(۰۲۱) ۲۲۲ ۷۸ ۷۸ ۹
هایما، S7 توربو ، ۱۳۹۷
سفید، بدون رنگ شدگی، صفر کیلومتر
رنو، تليسمان E3 ، ۲۰۱۷
بژ، بدون رنگ شدگی، کارکرد ۲۰,۰۰۰ کیلومتر
فاو، بسترنB30 اتوماتيك ، ۱۳۹۷
مزدا، 3 تيپ 3 ، ۱۳۸۶
سفید، رنگ شدگی در حد لکه، کارکرد ۱۴۰,۰۰۰ کیلومتر
ب ام و، 530xi ، ۲۰۱۰
سفید، بدون رنگ شدگی، کارکرد ۹۹,۹۰۰ کیلومتر
خریداران تارا در بورس کالا بیش از ۱۰۰ میلیون سود کردند!
شنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۱ - ۱۴:۵۴:۱۸
اگر هفته پیش از بورس کالا، خودروی تارا خریداری کرده بودید، بین ۱۰۱ تا ۱۳۴ میلیون نسبت به بازار، تارا را ارزانتر دریافت میکردید!
ادامه مطلب
اشتباه رایج رانندگان در مورد سن الزامی شدن معاینه فنی خودرو
شنبه، ۱۲ آذرماه ۱۴۰۱ - ۱۳:۴۶:۲۶
یک باور غلط درباره سن الزامی شدن معاینه فنی خودروها وجود دارد که باعث طولانی شدن صف معاینه فنی خودرو میشود.
سخنگوی وزارت، معدن و تجارت خبر داد
آغاز واردات خودرو از اول مهرماه
شنبه، ۵ شهریورماه ۱۴۰۱ - ۱۶:۴۷:۱۴
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه مرحله اجرایی واردات خودرو عملاً از ابتدای مهرماه آغاز میشود، اعلام کرد واجدین شرایط واردات خودرو، تا ۱۹ شهریور ماه فرصت دارند درخواست خود را به دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت تحویل دهند.
زمان ورود اولین محموله خودروهای خارجی به کشور
یکشنبه، ۳۰ مردادماه ۱۴۰۱ - ۱۰:۱۸:۴۶
درحالیکه وزارت صنعت، معدن و تجارت هنوز آییننامه واردات خودرو را رسانهای نکرده، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بخشی از جزئیات آن را اعلام کرد.
رانا پلاس استاندارد ایمنی عابر پیاده را کسب کرد
دوشنبه، ۱۰ مردادماه ۱۴۰۱ - ۱۲:۱۷:۵۱
سالانه بیش از ۲۷۰۰۰۰ هزار عابر پیاده در سراسر دنیا جان خود را در اثر تصادفات رانندگی از دست میدهند. این تعداد ۲۲ درصد کل تلفات رانندگی را تشکیل میدهد. از این رو موضوع ایمنی عابرین پیاده بسیار حائز اهمیت است.
مهمترین نکات برای بازدید ماشین قبل از سفر
دوشنبه، ۲۱ اسفندماه ۱۴۰۲ - ۱۶:۵۰:۲۲
قبل از شروع سفر نوروزی خود با خودرو، بررسی دقیق و کامل وضعیت خودرو از اهمیت بسزایی برخوردار است. این بررسی شامل بررسی سطوح مایعات، تایرها، ترمزها، باطری، چراغها و تایمینگ بلتها میشود.
فرداموتورز با دست پر در بازار سدانها
ماشین MG۵ ماجراجوی جدید بازار خودرو
دوشنبه، ۱۶ بهمنماه ۱۴۰۲ - ۲۳:۲۷:۰۴
شرکت فردا موتورز در تلاش است تا برای حضور پر رنگ تر در بازار خودرو ایران دست بالاتری در زمینه خودروهای سدان داشته باشد و از همین رو زنگ خطر را با محصولات ام جی به صدا درآورده است.
کم هزینهترین روش نگهداری خودرو در ده گام
دوشنبه، ۳۰ آبانماه ۱۴۰۱ - ۱۶:۴۷:۱۲
حفظ سلامت خودرو و مراقبت از آن یک هنر است. برای آنکه فردی خودش را یک راننده قلمداد کند، بایستی روشهای نگهداری از خودرو را به خوبی آموخته باشد.
