چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
آیرودینامیک خودرو چیست؟
بهبود آیرودینامیک مسئلهای کاملا مهندسیشده است که در تمام خودروسازیهای جهان به آن توجه میشود؛ پس چرا برخی در اجرای آن شکست میخورند؟
مایع خنککننده موتور، فرق آن با ضدیخ و زمان تعویض آن
مایع خنککننده موتور چیست و با ضدیخ چه فرقی دارد و چندوقت یکبار باید تعویض شود؟
علت شاتون زدن موتور خودرو
قطعاتی در خودرو وجود دارد که شاید اسم آن ها را رانندگان تابحال نشنیده باشند. این قطعات کوچک نقش مهمی در سیستم خودرو ایفا می کنند و بی توجهی به آن ها می تواند سبب استهلاک و در نهایت تخریب آن ها شود. شاتون نمونه ای از این قطعات است که غلی رغم اندازه کوچکش، وظیفه مهمی را در سیستم موتور برعهده دارد و استهلاک و آسیب به آن می تواند سبب بروز مشکلاتی در موتور شود که حرکت خودرو هم دچار اختلال می شود.
تفاوت خودروی دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب
یکی از مشغولیات فکری برای افرادی که در زمینه خودرو فعالیت دارند و یا علاقه وافری به اتومبیل دارند ، اینست که اتومبیل های دیفرانسیل عقب برتر هستند یا اتومبیل های دیفرانسیل جلو ؟
دلایل سوختن ECU
عامل اصلی در سوختن قطعات حساسی نظیر ecu نوسانات ولتاژ و وارد شدن شوک های متعدد به این قطعات است.
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
قدرتمندترین اسب هیبریدی تاریخ
فراری SF۹۰ Stradale رونمایی شد + فیلم
دوشنبه، ۱۳ خردادماه ۱۳۹۸ - ۰۹:۱۰
بررسی کوتاه پژو ۲۰۸ مدل ۲۰۲۰؛ هاچبک داغ فرانسوی + فیلم
یکشنبه، ۱۷ شهریورماه ۱۳۹۸ - ۱۲:۲۶
بنز E۲۳۰؛ خاطره بازی با نوستالژی دهه ۹۰ + فیلم
چهارشنبه، ۱ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۲:۲۷
پنج ابهام در مصرف سوخت
دوشنبه، ۵ بهمنماه ۱۳۹۴ - ۱۹:۴۳
مدیرعامل فراری: اول من را بکشید بعد شاسی بلند تولید کنید
جمعه، ۱۶ بهمنماه ۱۳۹۴ - ۱۳:۰۰
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
تویوتا فرانتلندر وارداتی؛ مشخصات و قیمت شاسی بلند راسا موتور
تویوتا فرانتلندر با دو نوع پیشرانه تنفس طبیعی و هیبرید تولید شده است. راسا موتور به تازگی فهرست مشخصات این خودرو را اعلام کرده و برای پیشفروش آماده میشود.
شنبه، ۲۹ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۵۲:۱۷ |
درحالیکه فروش کراساورها در بازار ایران و جهان رو به افزایش است، کرولا کراس هم به خودرویی محبوب برای کشورهای مختلف دنیا تبدیل شده و پرتقاضا محسوب میشود . شرکت راسا موتور که به تازگی وایلدندر را براساس تویوتا راو۴ برای بازار ایران معرفی کرده بود؛ فرانتلندر را به محصولات وارداتی خود اضافه خواهد کرد تا نسخهی از کرولا کراس نیز داشته باشد. سابقهی تویوتا در ساخت شاسیبلند، از لندکروزر آغاز میشود. درحالیکه نسل اول این خودرو الهامگرفته از جیپ آمریکا بود، به مرور تبدیل به خودرویی لوکس و راحت برای مشتریان بازار جهانی شد. با گذشت نزدیک به ۷۰ سال از عرضهی نخستین لندکروزر، گروه خودروهای شاسیبلند، کراساور و پیکاپ تویوتا شامل ۱۰ مدل میشود که جدیدترین آنها، کرولا کراس است. کرولا کراس از سال ۲۰۲۰ در ژاپن، تایلند، اندونزی، برزیل، امریکا، افریقای جنوبی و پاکستان تولید میشود. این مدل، یکی از پرفروشترین خودروهای دنیا است و در چین فرانتلندر نام دارد. این شرایط به خوبی نشان میدهد که فرانتلندر و کرولا کراس بازار جهانی با پلتفرم مشترک، از نظر تجهیزات فنی و امکانات متفاوت هستند؛ هرچند که به زحمت میتوان تفاوت ظاهری این خودروها را تشخیص داد. ورود تویوتا فرانتلندر میتواند نسخهای ارزانتر برای رقابت با شاسیبلندهای چینی فراهم کند. هماکنون قیمت کرولا کراس در بازار ایران، ۴ تا ۴/۵ میلیارد تومان است. طراحی بدنه و نمای بیرونی تویوتا فرانتلندر چراغهای باریک و کشیده با ابعاد بزرگ نسبت به کل بدنه، فرم یک خودروی ژاپنی را برای فرانتلندر شکل میدهد. این خودرو برای چین محصول اقتصادی محسوب میشود و به همین دلیل، ادوات پلاستیکی سیاه در قسمتهای مختلف دارد. نمای بیرونی فرانتلندر ، یک کراساور با ابعاد کوچک را تداعی میکند. جلوپنجرهی بزرگ و مشبک، در تمام مدلها سیاهرنگ است. سپر