سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
احیای لوتوس اسپریت سری ۱؛ پروژه گران قیمت بریتانیایی
شرکت بریتانیایی انکور با رونمایی از پروژه بازسازی مدرن لوتوس اسپریت سری ۱، یک نسخه انحصاری با بدنه فیبر کربن و موتور V۸ را معرفی کرد. این بازآفرینی قرار است در تیراژ محدود ۵۰ دستگاه و با قیمت پایه حدود ۴۳۰ هزار پوند عرضه شود.
اتومبیلها چگونه نامگذاری میشوند؟
نامگذاری اتومبیل ها به اندازه نامگذاری افراد مهم است. کارخانههای اتومبیل سازی نیز همواره سعی دارند با انتخاب نامهای مناسب بر فروش خود بیافزایند. در این میان آمریکاییها بیشتر ماشین خود را با اسم نامگذاری میکنند مانند فورد موستانگ، شورولت کامارو، شورولت مالیبو که اولی به معنی اسب وحشی، دومی بدون معنی و سومی نام سواحلی در اقیانوس آرام در نزدیکی لس آنجلس است.
کمربند ایمنی، چرا و به چه علت
در تعریفی کوتاه می توان گفت کمربند ایمنی، ابزاری مهار کننده برای جلوگیری از پرتاب یا جابه جایی ناگهانی سرنشینان اتومبیل در مانورهای شدید یا هنگام بروز تصادف و ممانعت از برخورد آنها با قسمت های داخلی خودرو یا سایر سرنشینان و حتی پرتاب شدن به بیرون اتاق است.
اجزای جلوبندی خودرو و علائم خرابی آن ها
جلوبندی یکی از قسمت های خودرو است که در قسمت جلو و زیرین خودرو قرار دارد. وظیفه مجموعه قطعات آن راحتی در رانندگی و ایجاد تعلیق یا هندلینگ خودرو به هنگام عبور از سطوح ناهموار همانند دست اندازها و چاله ها است. قطعات جلوبندی شامل سیبک ها، دستگاه تعلیق، اکسل، سیستم فرمان، کمک فنر، فنر، سگ دست، شغال دست، طبق، میل تعادل و میل موجگیر است.
کاربرد ترمز اضطراری اتوماتیک پیش از تصادف
ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) چیست؟ میتوان این تکنولوژی را به عنوان سیستمی تعریف کرد که احتمال وقوع تصادف با وسیله نقلیه دیگر یا یک انسان را در پیشروی خودرو تشخیص داده و به راننده کمک میکند تا از تصادف جلوگیری کند یا شدت وقوع آن را کاهش دهد. ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) بدین گونه عمل میکند که ابتدا سیگنالهایی را به راننده برای اصلاح عملکردش ارسال میکند و اگر پاسخ راننده مناسب نبوده و یا راننده سرعت عمل کافی نداشته باشد، این سیستم به صورت اتوماتیک، ترمزها را به منظور اجتناب از تصادف فعال خواهد کرد.
در مورد رانندگان حرفه ای و بادی گاردها بیشتر بدانید
قهرمانان اغلب نوجوانان، عموماً افراد تفنگ به دست با عضلاتی ورزیده هستند که حتی یک قطره خون هم از دماغشان نمی ریزد و یا رانندگانی که بدون آسیب دیدن اتومبیل خود، با سرعت تمام از دست پلیس یا تروریست ها فرار کرده و خود را به مقصد می رسانند!
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
دوشنبه، ۱۷ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۵
بررسی نیسان پاترول جدید به همراه تجربه رانندگی + فیلم
یکشنبه، ۲۸ مهرماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۳۴
افزایش سطح کیفی روغن موتور، به وسیله مکمل
جمعه، ۲۲ آذرماه ۱۳۹۸ - ۱۶:۲۵
هفت خودروی کپی برداری شده از خودروهای موفق دنیا که در ایران وجود دارد
سهشنبه، ۷ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۳:۴۹
نگاهی متفاوت به اتومبیل MVM 530
چهارشنبه، ۱۲ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۱۶:۴۹
خودروهای کلاسیک آمریکایی که زمانی در ایران محبوب بودند
چهارشنبه، ۲۰ آذرماه ۱۳۹۸ - ۱۶:۳۷
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
حذف دو درب به همراه کاهش طول بدن
تبدیل شوورلت تاهو ۲۰۱۸ به بلیزر K۵
اسیووی های دو درب آمریکای در گذشته به وفور و در مدل های مختلفی تولید می شدند؛ ولی امروزه تعداد زیادی از این اسیووی های دو درب باقی نمانده و به جای آنها مدل های بزرگتر چهار درب تولید می شوند. به عبارت دیگر اگر فردی یک اسیووی آمریکایی دو درب بخواهد تنها گزینه های پیش رو جیپ رانگلر و فورد برانکو هستند که نشان از کاهش چشمگیر تنوع چنین سگمنت محبوبی دارد.
