زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
علت صدای چرخ ماشین
ممکن است که شما هم گاهی اوقات در زمان رانندگی حس کرده باشید که صدای غیرعادی از چرخها به گوش میرسد. با اینکه صدای غیرعادی از چرخها گاهی نشانه مهمی نیست و خطری ندارد، اما گاهی هم میتواند خطرساز باشد.
در مورد تکنولوژی LED در چراغهای خودرو بیشتر بدانیم!
آیا دوران لامپهای پرتو افشان مورد استفاده در چراغهای بزرگ جلوی اتومبیل به پایان رسیده و یا روزهای پایانی خود را طی میکند؟ این چراغها و لامپهای آن برای مدت تقریبا یک قرن، جادهها را روشن میکرد اما علاقه مندی به چنین پرتوها و یا منابع نوری که در اثر گرما پدید میآید، رو به پایان گذاشته است.
مقایسه موتور TU۵ با XU۷؛ کدام یک بهترین عملکرد را دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی دو پیشرانه مهم ایرانخودرو که روی اکثر محصولات این شرکت قرار دارد بپردازیم. در این مقایسه قرار است دو پیشرانه TU۵ و XU۷ را ازنظر توان خروجی، استهلاک، عملکرد و هزینههای جاری با یکدیگر مقایسه کنیم. بنابراین اگر سردرگم هستید که کدامیک از محصولات ایرانخودرو را انتخاب کنید و دوست دارید اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی موتور XU۷ و موتور TU۵ بهدست بیاورید با ما همراه باشید تا به مقایسه این دو پیشرانه استراتژیک و مهم ایرانخودرو بپردازیم.
مایع خنککننده موتور، فرق آن با ضدیخ و زمان تعویض آن
مایع خنککننده موتور چیست و با ضدیخ چه فرقی دارد و چندوقت یکبار باید تعویض شود؟
هر آن چیزی که در مورد پاور باکس (Power Box) و کاربرد آن در خودرو باید بدانید
بسیاری از صاحبان خودروهای اسپرت و به روز که اغلب جوانان هستند برای افزایش قدرت خودروی خود از موارد بسیار مختلفی استفاده میکنند ولی یکی از مواردی که معمولا به اشتباه و یا درست، از آن برای افزایش قدرت استفاده میشود به تیونینگ باکس یا در اصطلاح علمیتر پاور باکس (Power Box) مشهور است که در ادامه به بررسی جزئیات بیشتری از آن در خودروهای مسابقهای میپردازیم.
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
پرفروش ترین خودروهای جهان در سال ۲۰۱۸
یکشنبه، ۱۴ بهمنماه ۱۳۹۷ - ۱۶:۴۷
نگاهی به لوتوس Evora GT۴۱۰ Sport
سهشنبه، ۲۸ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۴:۳۸
راهنمای خرید خودروی دست دوم
شنبه، ۹ بهمنماه ۱۳۹۵ - ۱۰:۵۴
نگاهی کوتاه به مرسدس بنز GLE مدل ۲۰۱۹ + فیلم
چهارشنبه، ۸ خردادماه ۱۳۹۸ - ۱۸:۲۰
۱۰ کراس اوور بزرگ با موتورهایی کوچک
یکشنبه، ۹ تیرماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۷
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
در ۳۰ نوامبر به صورت کامل رونمایی می شود
لامبورگینی هوراکان استراتو Sterrato آخرین گاو خشمگین تمام بنزینی
روز ۱۴ نوامبر سال ۲۰۲۲ در تاریخ لامبورگینی روز مهم و خاطره انگیزی خواهد بود. چراکه لامبورگینی در این روز تصویر آخرین ابرخودرو خود که به پیشرانه درونسوز خالص مجهز بوده را منتشر کرده است.
