خودروی زوتی Z۳۰۰  که بعد ها با مونتاژ به آریو S۳۰۰ تغییر نام داد محصول به نسبت جدیدی میباشد که در بدو ورود با برچسب  قیمتی ۷۵ میلیون تومان معرفی شد و پس از مدتی با کاهش قیمت به حدود ۶۰ میلیون تومان رسید و   اکنون مدل ۱۵۰۰ سی سی دنده دستی ۴۶ میلیون تومان و مدل اتوماتیک ۱۶۰۰ سی سی ۵۴ میلیون تومان به فروش میرسد.

 گروه خودروسازی زوتی که به عنوان یک کمپانی نوپا و کپی کار شناخته میشود از سال ۲۰۰۷  شروع به فعالیت کرد و اولین خودروی خود را به نام NOMAD را از سال ۲۰۰۸ به کشورهایی نظیر هند صادر کرد . این خودروساز با کپی محصولات موفق بازار و به کارگیری تکنولوژی و پیشرانه های یک دهه قبل در خودروهایش به فکر گسترش بازار خود میباشد .اخیرآ آخرین  محصول یا به عبارتی آخرین کپی این کمپانی کراس اووری با الهام از طراحی پورشه ماکان  بوده است.

 آریو S۳۰۰ کپی کاملی از تویوتا آلیون مدل ۲۰۰۷ میباشد اما در بخش فنی از پیشرانه  ساخت میتسوبیشی استفاده میکند این به این معنی نیست که با یک خودروی فوق العاده در بحث طراحی و پیشرانه روبرو هستید چراکه کیفیت متریال و ساخت این خودروچیزی شبیه به شوخی میباشد تا یک خودرو در کلاس شهری .

 آریو در بازار با یک پیشرانه چهارسیلندر خطی اما با حجم های مختلف عرضه میشود اولی با حجم ۱۶۰۰ سی سی دارای حداکثرتوان ۱۱۲ اسب بخار و گشتاور ۱۵۱ نیوتن متر  میباشد که با گیربکس چهار سرعته اتوماتیک عرضه میشود دومین پیشرانه با حجم ۱۵۰۰ سی سی دارای حداکثر توان ۱۰۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۱ نیوتن متر میباشد که فقط با گیربکس پنج سرعته دستی به   فروش میرسد.

 در بخش امکانات ایمنی و رفاهی نیز آریو به چهار تیپ تقسیم بندی شده است:
 STANDARD ۱.۵  دستی
 ELEGANT ۱.۵    دستی
 ELEGANT ۱.۶   اتوماتیک
 ROYAL ۱.۶       اتوماتیک

 که در دو تیپ اول طبق اعلام سازنده  تفاوت در رینگ خودرو میباشد که در مدل استاندارد از نوع ۱۵ اینچی فولادی و در تیپ  الگانت از نوع ۱۵ اینچی آلومنیومی میباشد. فول ترین مدل آریو مدل رویال میباشد که دارای امکانات انحصاری نظیر سانروف دوربین عقب- تهویه مطبوع اتوماتیک- چهار عدد ایربگ-سیستم صوتی و تصویری مجهز به: مانیتور+ DVD باقابلیت پخش   MP۵ رادیو+ پورت USB قابل کنترل از روی غربیلک فرمان مجهز به ۶بلندگو-و GPS میباشد.

 در اینجا ۱۰ دلیل را یادآور میشویم تا فکر خرید این بی کیفیت بی نام و نشان  را از سر بیرون کنید :

 ۱-نفوذ  زیاد صدای پیشرانه به داخل کابین حتی در سرعت های پایین

 ۲-گیربکس اتوماتیک با عملکرد نا امید کننده و کند

 ۳-استفاده زیاد از پلاستیک خشک و بی کیفیت در داخل کابین

 ۴-ایمنی خیلی پایین در تصادفات

 ۵-بازار دست دوم این خودرو به گونه ایی است که از پیداکردن خریدار برای خودرویتان نا امید خواهید شد

 ۶-قرار گیری نامناسب صفحه کیلومترشمار که هنگام رانندگی راننده را برای دیدن کیلومتر به زحمت می اندازد

 ۷- امکانات رفاهی در مدل پایه نا امید کننده میباشد

 ۸-سیستم تعلیق تقریبآ تمام دست اندازها و پستی و بلندی راه را به شما یاد آور خواهد شد

 ۹- استهلاک بالای آریو

۱۰-کمبود لوازم یدکی و به دردسر افتادن خریداران برای تعویض قطعه معیوب