هم از پلاستیک ساخته شده و مهشکنهای کوچک ارزانقیمت را داخل خود جای میدهد. حجمدهی بدنه برای کاپوت جلو و طرفین نمای اصلی، نکتهی مثبت تویوتا فرانتلندر محسوب میشود. همچنین خط لبهی کاپوت تا جلوپنجره کشیده شده و فاقد زایدهی اضافی است. در نمای جانبی، ادوات پلاستیکی داخل گلگیر، قاب پنجره و زیر کاب، کاملا واضح هستند. حجمدهی بدنه قابل قبول به نظر میرسد و ابعاد این خودرو را بزرگتر نشان میدهد. فرانتلندر با رینگ اسپرت آلومینیوم ۱۸ اینچ به رنگ سیاه یا نقرهای، همراه تایرهای ۲۲۵ میلیمتر در غالب کشورهای دنیا وجود دارد. از پشت، چراغهای باریک و کشیده الهام گرفته از تویوتا راو۴ برای فرانتلندر استفاده شده است. جایگاه مناسب پلاک، بال انتهای سقف، آنتن کوسهای و خطوط گلگیر، نکات مثبت در طراحی عقب این خودرو هستند؛ هرچند که بخش بزرگی از سپر، پلاستیکی و ارزان قیمت است. تویوتا فرانتلندر با طول ۴,۴۶۰ میلیمتر، عرض ۱,۸۲۵ میلیمتر، ارتفاع ۱,۶۲۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲,۶۴۰ میلیمتر وارد ایران خواهد شد. این خودرو، کمی بزرگتر از چری X۵۵ مدیران خودرو خواهد بود. طراحی داخلی و نمای کابین تویوتا فرانتلندر نمایشگر لمسی و پوشش نرم باکیفیت در بخش میانی داشبورد، فرانتلندر را فراتر از یک خودروی اقتصادی ارزانقیمت نشان میدهد. عدم استفاده از ترمز دستی اهرمی، دیگر نکتهی مثبت کابین است اما دسته دندهی بزرگ و سادگی کنسول بین صندلی، نکتهی منفی محسوب میشود. سیستم سرگرمی از مانیتور ۸ اینچ لمسی استفاده میکند و پنل پشت فرمان، ساده و عقربهای است. بخش بالای داشبورد در مدلهای مختلف، از خاکستری تیره تشکیل شده اما قسمت میانی به رنگ صندلیها، سیاه، کرم روشن یا حتی قرمز است. فرمان کاملا گرد با ادوات پلاستیکی و پوشش چرم مصنوعی، حس یک خودروی کلاسیک ساخت تویوتا را تداعی میکند. کرولا کراس در مدلهای مختلف، صندلیهای راحت و باکیفیت چرم دارد. این شرایط، برای تودریها نیز دیده میشود. فرانتلندر به خوبی ۴ سرنشین بلند قد را داخل خود جای میدهد و فضای باورنکردنی ۶۸۰ لیتر برای صندوق عقب فراهم میکند. اگر صندلیهای ردیف دوم جمع شوند، حمل بار با حجم ۱۷۵۰ لیتر ممکن خواهد شد. مشخصات فنی و امکانات تویوتا فرانتلندر براساس اطلاعات موجود ، فرانتلندر هیبرید وارداتی ۲۰۲۴ مجهز به پیشرانه ۲ لیتر تنفس طبیعی همراه یک موتور برقی کمکی و گیربکس CVT اتوماتیک است. مجموع قدرت این مدل، ۱۹۶ اسب بخار با گشتاور ۲۰۶ نیوتنمتر خواهد بود. سرعتگیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۸ ثانیه و میانگین مصرف سوخت ۵ لیتر در صد کیلومتر است. این خودرو احتمالا با سیستم محرک جلو وارد ایران خواهد شد اما در بازار جهانی، نسخهی دو دیفرانسیل نیز دارد. دیگر مدل فرانتلندر در چین مجهز به پیشرانه ۲ لیتر تنفس طبیعی با قدرت ۱۶۹ اسب بخار و گشتاور ۲۰۵ نیوتن متر است که از طریق گیربکس اتوماتیک نوع CVT به چرخهای محور جلو منتقل میشود. سرعتگیری صفر تا صد کیلومتر برساعت این مدل، حدود ۱۰ ثانیه پرآورد شده است. براساس کاتالوگ منتشر شده توسط راسا موتور، امکانات در فرانتلندر ارایه میشود:
قیمت تویوتا فرانتلندر در چین و پیشبینی برای ایران نسخهی ۲ لیتر تنفس طبیعی۱۹۶ اسب بخار مشابه کرولا کراس بازار اروپا، برای مشتری چینی ۲۰ هزار دلار قیمت دارد. مدل هیبرید در چین، حدود ۲۵ هزار دلار است. با این شرایط، ضمن توجه به نرخ دلار ۸۰ هزار تومانی، احتمالا خریدار مستقیم از راسا موتور، نیاز به بودجهی ۳ میلیارد تومانی برای فرانتلندر هیبرید خواهد داشت. باتوجه به اینکه دو مدل تویوتا کرولا سدان وارداتی در بازار ایران، هماکنون ۴/۵ تا ۵ میلیارد تومان قیمتگذاری شدهاند، فرانتلندر هیبرید نیز به گروه خودروهای بالای ۴ میلیارد تومان اضافه خواهد شد.
کد محتوا: ۲۲۷۳۱
ارسال: شنبه، ۲۹ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۵۲:۱۷
به روز شده: شنبه، ۲۹ دی ۱۴۰۳ - ۲۱:۴۸:۴۴
کلید واژهها: خودرو وارداتی، شاسی بلند، کراس اوور، تویوتا، کرولا، لندکروزر،
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: پدال
بازدید: ۵۱۹
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.