دوشنبه، ۳ آبان ۱۴۰۰ - ۱۲:۱۵:۲۳ |
در گذشته اسیووی های دو درب جذابی همچون دوج رم چارجر، فورد برانکو فول سایز و همچنین شورولت K۵ بلیزر حضور داشتند. مطرح ترین بین این سه اسیووی نامبرده، یقینا شورولت بلیزر است؛ چراکه نه تنها در ایران بلکه در عمده بازارهای جهانی نیز بیشتر از دو رقیب خود فروخته شد و جنرال موتورز در سال ۱۹۹۹ از تولید K۵ بلیزر دست کشید و این اسیووی را با شورولت تاهو فعلی جایگزین کرد. اما شورولت بلیزر همچنان برای بسیاری از علاقمندان به این اسیووی فول سایز و غول پیکر زنده مانده است. بسیاری این اسیووی جذاب را به نحو احسنت و مشابه مدل کلاسیک بازسازی می کنند و بسیاری دیگر نیز آن را به نحوی دیگر و مطابق با سلیقه خود شخصی سازی می کنند. افراد حاضر در شرکت Flat Out Autos جزو همین دسته دوم هستند و اقدام به تولید یک دستگاه شورولت بلیزر با ظاهر کلاسیک بر پایه نسل پیشین شورولت تاهو کرده اند. اگر نام این شرکت بریتان آشناست به این دلیل بوده که Flat Out Autos همان شرکتی بوده که متخصص تولید شورولت تاهو اصلاح شده است و استایل این خودرو را به بلیزرها و سابربن دهه ۱۹۷۰ میلادی شبیه می کند. اینکه نتیجه کار این شرکت مطابق میل شما باشد یا نه، تماما به سلیقه مربوط می شود؛ ولی باید اظهار کنیم که کیفیت کار این شرکت به طور کلی چشمگیر است. یک مشتری به حدی از نتیجه کار این شرکت راضی بود که اقدام به خرید چهار اسیووی مشابه کرد. حال Flat Out Autos تصور می کرد که جای خالی نسخه دو درب بلیزر در سبد محصولات خود وجود دارد و به همین خاطر اقدام به تولید یک شورولت بلیزر دو درب بر پایه تاهو چهار درب کرده است. مهندسین Flat Out، این خودرو را K۵ تاهو نامیده اند و حتی نشان های جدیدی مطابق با همین نام انتخابی روی بدنه نصب کرده اند. این کمپانی اظهار کرده که K۵ تاهو را بر پایه نسخه ۲۰۱۸ شورولت تاهو Z۷۱ توسعه داده است. به منظور تبدیل تاهو چهار درب به نسخه دو درب، یک قسمت میانی از شاسی و بدنه را حذف کردند و درب های عقب را نیز برداشتند و به همین منظور یک شیشه جانبی جدید برای این خودرو طراحی کردند تا ظاهر آن بی نقص به نظر برسد. البته گفتن این تغییرات به زبان ساده بوده و در عمل یقینا چالش های زیادی را برای Flat Out به همراه داشته؛ ولی نتیجه واقعا رضایتبخش و جذاب شده است. لازم به ذکر است که کیسه های ایمنی هوای این خودرو هنوز در جای خود هستند و سیستم های مدرنی مانند سنسورهای پارک و کمکی تثبیت خطوط که روی شورولت تاهو ۲۰۱۸ بودند، هنوز روی این مدل دو درب کار می کنند. قرار است که این شورولت K۵ تاهو در نمایشگاه SEMA به نمایش گذاشته شود.
کد محتوا: ۲۲۳۸۹
ارسال: دوشنبه، ۳ آبان ۱۴۰۰ - ۱۲:۱۵:۲۳
به روز شده: دوشنبه، ۳ آبان ۱۴۰۰ - ۱۲:۲۸:۵۸
کلید واژهها: شوورلت، بلیزر
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۱۲۹۸
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.