بازار خودروهای کارکرده؛ تنها گزینه باقیمانده برای خریداران در اوج تورم
وقتی تورم سالانه گروه وسایل نقلیه از ۱۳۵ درصد عبور میکند و قیمت خودروهای صفرکیلومتر پیوسته افزایش مییابد، خرید خودروی نو برای بخش قابلتوجهی از خانوارها دشوارتر میشود.
رانندگی با فراری پوروسانگوئه هندلینگ اسپشاله، تجربهای بینظیر که کاملتر شد
فراری با تکیه بر بهروزرسانیهای نرمافزاری، نسخه هندلینگ اسپشاله را برای پوروسانگوئه معرفی کرده تا این شاسیبلند عملکردی چابک را به نمایش بگذارد.
زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
بهترین فیلتر روغن در بازار کدام است ؟
فیلتر روغن نقش مهمی در فرآیند سوخت خودرو دارد. قطعاً نمیتوانید ارزانترین یا اولین فیلتر روغن را برای خودروی خود خریداری کنید، بلکه باید در انتخاب خود نهایت دقت را داشته باشید و بهترین فیلتر روغن را نصب کنید.
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
تا به حال فکر کردهاید رنگ خاص خودرویتان چگونه خلق شده؟ سفری به فرآیند پیچیده، طولانی و هنرمندانه تولد یک رنگ، از ایده تا تولید نهایی.
انواع جعبه دنده اتومبیل
در تمام دوران تاریخچه صنعت اتومبیل گیربکس ها یا همان جعبه دنده ها نقش کلیدی در سیستم انتقال قدرت داشته اند. به طوری که در سال های اخیر انواع متنوعی از گیربکس ها در این صنعت مورد استفاده قرار میگیرند، که از مزایای یک گیربکس کارامد نداشتن لگ یا تاخیر درفواصل تعویض دنده ها میباشد که به موجب آن شتاب خودرو افزایش میابد و مصرف سوخت تا حدودی کاهش میابد.
نشانه های خرابی کمک فنر چیست؟
کمک فنرها یکی از مهم ترین بخش های خودرو محسوب می شوند و در صورت بی توجهی به آنها ممکن است با عواقب جبران ناپذیری مواجه شوید.
در مورد رانندگان حرفه ای و بادی گاردها بیشتر بدانید
قهرمانان اغلب نوجوانان، عموماً افراد تفنگ به دست با عضلاتی ورزیده هستند که حتی یک قطره خون هم از دماغشان نمی ریزد و یا رانندگانی که بدون آسیب دیدن اتومبیل خود، با سرعت تمام از دست پلیس یا تروریست ها فرار کرده و خود را به مقصد می رسانند!
دوشنبه، ۲۰ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۸:۵۰
شنبه، ۱۸ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۴۸
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
تأثیرگذارترین خودروها در فرهنگ عمومی
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۲
شیطان آمریکایی: بررسی دوج Demon در پیست درگ
چهارشنبه، ۲۸ اسفندماه ۱۳۹۸ - ۲۰:۰۷
مهمترین خودروهای تاریخ کدامند؟
یکشنبه، ۱۶ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۸:۰۲
وقتی همه چیز تغییر کرد!
چرا مردم خودروی شاسی بلند می خرند؟
شنبه، ۲۹ خردادماه ۱۴۰۰ - ۱۶:۵۵
چگونگی تعویض دنده ها در اتومبیل های مجهز به گیربکس اتوماتیک
شنبه، ۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۱۵:۰۹
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
در نمایشگاه خودرو دیترویت صورت گرفت
کادیلاک CT۵ فیس لیفت ۲۰۲۴ رونمایی شد
کادیلاک CT۵ ۲۰۲۴ فیس لیفت در نمایشگاه خودرو آمریکای شمالی دیترویت رونمایی شده است. هنوز قیمت این سدان اسپرت و لوکس اعلام نشده، ولی قرار است که از بهار سال ۲۰۲۴ وارد بازار جهانی شود. در حال حاضر کادیلاک تنها مشخصات مربوط به نسخه استاندارد را منتشر کرده و در آینده نسخه قدرتمندتر یعنی CT۵-V و CT۵-V بلکوینگ را معرفی خواهد کرد.
