شاهکار تئون دیزاین؛ بازآفرینی پورشه ۹۱۱ کلاسیک با وزن کمتر از هزار کیلوگرم و قدرت ۵۰۰ اسب بخار
هجده ماه تلاش بهترین مهندسان بازسازی خودروی بریتانیا و صرف صدها هزار دلار هزینه، به شاهکاری تبدیل شده که ۹۱۱ کلاسیک را زیباتر از قبل نشان میدهد.
معرفی یانگوانگ آلتیور ۲۰۲۷: سدان با برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر
یانگوانگ، برند لوکس بیوایدی، از سدان تمامبرقی آلتیور در ابوظبی امارات رونمایی کرد. این خودرو با طراحی الهامگرفته از فرهنگ چین، کابین چهارنفره مجلل، چهار موتور برقی مستقل و برد اعلامی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر، تازهترین نمایش توانمندیهای BYD در کلاس خودروهای فوقلوکس است.
تفاوت گیربکس دستی، اتوماتیک و نیمهاتوماتیک چیست
تفاوت گیربکس دستی، اتوماتیک و نیمهاتوماتیک به عنوان محور اصلی این مقاله در نخستین پاراگراف مطرح میشود تا چارچوب فنی و کاربردی مقایسه روشن گردد.
قیمت دوج چلنجر در بازار ایران (۱۴۰۵) + مشخصات فنی
دوج چلنجر (Dodge Challenger) بدون شک یکی از محبوبترین، ریشهدارترین و مشهورترین ماسلکارهای تاریخ صنعت خودروسازی جهان است که از سال ۱۹۷۰ تاکنون در نسلهای مختلف روانه بازار شده است.
معرفی بیامو M۳۵۰ xDrive مدل ۲۰۲۷: پرچمدار بنزینی جدید
بیامو در کنار معرفی نسخههای الکتریکی، پرچمدار بنزینی جدید خانواده سری ۳ یعنی مدل قدرتمند M۳۵۰ xDrive را معرفی کرد تا طرفداران موتورهای درونسوز بینصیب نمانند.
۵ اقدام مهم درباره خرید خودروی دست دوم کارکرد بالا که باید انجام دهید
خرید خودروی دست دوم با کارکرد بالا ریسکهای زیادی در بر دارد اما با رعایت این ۵ نکته مهم میتوانید خریدی مطمئنتر داشته باشید.
روغنهایی که دشمن سیستمهای الکترونیکی خودرو میشوند
یکی از چالشهای تولیدکنندگان روغنموتور، یک استارت راحت و بیدردسر در هوای سرد است. اما یکی از این چالشها، انتقال نیروی برق زیادی است که در حرکت اولیه موتور و از طریق روغن به بدنه خودرو و پس از آن به سایر تجهیزات الکتریکی موتور منتقل میشود.
چرا گیربکسهای دستی همیشه بهترین نیستند؟
شاید برای بسیاری از رانندگان و عاشقان خودرو لذت رانندگی با جعبهدنده دستی بسیار بیشتر از جعبهدنده خودکار باشد. لذتی که میتواند حس خوب تعویض دنده را برای راننده ایجاد کند.
صدای سیستم ترمز و چگونگی رفع آن
یکی از آزار دهنده ترین صداها در خودرو، صدای جیغ لنت های ترمز در هنگام توقف است که به دلایل متعددی به وجود می آید. آنچه که صدای جیغ لنت ترمز نامیده می شود...
علت خرابی دینام خودرو چیست؟
دینام یا آلترناتور یکی از قطعات مهم سیستم برق خودروست که همانند هر قطعه دیگری شاید با گذشت زمان مشکلاتی را تجربه کند.
