خودروی GLC بنزینی از خط تولید حذف نشده، اما یک نسخه کاملاً جدید از GLC با فناوری EQ برای مدل تمام‌برقی معرفی شده است. نام EQC و طراحی حبابی‌شکل آن کنار گذاشته شده و GLC EQ با جلوپنجره نورانی و چراغ‌های عقب گرد LED با طرح ستاره‌ای به نمایش درآمده است. از نظر فنی نیز از سیستم تعلیق بادی Airmatic کلاس S و آپشن فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب بهره می‌برد. همچنین سیستم‌های جدید MB.Drive و MB.Parking Assist به آن اضافه شده است.
مشخصات فنی:
مرسدس GLC با فناوری EQ:
پلتفرم: MB.EA
باتری: ۹۴ کیلووات ساعت از نوع ۸۰۰ ولتی
گیربکس: ۲ سرعته
قدرت: ۴۸۳ اسب بخار و ۵۹۶ پوند-فوت گشتاور (سیستم چهار چرخ متحرک)
شعاع حرکتی: ۷۱۳ کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTP)
نسخه‌های دیگر: GLC ۳۰۰+ (دیفرانسیل عقب با ۳۶۹ اسب بخار قدرت)
شارژ سریع: ۳۳۰ کیلووات
فضای بار: ۱۷۳۸ لیتر در صندوق عقب و ۱۲۷ لیتر در صندوق جلو
فاصله محوری: ۲۹۷.۲ سانتی‌متر
مرسدس GLC (بنزینی):
پلتفرم: MRA۲
موتور: ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر توربو (هیبریدی ملایم یا پلاگین هیبرید، بنزینی یا دیزلی)
قدرت: از ۲۰۴ تا ۶۷۲ اسب بخار
گیربکس: ۹ سرعته MCT اتوماتیک
فضای بار: ۱۵۹۴ لیتر
ابعاد: فاصله محوری ۲۸۷ سانتی‌متر، طول ۴۷۱.۷، ارتفاع ۱۶۴.۱ و عرض ۱۸۹ سانتی‌متر
این خودرو همچنین به سیستم بازیابی انرژی با قدرت ۳۰۰ کیلووات مجهز است. فضای داخلی آن نیز جسورانه طراحی شده و با آپشن جدید هایپراسکرین به طول ۳۹.۱ اینچ عرضه می‌شود. نورپردازی محیطی، سقف پانوراما، دریچه‌های تهویه شیک و تزئینات واقعی در داخل کابین به چشم می‌خورد. روکش صندلی‌ها از چرم گیاهی و در صورت سفارش، از چرم طبیعی ناپا ساخته شده است. قیمت این خودرو احتمالاً از ۶۰ هزار دلار آغاز می‌شود و در سال ۲۰۲۶ به فروش خواهد رسید.