است یک مشوق مالی فوقالعاده و تا حدودی غیرمنطقی برای این سدان فوقلوکس ارائه دهد. این تخفیف به قدری سخاوتمندانه است که خریداران میتوانند با سودی که از این خرید پسانداز میکنند، یک مدل فولآپشن مرسدس C ۴۳ AMG بخرند!
معرفی مرسدس AMG CLE ۶۴۶ اشپزیال آنفرتیگونگ: هیولای دستساز
بخش عملکرد بالای مرسدس بنز با معرفی CLE ۶۴۶ AMG Spezialanfertigung بار دیگر تعریف تازهای از هیجان خالص در پیست و جاده ارائه داد.
صدای سیستم ترمز و چگونگی رفع آن
یکی از آزار دهنده ترین صداها در خودرو، صدای جیغ لنت های ترمز در هنگام توقف است که به دلایل متعددی به وجود می آید. آنچه که صدای جیغ لنت ترمز نامیده می شود...
مقایسه موتور TU۵ با XU۷؛ کدام یک بهترین عملکرد را دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی دو پیشرانه مهم ایرانخودرو که روی اکثر محصولات این شرکت قرار دارد بپردازیم. در این مقایسه قرار است دو پیشرانه TU۵ و XU۷ را ازنظر توان خروجی، استهلاک، عملکرد و هزینههای جاری با یکدیگر مقایسه کنیم. بنابراین اگر سردرگم هستید که کدامیک از محصولات ایرانخودرو را انتخاب کنید و دوست دارید اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی موتور XU۷ و موتور TU۵ بهدست بیاورید با ما همراه باشید تا به مقایسه این دو پیشرانه استراتژیک و مهم ایرانخودرو بپردازیم.
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴ با تغییراتی همراه بوده که دانستن آنها برای هر رانندهای ضروری است. افزایش نرخ دیه، تغییر در محاسبه حق بیمه، جریمه دیرکرد و نحوه اعمال پوششها همگی نکاتی هستند که میتوانند مستقیما روی هزینهها و تعهدات شما تاثیر بگذارند.
سنسور باران چیست؟ معرفی و مکانیزم عملکرد؛
سالهاست که خودروسازان برای افزایش تمرکز، دقت و سهولت رانندگان در شرایط بارانی و برفی، به دنبال حذف تیغههای برف پاک کن خودروها و یا دست کم کنترل خودکار سرعت برف پاک کنها هستند و طرحهای مختلفی را آزمایش کردهاند. این طرحها شامل تشخیص بارندگی به واسطه ارتعاشات حاصل از برخورد قطرات باران با شیشه اتومبیل، ایجاد پوششهای ویژه برای جلوگیری از تشکیل قطرات باران بر روی شیشه و یا حتی زدودن قطرات با استفاده از امواج فراصوت بودند که اصلاً نیازی به برف پاک کن نداشتند.
روش های ساده تیونینگ خودرو
سیستم پیشرانه خودرو که از موتور و قطعات مربوطه تشکیل شده به مرور دچار کاهش عملکرد می شود. در این صورت تقویت موتور به منظور افزایش بازده و عملکرد آن امری ضروری تلقی می شود. افزایش بازده و عملکرد موتور علاوه بر این که موجب بالا رفتن توان آن می شود، در مصرف سوخت نیز صرفه جویی شده، آلایندگی کاهش می یابد و هم چنین استهلاک آن نیز کمتر می شود.
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
دوشنبه، ۳۰ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۱۸
چهارشنبه، ۲۵ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۴۸
برترین شاهکارهای تویوتا در دهه ۹۰ میلادی
یکشنبه، ۲۹ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۵۷
خاص ترین خودروهای جهان مجهز به پیشرانه HELLCAT
جمعه، ۱۹ اردیبهشتماه ۱۳۹۹ - ۱۵:۰۶
خودروهای بیامو که نمیدانستید هیچ گاه وجود داشته اند
شنبه، ۲۹ تیرماه ۱۳۹۸ - ۱۲:۳۳
خودروهایی که رنگهای خاصشان،ارزش آن ها را بالا برده است!