شنبه، ۱ مهر ۱۴۰۲ - ۱۰:۳۵:۹۹ |
طراحی ظاهری کادیلاک CT۵ فیس لیفت ۲۰۲۴ دستخوش تغییرات ظاهری ساده ای شده است. در نمای جلو شاهد جلوپنجره ای بزرگتر و مش بندی مشکی براق هستیم و چراغ ها نیز از دو طرف این گریل جذاب را احاطه کرده اند. گرافیم چراغ ها و دیلایت ها به نسبت نسخه پیشین تغییر کرده اند و اکنون تمام ادوات روشنایی پروفیل جلو به یکدیگر متصل بوده و دیلایت و چراغ جدا از هم طراحی نشده است. بخش پایین دماغه این خودرو هم مقداری بروزرسانی شده که نتیجه همه این تغییرات چهره به مراتب خشنتر و تهاجمی تر آن نسبت به نسخه قبل فیس لیفت کادیلاک CT۵ شده است. نسخه اسپرت کادیلاک CT۵ فیس لیفت ۲۰۲۴ دارای جلوپنجره ای با تریم مشکی بوده و هیچ المان کرومی در آن دیده نمی شود. همچنین مش بندی ورودی هوای قسمت پایینی سپر آن نیز تغییر کرده و در این مدل مش بندی قسمت پایینی با ورودی هوای بالایی هماهنگ است. اطراف شیشه ها نیز به جای تریم کرومی شاهد تریم مشکی هستیم. در قسمت عقب هیچ تغییری اجرا نشده، اما کادیلاک رنگهای جدیدی را برای بدنه شامل Deep Space متالیک و تایفون متالیک و … اجرا کرده است. داخل کابین کادیلاک CT۵ فیس لیفت ۲۰۲۴ داخل کابین این خودرو نسبت به نسخه قبلی بروزرسانی سنگینی داشته و اکنون روی داشبورد یک نمایشگر دیجیتالی ۳۳ اینچی منحنی شکل LED به صورت استاندارد نصب شده است. این نمایشگر نقش نشانگرهای پشت فرمان و همچنین نمایشگر لمسی میان داشبورد را ایفا می کند و دارای رزولوشن ۹K است. این نمایشگر دارای سرویس گوگل شامل دستیار صوتی، گوگل مپ و گوگل پلی بوده و از اپل کار پلی و اندروید اتو نیز پشتیبانی می کند. به صورت آپشنال درگاه وای فای ۵G هم به این خودرو اضافه می شود. نمایشگر ۳۳ اینچی روی داشبورد کادیلاک CT۵ فیس لیفت ۲۰۲۴ قابلیت شخصی سازی داشته و نرم افزارها و گرافیک آن قابلیت تغییر را دارد. کادیلاک CT۵ ۲۰۲۴ دارای کلید تنظیم مد رانندگی بوده و برای این خودرو مدهای رانندگی شامل اسپرت، Tour، برف و یخ و یک مد قابل شخصی سازی به نام My Mode تعریف شده است. با تغییر هر یک از این مدها، پاسخ فرمان، صدای پیشرانه و قدرت ترمزگیری تغییر می کند. کادیلاک CT۵ فیس لیفت ۲۰۲۴ در بخش تجهیزات ایمنی به صورت آپشنال به سیستم سوپرکروز هم مجهز می شود. این سدان آمریکایی به صورت استاندارد دارای کمکی فرمان برای جلوگیری از برخورد در نقاط کور، ترمز اضطراری خودکار، تابلو خوان مسیر و کروز کنترل تطبیقی هوشمند و هشدار خروج از خط و … است. مشخصات فنی کادیلاک CT۵ در بخش پیشرانه و قوای محرکه هیچ تغییری دیده نمی شود. این خودرو به صورت استاندارد از موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربو استفاده می کند که قادر به تولید ۲۳۷ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور است. البته مشتریان می توانند پیشرانه قدرتمندتر ۳ لیتری شش سیلندر V شکل دو توربوشارژ را برای این خودرو سفارش دهند که این موتور قادر به تولید ۳۳۵ اسب بخار قدرت و ۵۵۰ نیوتن متر گشتاور است. هر دو پیشرانه برای انتقال قدرت به گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک محهز شده است. کادیلاک CT۵ به صورت استاندارد دارای سیستم انتقال قدرت عقب محرک بوده و به صورت آپشنال به سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک مجهز می شود.
کد محتوا: ۲۲۶۱۰
ارسال: شنبه، ۱ مهر ۱۴۰۲ - ۱۰:۳۵:۹۹
به روز شده: شنبه، ۱ مهر ۱۴۰۲ - ۱۰:۵۴:۱۵
کلید واژهها: کادیلاک، فیس لیفت
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۱۷۰۵
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.