نکات مهم در زمان خرید اقساطی خودرو
چهارشنبه، ۲ شهریورماه ۱۴۰۱ - ۰۸:۵۳:۳۶
در شرایط حال حاضر خرید خودرو صفر برای قشر بزرگی از جامعه غیر ممکن شده، فروش اقساطی خودرو در شرکت های کوچک و بزرگ انجام می شود. در خرید خودروی اقساطی باید حسابی زبر و زرنگ باشید تا سر شما کلاه نگذارند؛ چون بسیاری از دلالان و کلاهبرداران به انتظار آدم هایی نشسته اند که از بازار خودرو سر در نمی آورند و به راحتی وارد بازی چنین افرادی می شوند.
راهنمای خرید MVM X۲۲؛ مشخصات فنی، آپشن ها، قیمت و شرایط فروش
چهارشنبه، ۱۹ مردادماه ۱۴۰۱ - ۰۹:۳۲:۵۵
MVM X۲۲ بی شک یکی از خوش استایل ترین کراس اوورهای درون شهری بازار است اما این خودرو نقاط ضعفی را نیز همراه دارد.
راهنمای صفر تا صد بیمه بدنه خودرو
شنبه، ۲۷ آبانماه ۱۴۰۲ - ۱۱:۳۳:۵۲
خرید بیمه بدنه خودرو برای افراد اجباری نیست؛ اما پوشش های زیادی که برای بیمه بدنه خودرو در نظر گرفته شده است، باعث می شود که بسیاری از افراد متقاضی خرید این بیمه باشند.
دلایل از کار افتادن ناگهانی خودرو
علت خاموش شدن خودرو در حین رانندگی
شنبه، ۳۱ تیرماه ۱۴۰۲ - ۱۱:۳۳:۲۱
شاید تابحال برایتان پیش آمده باشد که در حین رانندگی در جاده ها و خیابان ها ناگهان خودروی شما خاموش شده و از کار می افتد. این اتفاق اصلا خوشایند رانندگان نیست و سبب آن می شود تا در وسط خیابان و جاده گیر بیفتید، در این مطلب قصد داریم نگاهی به علت خاموش شدن خودرودر حین رانندگی بیندازیم و مهمترین علل توقف ناگهانی خودرو را به اطلاع شما برسانیم.
علت سفت شدن پدال ترمز خودرو چیست؟
دوشنبه، ۸ اسفندماه ۱۴۰۱ - ۱۴:۰۶:۳۴
ترمز خودرو یکی از مهمترین بخشهای آن به شمار میرود و علت سفت شدن پدال آن در این نوشتار بررسی شده است. چنین مشکلی می تواند در زمان رانندگی خطرات زیادی را در پی داشته باشد و به همین خاطر میخواهیم به دلیل رخ دادن آن در خودروهای داخلی بپردازیم. همراه ما باشید.
انواع مایع خنککننده موتور و علت تفاوت رنگ آنها
یکشنبه، ۳۰ بهمنماه ۱۴۰۱ - ۱۳:۵۱:۰۵
آشنایی با انواع مایع خنککننده موتور خودرو: چرا خنککنندهها رنگهای گوناگونی دارند؟ تفاوت آنها چیست و چه افزودنیهایی دارند؟
علت صدای چرخ ماشین
یکشنبه، ۲۳ بهمنماه ۱۴۰۱ - ۱۴:۱۱:۳۸
ممکن است که شما هم گاهی اوقات در زمان رانندگی حس کرده باشید که صدای غیرعادی از چرخها به گوش میرسد. با اینکه صدای غیرعادی از چرخها گاهی نشانه مهمی نیست و خطری ندارد، اما گاهی هم میتواند خطرساز باشد.
نگاهی به برترین خودروهای میتسوبیشی در طول تاریخ
زمانی، برند میتسوبیشی درست پابهپای دیگر شرکتهای بزرگ خودروسازی ژاپن چه ازنظر میزان تولید و فروش و چه ازنظر وجهه جهانی، بهصورت رقابتی پیش میرفت؛ اما امروزه و همچنین در سالهای گذشته، این برند با حرکتهای تناوبی خود نتوانسته بهروزهای اوج خودش در صنعت خودروسازی برسد.
