شاهکار تئون دیزاین؛ بازآفرینی پورشه ۹۱۱ کلاسیک با وزن کمتر از هزار کیلوگرم و قدرت ۵۰۰ اسب بخار
هجده ماه تلاش بهترین مهندسان بازسازی خودروی بریتانیا و صرف صدها هزار دلار هزینه، به شاهکاری تبدیل شده که ۹۱۱ کلاسیک را زیباتر از قبل نشان میدهد.
معرفی یانگوانگ آلتیور ۲۰۲۷: سدان با برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر
یانگوانگ، برند لوکس بیوایدی، از سدان تمامبرقی آلتیور در ابوظبی امارات رونمایی کرد. این خودرو با طراحی الهامگرفته از فرهنگ چین، کابین چهارنفره مجلل، چهار موتور برقی مستقل و برد اعلامی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر، تازهترین نمایش توانمندیهای BYD در کلاس خودروهای فوقلوکس است.
تفاوت گیربکس دستی، اتوماتیک و نیمهاتوماتیک چیست
تفاوت گیربکس دستی، اتوماتیک و نیمهاتوماتیک به عنوان محور اصلی این مقاله در نخستین پاراگراف مطرح میشود تا چارچوب فنی و کاربردی مقایسه روشن گردد.
قیمت دوج چلنجر در بازار ایران (۱۴۰۵) + مشخصات فنی
دوج چلنجر (Dodge Challenger) بدون شک یکی از محبوبترین، ریشهدارترین و مشهورترین ماسلکارهای تاریخ صنعت خودروسازی جهان است که از سال ۱۹۷۰ تاکنون در نسلهای مختلف روانه بازار شده است.
معرفی بیامو M۳۵۰ xDrive مدل ۲۰۲۷: پرچمدار بنزینی جدید
بیامو در کنار معرفی نسخههای الکتریکی، پرچمدار بنزینی جدید خانواده سری ۳ یعنی مدل قدرتمند M۳۵۰ xDrive را معرفی کرد تا طرفداران موتورهای درونسوز بینصیب نمانند.
سنسور باران چیست؟ معرفی و مکانیزم عملکرد؛
سالهاست که خودروسازان برای افزایش تمرکز، دقت و سهولت رانندگان در شرایط بارانی و برفی، به دنبال حذف تیغههای برف پاک کن خودروها و یا دست کم کنترل خودکار سرعت برف پاک کنها هستند و طرحهای مختلفی را آزمایش کردهاند. این طرحها شامل تشخیص بارندگی به واسطه ارتعاشات حاصل از برخورد قطرات باران با شیشه اتومبیل، ایجاد پوششهای ویژه برای جلوگیری از تشکیل قطرات باران بر روی شیشه و یا حتی زدودن قطرات با استفاده از امواج فراصوت بودند که اصلاً نیازی به برف پاک کن نداشتند.
علت صدای چرخ ماشین
ممکن است که شما هم گاهی اوقات در زمان رانندگی حس کرده باشید که صدای غیرعادی از چرخها به گوش میرسد. با اینکه صدای غیرعادی از چرخها گاهی نشانه مهمی نیست و خطری ندارد، اما گاهی هم میتواند خطرساز باشد.
روش های ساده تیونینگ خودرو
سیستم پیشرانه خودرو که از موتور و قطعات مربوطه تشکیل شده به مرور دچار کاهش عملکرد می شود. در این صورت تقویت موتور به منظور افزایش بازده و عملکرد آن امری ضروری تلقی می شود. افزایش بازده و عملکرد موتور علاوه بر این که موجب بالا رفتن توان آن می شود، در مصرف سوخت نیز صرفه جویی شده، آلایندگی کاهش می یابد و هم چنین استهلاک آن نیز کمتر می شود.
تفاوت خودروی دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب
یکی از مشغولیات فکری برای افرادی که در زمینه خودرو فعالیت دارند و یا علاقه وافری به اتومبیل دارند ، اینست که اتومبیل های دیفرانسیل عقب برتر هستند یا اتومبیل های دیفرانسیل جلو ؟
سیستم اتوپایلوت تسلا چگونه کار می کند؟
از جمله ویژگی های خودروهای تولیدی تسلا که در ماه های اخیر در کانون توجه خریداران قرار گرفته، می توان به سیستم نیمه خودکار اتوپایلوت این ماشین ها اشاره نمود که بارها و بارها جان بسیاری از سرنشینان اتومبیل های این شرکت را نجات داده و از برخوردشان با موانع جلوگیری کرده است.
شنبه، ۲۳ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۵۳
چهارشنبه، ۲۰ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۵۹
دوشنبه، ۱۸ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۵۴
دوشنبه، ۱۱ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۶:۲۱
شنبه، ۹ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۱
بررسی نسخه پلاگ این هیبریدی بنتلی بنتایگا + فیلم
اشراف زاده کم اشتها
پنجشنبه، ۱۶ آبانماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۳۲
برترین موتورهای ۴ سیلندر خودروها در همه زمانها!