چهارشنبه، ۲۵ آبان ۱۴۰۱ - ۱۲:۱۴:۴۵ |
این خودرو که لامبورگینی هوراکان استراتو Sterrato بوده قرار است که به صورت رسمی در تاریخ ۳۰ نوامبر در Art Basel میامی رونمایی شود و در حال حاضر تصاویر نمای بیرونی آن توسط این برند ایتالیایی منتشر شده است. همانطور که انتظار می رفت، لامبورگینی هوراکان استراتو چندان از مدل مفهومی که در ژوئن سال ۲۰۱۹ رونمایی شده بود متمایز نیست. نسخه تولیدی لامبورگینی هوراکان استراتو مانند مدل مفهومی که در سال ۲۰۱۹ رونمایی شده بود دارای بادی کیت واید در بخش آرک چرخ های جلو و عقب بوده و همچنین روی پروفیل جلو چراغ های LED اضافی نسبت به سایر نسخه های لامبورگینی هوراکان دارد. البته این نسخه تولیدی فاقد LED لایت بار نصب شده روی سقف مشابه با نسخه کانسپت بوده، ولی با این وجود نسبت به مدل های استاندارد لامبورگینی هوراکان به مراتب کاربردی تر بوده و دارای ریل سقفی از برند Sterrato است. یک اسکوپ سقفی بزرگ در قسمت انتهایی سقف این خودرو نصب شده و دیفیوزر عقب نیز طراحی متمایزی پیدا کرده که شاید هدف طراح بهبود زاویه خروج این ابرخودروی ۱۰ سیلندر تنفس طبیعی بوده است! در همین تصاویر مشخص است که لامبورگینی هوراکان استراتو نسبت به مدل های معمولی این ابرخودرو دارای کیت لیفت سیستم تعلیق بوده که به موجب آن ارتفاع این خودرو افزایش یافته و فاصله بیشتری از سطح زمین دارد که برای بیراهه نوردی به عنوان یک ابرخودرو مناسب شده است. لامبورگینی همچنین رینگ های مشکی جدیدی را برای هوراکان Sterrato نصب کرده که به تایرهای بریجستون دوئلر مجهز شده اند که مناسب حرکت در همه سطوح حتی مسیرهای بیراهه هستند. در استایل ظاهری لامبورگینی هوراکان استراتو رکاب های جانبی متفاوت با مدل معمولی و همچنین پنل های محافظ زیر بدنه در قسمت جلو و عقب این ابرخودرو کاملا مشهود هستند. رنگ خاکی مات اجرا شده روی بدنه هوراکان استراتو نیز برای اولین بار بوده که روی یک لامبورگینی اجرا می شود. در کنار این رنگ خاکی بدنه، تریم قرمز رنگی هم در برخی از قسمت ها مانند کالیپرهای ترمز دیده می شود که جذابیت ظاهری هوراکان استراتو را بیشتر کرده است. لامبورگینی عمدا فلاپ های اضافه شده به گلگیرهای جلو و عقب را رنگ نکرده تا تم آفرودی به هوراکان استراتو Sterrato ببخشد. البته این احتمال وجود دارد که به سفارش مشتری بتوان این فلاپ ها را همرنگ با بدنه تولید کرد. برای پی بردن به مشخصات فنی لامبورگینی هوراکان استراتو Sterrato باید تا پایان ماه نوامبر صبر کنیم. اما این را می دانیم که لامبورگینی هوراکان Sterrato به صورت ویژه با سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک عرضه می شود. نسخه کانسپت این ابرخودرو ۴۷ میلی متر ارتفاع بیشتری نسبت به نسخه های استاندارد داشت و ۳۰ میلی متر عرض اکسل های جلو و عقب آن افزایش یافته بود. لامبورگینی همچنین زاویه ورود هوراکان استراتو را یک درجه و زاویه خروج آن را ۶.۵ درجه نسبت به مدل معمولی بهبود بخشیده است. از سال ۲۰۲۳ قرار است که تمام محصولات لامبورگینی با پیشرانه الکتریکی سازی عرضه شوند و در سال ۲۰۲۸ این برند ایتالیایی قرار است که اولین خودروی تمام الکتریکی خود را با کابین ۲+۲ نفره و با استایل دو درب و سیستم تعلیق لیفت شده رونمایی کند. پس با آغوش باز به استقبال آخرین گاو خشمگین تمام بنزینی بروید!
کد محتوا: ۲۲۵۲۷
ارسال: چهارشنبه، ۲۵ آبان ۱۴۰۱ - ۱۲:۱۴:۴۵
به روز شده: چهارشنبه، ۲۵ آبان ۱۴۰۱ - ۱۲:۲۰:۵۲
کلید واژهها: لامبورگینی
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۱۴۳۳
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.