دوشنبه، ۱۳ آبان ۱۳۹۸ - ۱۲:۲۲:۳۸ |
برندی که بهصورت سنتی، خودروها در آن، یک قسمت نهچندان بزرگ از امپراتوری تجاری میتسوبیشی محسوب شده و درنهایت نیز شرکت مستقل میتسوبیشی موتورز، از درون این برند بزرگ، ایجاد شد. ریشه و قدمت تولید خودرو در برند میتسوبیشی به سال ۱۹۱۷ و زمانی که این شرکت مدل نامآشنای A را به تولید رساند برمیگردد. ازآنجاییکه این مدل A، نسبت به مدلهای آمریکایی و اروپایی بسیار گرانتر بود، تنها ۲۲ دستگاه از آن تولید و عرضه شد. باگذشت زمان، در سال ۱۹۳۴، شرکت ساخت کشتی میتسوبیشی و شرکت ساخت جنگنده این برند، با یکدیگر ادغام شده و این شرکت، اولین خودروی مسافری ژاپنی را با سیستم چهارچرخ محرک (۴WD) به تولید رساند. خودرویی که شاید بتوان آن را طلیعهای برای حرکت روبهجلوی این شرکت بهمنظور ساخت خودرو دانست. اما در طول این سالها، بهترین خودروهای تولیدی میتسوبیشی ژاپن کدام ها بودهاند و هریک چه ویژگیهای خاصی را درون خود جایدادهاند. میتسوبیشی لنسر Evo X زمانی که درنهایت، خودروی اوو ایکس در چند سال قبل، به مرحله تولید نهایی رسید، شاید با قلب تپندهای همراه نشده بود که لیاقتش را داشت. خودرویی که در سال ۲۰۰۷ عرضه شد و طراحی آن نیز از روی خودروهای جادهای با الهام گیری از مسابقات رالی صورت گرفته بود، میتوانست با موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربو خود،۲۹۱ اسب بخار قدرت را به زیر پای راننده منتقل کند. درواقع باوجوداینکه رقیب هموطن این خودرو، یعنی سوبارو ایمپرزا، بیشتر در جادهها دیده شد، اما Evo X یک هیولای قدرتمند چه در جادههای معمولی و چه رانندگی آفرود بود. میتسوبیشی استاریون (Starion) خودروی کمتر شناختهشده نسبت به تویوتا سوپرا و مزدا RX-۷ که ویژگیهای خاص خود را برای ثابت کردن تواناییهایش داشت. استاریون با یک قلب تپنده ۲.۶ لیتری ۴ سیلندر توربو عرضه شد که ازنظر قدرت، تقریباً همان تواناییهایی را از خود نشان داد که رقیبانش، به نمایش گذاشته بودند. موتور استاریون میتوانست ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۳۱۷ نیوتون متر گشتاور تولید کند. این خودرو همچنین اولین خودروی ژاپنی بود که هم از سیستم تزریق سوخت کنترلشده با کامپیوتر و هم از سیستم توربوشارژ بهره میبرد. میتسوبیشی مونترو (Montero) اگرچه شاید ازنظر طراحی ظاهری، نتوان مونترو را آنطور که بایدوشاید توصیف کرد اما این خودروی ژاپنی بااینکه نتوانست درزمینهٔ ایمنی و امتیاز گیری در این حوزه، نمره خیلی خوبی را به دست آورد، توانایی آفرود مونترو با استفاده از موتور ۴ سیلندر و یا ۶ سیلندر (بسته به آپشن)، یک برگ برنده بسیار عالی برای آن محسوب میشد. میتسوبیشی لنسر ۱۶۰۰ GSR نام سری لنسر شرکت میتسوبیشی، تاریخ طولانی دارد که میراث خودروهای رالی آن نیز در این کتاب، نام خود را جاودان کردهاند. نسخه ۱۶۰۰ GTR مربوط به سالهای ۱۹۷۳ تا ۱۹۷۹، تنها در طراحی بدنه دو درب موجود بودند. در آفریقا، حتی این خودرو، پس از قهرمانی در دو دوره رالی سافاری در کشور کنیا، لقب «پادشاه خودروها» را از آن خود کرد. درحالیکه نسخه جادهای این لنسر،۱۰۸ اسب بخار قدرت تولید میکرد، نسخه مسابقهای آن میتوانست با موتور ۴ سیلندر خود تا نهایت ۱۶۹ اسب بخار را به جاده منتقل کند. میتسوبیشی اکلیپس جی-اس-ایکس توربو جایگزین خودروی استاریون، مدل اکلیپس (Eclipse) بود که نسخه GSX، از برترین مدلهای این خودرو محسوب میشد. خودرویی که با موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربو خود، میتوانست ۱۹۵ اسب بخار قدرت را به چهارچرخ (AWD) منتقل کند. درواقع این مدل دو درب با ظاهر و طراحی جذاب خود، توانست نامش را در کتاب صنعتی میتسوبیشی جاودانه کند. میتسوبیشی گالانت VR-۴ اگرچه خودروی گالانت VR-۴(سرواژههای Viscous Realtime ۴WD) سالهای زیادی را دوام نیاورد، اما در همان مدتزمان کوتاه عمر خود، توانست خودش را بهعنوان یک سدان با اندازه متوسط، بهخوبی ثابت کند. درحالیکه VR-۴، با موتور ۴ سیلندر توربو برای بیشتر نسخههای خود همراه بود، اما نسخه نهایی نسل هشتم گالانت پرفورمنس، با یک موتور ۲ لیتری ۶ سیلندر توربو ظاهرشده بود که میتوانست ۲۳۷ اسب بخار قدرت را به چهارچرخ خودرو (۴WD) منتقل کند. سرعت نهایی این گالانت مسابقهای،۲۲۵.