سهشنبه، ۹ مهرماه ۱۳۹۸ - ۱۷:۵۳
سریعترین خودروهای شهری پورشه
شنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۳:۳۶
معایب و مزایای سدان ژاپنی که در ایران مونتاژ می شود
همه چیز در مورد نسل دوم مزدا ۳ در ایران
یکشنبه، ۵ مردادماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۳۲
برترین خودروهای چینی برای آمریکا
دوشنبه، ۱۸ اسفندماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۰
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
پورشه ۹۹۳ اسپیدستر تک ساخت با ۳۰۰ اسب بخار قدرت معرفی شد
پورشه ۹۹۳ اسپیدستر خودرویی تک ساخت و سفارشی است که از پیشرانه ۶ سیلندر با ۳۰۰ اسب بخار قدرت استفاده میکند.
دوشنبه، ۲۹ مرداد ۱۴۰۳ - ۲۱:۴۸:۱۷ |
برنامه سفارشی ساز پورشه به مشتریان بسیار خاص این شرکت اجازه میدهد تا با طراحان و مهندسان روی هر چیزی که میخواهند کار کنند. لوکا ترازی طراح ایتالیایی خواهان یک دستگاه ۹۹۳ برای کلکسیون اسپیدسترهای خود بوده اما پورشه هرگز چنین خودرویی را بهصورت رسمی تولید نکرده و تنها نسخههای خاصی را برای فری پورشه و جری سینفلد توسعه داده و یک مدل دیگر را نیز به عنوان بخشی از فرایند ارتقای کارخانه خود تولید نموده است. حالا میخواهیم شما را با چهارمین پورشه ۹۹۳ اسپیدستر دنیا آشنا کنیم. ترازی به طراحان پورشه در تولید این خودرو کمک کرده است. ۹۹۳ اسپیدستر بر پایه مدل کررا کابریوله توسعه یافته و از شیشه جلوی جدید و بخش پشتی منحصربهفرد برخوردار است. از دیگر جزئیات خاص خودروی یاد شده میتوان به رینگهای ۱۸ اینچی تیره، آینههای طرح کلاسیک، تریم پرچم شطرنجی زرد و مشکی روی صندلیها و چراغهای جلو با طراحی محصولات مدرن پورشه اشاره کرد. رنگ زرد منحصربهفرد بدنه هم اوتو نام دارد که از روی نام سگ ترازی انتخاب شده است. قطعاتی همچون اسپویلر جلو، رکابهای جانبی و پانلهای پشتی از خودروی ۹۹۳ توربو الهام گرفتهاند. محافظ تیغه کوسه بالای رینگهای عقب هم اشاره جذابی به ۹۱۱ اسپیدستر سال ۱۹۸۹ دارند. قوای محرکه و بخش سختافزاری خودرو شامل پیشرانه، شاسی و ترمزها همگی از ۹۹۳ کررا RS گرفته شدهاند و نیروگاه ۶ سیلندر ۳.۸ لیتری تخت خودرو ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکند. پورشه ۹۹۳ اسپیدستر در هفته خودرویی مونتری به نمایش درآمده و سپس راهی اروپا خواهد شد تا به دست ترازی برسد. پورشه در خلال ساخت این محصول سفارشی به ترازی اجازه داده تا فرایند گالوانیزه شدن بدنه را تماشا کند و حتی بخشی از بدنه را خودش رنگآمیزی نماید. بخش سفارشی ساز پورشه چندین دهه مشغول فعالیت بوده و پروژههای تک ساخت و سفارشی را نیز تولید میکند اما پورشه این فرایند را فقط برای مشتریان خاص خود در نظر گرفته است. با اینکه بخش سفارشی ساز پورشه در سال ۲۰۲۲ خودروی تک ساخت ۹۹۶ اسپرت کلاسیک را تولید و حراج کرد اما این ۹۹۳ اسپیدستر اولین محصول تک ساخت برای مشتری شخصی است. پروژههایی همچون خودروی موردبحث از پایه قیمت ۱۰۰ هزار دلار شروع میشوند اما مشخص است که مبلغ نهایی بسیار بالاتر خواهد بود. البته در دنیایی که افراد زیادی خواهان دستیابی به محصولات خاص و انحصاری پورشه هستند، هزینه پرداختی آخرین چیزی است که به ذهنشان میرسد…
کد محتوا: ۲۲۶۹۰
ارسال: دوشنبه، ۲۹ مرداد ۱۴۰۳ - ۲۱:۴۸:۱۷
به روز شده: دوشنبه، ۲۹ مرداد ۱۴۰۳ - ۲۱:۵۶:۱۹
کلید واژهها: پورشه
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: پدال
بازدید: ۷۱۹
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.