یکشنبه، ۱۹ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۶:۴۰
با بزرگ ترین قلب های تپنده نصب شده بر روی خودروهای ۲۰۲۰ آشنا شوید
سهشنبه، ۱۷ تیرماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۲۱
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
دوشنبه، ۸ دی ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷:۰۶ |
در دنیایی که مدلهای قدیمی یکی پس از دیگری کنار میروند یا هویت خود را از دست میدهند، سری ۳ بامو با تداوم تولید بدون وقفه و حفظ فلسفه اصلی خود، جایگاهی منحصربهفرد دارد. در کنار نامهایی چون فورد موستانگ، فولکسواگن گلف و پورشه ۹۱۱، سری ۳ یکی از ستونهای تاریخ خودروسازی بهشمار میرود؛ با این تفاوت که بامو تنها خودروسازی است که دو محصول (سری ۳ و سری ۵) را در این فهرست ماندگار دارد. از E۲۱ تا G۲۰؛ یک فلسفه ثابت اولین نسل سری ۳ با کد E۲۱ در سال ۱۹۷۵ معرفی شد؛ خودرویی جمعوجور، خوشفرم و مهندسیشده که هدفش ارائه حس رانندگی یک خودروی بزرگ در قالبی کوچکتر بود. این مدل پایههای اصلی موفقیت سری ۳ را بنا نهاد:
در طرف دیگر این مقایسه، نسل فعلی یعنی G۲۰ قرار دارد؛ خودرویی مدرن با امکانات رفاهی گسترده، مصرف سوخت پایین، ایمنی بالا و عملکرد فنی قابل توجه. نسخه ۳۲۰i M Sport مدل ۲۰۲۵، با وجود قدرت نهچندان چشمگیر روی کاغذ، همچنان یکی از متعادلترین و لذتبخشترین سدانهای بازار محسوب میشود. راز موفقیت: تطبیق بدون تغییر هویت سری ۳ در طول پنج دهه، مسیر تکامل را با دقت طی کرده است. از اضافه شدن موتورهای شش سیلندر و سیستم انژکتوری گرفته تا معرفی نسخههای دیزلی، استیشن، کروک و در نهایت مدلهای افسانهای M۳. هر نسل پیشرفتهتر شد، اما روح مشترک همه آنها حفظ شد: لذت رانندگی در کنار کاربری روزمره. نسل E۳۰ در دهه ۸۰ میلادی نقطه عطفی برای سری ۳ بود؛ نسلی که با معرفی اولین M۳، این خانواده را به اسطورهای در دنیای خودروهای اسپرت تبدیل کرد. پس از آن، نسلهایی مانند E۴۶ با فروش بیش از ۳ میلیون دستگاه، محبوبیت سری ۳ را به اوج رساندند و برای بسیاری از علاقهمندان، به «ایدهآل افلاطونی» سدان اسپرت بدل شدند. چالش آینده؛ پایان موتورهای درونسوز؟ با حرکت صنعت خودرو به سمت برقیسازی، آینده سری ۳ نیز در هالهای از تغییر قرار دارد. بامو قصد دارد با معرفی نسل جدید Neue Klasse و مدل i۳ برقی، مسیر تازهای را آغاز کند. هرچند نسخههای بنزینی سری ۳ فعلاً باقی خواهند ماند، اما بهاحتمال زیاد تا دهه آینده، تمرکز اصلی روی نسخههای تمامبرقی خواهد بود. بامو سری ۳ حاصل پنجاه سال تکامل هوشمندانه است؛ خودرویی که توانسته میان اسپرت بودن، کیفیت، راحتی و کاربرد روزمره تعادل برقرار کند. از E۲۱ ساده و اصیل گرفته تا G۲۰ پیشرفته و مدرن، پیام همیشه یکی بوده است: رانندگی باید لذتبخش باشد. سری ۳ نهتنها یک خودرو، بلکه بخشی از تاریخ خودروسازی جهان است. پنجاه سالگی آن، هم جشن یک موفقیت بزرگ است و هم یادآوری این نکته که برخی فرمولها، اگر درست نوشته شوند، تاریخ مصرف ندارند.
کد محتوا: ۲۲۸۱۷
ارسال: دوشنبه، ۸ دی ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷:۰۶
به روز شده: دوشنبه، ۸ دی ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷:۰۶
کلید واژهها: بامو، بامو سری ۳، سدان اسپرت
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: مجله ماشین
بازدید: ۵۴۳
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.