شنبه، ۲۳ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۵۳
چهارشنبه، ۲۰ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۵۹
دوشنبه، ۱۸ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۵۴
دوشنبه، ۱۱ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۶:۲۱
شنبه، ۹ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۱
ای سی شنیتزر؛ برترین خودروهای شرکت تیونینگ زیرمجموعه بی ام و
سهشنبه، ۱۵ بهمنماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۶
با تویوتا اینووا کریستا آشنا شوید
سهشنبه، ۲۰ بهمنماه ۱۳۹۴ - ۰۰:۴۶
نگاهی متفاوت به اتومبیل MVM 530
چهارشنبه، ۱۲ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۱۶:۴۹
نکات مهم در زمان خرید اقساطی خودرو
چهارشنبه، ۲ شهریورماه ۱۴۰۱ - ۰۸:۵۳
با ۵ خودروی محبوب ایرانیها در سال ۹۸ آشنا شوید
چهارشنبه، ۲۱ اسفندماه ۱۳۹۸ - ۱۹:۱۱
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
خودروی خانوادگی بوگاتی؛ کمیاب، متفاوت و سریع
معمولا نام بوگاتی را با مدل های ۱۶ سیلندر ویرون و شیرون به خاطر می آوریم اما اخیرا یک نمونه بسیار کمیاب از این برند برای ورود به حراج در نظر گرفته شده که با نام EB ۱۱۲ شناسایی می شود. در واقع از سری ایی بی ۱۱۲ تنها ۳ دستگاه پروتوتایپ یا نمونه اولیه تولید شد که هم اکنون یکی از آنها برای حراج در نظر گرفته شده است.
یکشنبه، ۱۴ آذر ۱۴۰۰ - ۱۲:۳۲:۹۹ |
پیش از آنکه بوگانی به امپراطوری فولکس واگن ملحق شود، این خودروساز فرانسوی در مالکیت Romano Artioli قرار داشت که وی از جورجتو گویجارو درخواست کرد تا یک مدل ۴ درب را برای بوگاتی طراحی کند. نتیجه این درخواست مدل ایی بی ۱۱۲ بود که با تلاش های انجام شده به نمایشگاه خودروی ژنو سال ۱۹۹۳ رسید و آنجا معرفی شد. به دلیل بی ثباتی و بحران مالی، بوگاتی تنها موفق به تولید ۳ نمونه از این سوپر سدان شد. نمونه اول توسط پینین فارینا تولید شد و سپس بوگاتی تصمیم گرفت مونتاژ ۲ دستگاه دیگر را در تشکیلات خود واقع در کامپوجالیانو انجام دهد اما پس از واگذاری به فولکس واگن در نهایت کار ۲ پروتوتایپ دیگر توسط موناکو ریسینگ تیم تکمیل شد. ایی بی ۱۱۲ با شماره شاسی ۳۹۰۰۲ # هم اکنون در کیلومترشمار خود عدد واقعی ۳۹۰۰ کیلومتر را نشان می دهد. خودرو در وضعیت بسیار مطلوبی نگهداری شده است. تمامی بخش های خودرو در وضعیت سلامت کامل قرار دارند. براساس اطلاعات موجود، این خودرو در ۲۷ آوریل ۱۹۹۳ ثبت سفارش شده اما به علت وضعیت متزلزل بوگاتی در دهه ۹۰ میلادی، سرانجام در فوریه ۲۰۰۰ تحویل شده و تاکنون تغییر مالکیت دیگری نداشته است. در بخش پیشرانه از نمونه ۱۲ سیلندر ۶ لیتری با ۴۵۰ اسب بخار خروجی استفاده شده که با جعبه دنده ۵ سرعته دستی هماهنگ شده است. خودرو طی ۴.۳ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می رسد. عدد پایه برای حراج هنوز مشخص نیست.
کد محتوا: ۲۲۴۲۳
ارسال: یکشنبه، ۱۴ آذر ۱۴۰۰ - ۱۲:۳۲:۹۹
به روز شده: یکشنبه، ۱۴ آذر ۱۴۰۰ - ۱۲:۴۲:۵۵
کلید واژهها: بوگاتی،شیرون، فولکس واگن
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: عصر ایران
بازدید: ۹۸۱
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.