۳ کیلومتر بر ساعت بود و میتوانست در زمان ۶.۵ ثانیه خود را از حالت سکون بهسرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برساند. میتسوبیشی دیامانته با شروع دهه ۹۰ میلادی، ژاپن میتوانست خود را به خاطر تولید یک سدان فول-سایز باکیفیت عالی، تحسین کند. باوجوداینکه دیامانته، شبیه یک بی ام و سری ۵ در همان زمان، به نظر میرسید اما ویژگیهای خاص خود را بهعنوان یک خودروی ژاپنی، در اختیار داشت. این خودرو، همچنین دارای سیستم تعلیق اکتیو (فعال) بود که در زمان خود، یک سیستم نادر محسوب میشد. البته متأسفانه، میتسوبیشی تصمیم گرفت که دیامانته را در نسلهای بعدی خود، تبدیل به یک سدان خانوادگی معمولی و نه یک خودروی برتر مثل نسل اول خود کند. میتسوبیشی لنسر اوو ۵- نسخه تومی ماکینن (Tommi Makinen) خودروهای سری Evolution همیشه در خط تولید میتسوبیشی، بهعنوان هیولاهای قدرتمند و حتی مسابقهای شناختهشدهاند. نسخه Tomi Makinen، توانست چهارمین قهرمانی خود در مسابقات رالی جهانی را در سال ۱۹۹۹ به دست آورده و پسازآن، میتسوبیشی از نقشه مسابقات رالی، کنار رفت. این خودرو همچنین در کنار موتور قدرتمند، دارای ظاهر تهاجمی و جذابی است که همه را مجذوب خود میکند. همچنین، موتور ۴ سیلندر خطی این لنسر Evo، میتوانست تا ۲۷۶ اسب بخار قدرت و ۳۷۱.۵ نیوتون متر گشتاور تولید کند. میتسوبیشی ۳۰۰۰GT VR-۴ شرکت میتسوبیشی، توانست یکی از برترین و جذابترین خودروهای اسپرت در همهی زمانها را با تولید همین ۳۰۰۰GT به سرانجام برساند. ابرخودرویی که میتوانست با سیستم توربو دوقلو خود تا ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید کرده و از سیستمهایی مانند چهارچرخ محرک، سیستم فرمان برای چهارچرخ و آئرودینامیک فعال نیز استفاده کند. شتاب صفرتا ۹۶ کیلومتر بر ساعت آن نیز تنها ۵.۴ ثانیه بود و باقیمتی حدود نصف هوندا NSX، از رقیب هموطن خود نیز سریعتر بود.
کد محتوا: ۲۰۸۳۳
ارسال: دوشنبه، ۱۳ آبان ۱۳۹۸ - ۱۲:۲۲:۳۸
به روز شده: دوشنبه، ۱۳ آبان ۱۳۹۸ - ۱۲:۳۴:۰۵
کلید واژهها: میتسوبیشی
نوع: مقاله
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: سایت چرخان
بازدید: ۱۵۷۱
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
این سایت ماحصل، تلاشهای چندساله کارشناسان خبره در ۲ حوزه صنعت خودرو و IT بوده است و سعی شده است بنا به نیاز کاربر ایرانی و بر اساس شیوه فعالیت جاری کشور سریعترین و بهترین انتخابها فراهم باشد.
«کاردو» واژهی اصیل پارسی است و به معنای توانمندی و پشتکار است، همچنین نگارش انگلیسی آن (CarDo) به معنای فعالیت مرتبط با خودرو میباشد. «کاردو» تمام تلاش خود را انجام میدهد تا شایسته خدمترسانی به شما باشد.
به دلیل حجم بالای آگهیهای ثبت شده، امکان بررسی صحت و اصالت آنها امکانناپذیر است، پیش از هرگونه معامله از صحت و اصالت مدارک و خودرو مطمئن شوید، در صورت نیاز میتوانید از کارشناسان بخش خدمات مشتریان ما جهت راهنمایی و باریرسانی استفاده کنید.
طبق ماده ۳ آیین نامه اجرایی ماده ۷ قانون حمایت از مصرف کنندگان مسئولیت تبلیغ خلاف واقع بر عهده سفارش دهنده و سازنده آگهی است.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۳ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.