پنج دلیل برای خرید چانگان CS۵۵ پلاس وارداتی سایپا
چانگان CS۵۵ پلاس که توسط سایپا وارد میشود، یکی از برترین کراساوورهای بازار کشورمان در کلاس و بازه قیمتی خود محسوب میشود.
معرفی جی ام سی سیرا ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۷: لوکس و قدرتمند
شرکت GMC نخستین اطلاعات رسمی از نسل جدید جیامسی سیرا ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۷ را منتشر کرد؛ پیکاپی فولسایز که قرار است در اواخر سال ۲۰۲۶ وارد بازار شود. این نسل جدید با طراحی بیرونی و داخلی کاملاً تازه، نمایشگرهای دیجیتال پیشرفته، فناوریهای نوین یدککشی و مجموعهای متنوع از پیشرانهها معرفی شده است.
هشدار: دو ماه برای خرید خودرو صبر کنید!
یک کارشناس حوزه خودرو با تاکید بر اینکه بازار خودرو همچنان به دلیل شرایط سیاسی در وضعیت نوسانی قرار دارد، گفت: خریداران خودرو برای تصمیمگیری نهایی دو ماه صبر کنند، چراکه در صورت حصول توافق و ثبات اقتصادی، خودرو دوباره به کالای مصرفی تبدیل شده و از فضای سرمایهای خارج میشود.
بازگشت تیپ آفرود قدرتمند جیپ گرند چروکی برای مدل ۲۰۲۷
جیپ برای سال ۲۰۲۷ دو تیپ جدید/برگشتی گرند چروکی را معرفی کرده: Trailhawk و Overland که قرار است اواخر امسال به نمایندگیها برسند و قیمت نهایی نزدیکتر به زمان عرضه اعلام خواهد شد.
هوندا آکورد ۵۰ ساله شد؛ تاریخچه کامل و معرفی بهترین نسلهای آکورد
هوندا آکورد به مناسبت پنجاهمین سالگردش به یک رکورد قابل توجه دست یافته: از زمان عرضه نخستین نسخه در ژوئن ۱۹۷۶، بیش از ۱۵ میلیون دستگاه آکورد در ایالات متحده فروش رفته و این مدل هنوز نشانهای از کند شدن نشان نمیدهد.
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
احتمالاً شما نیز هنگام خرید خودرو صفر و دست دوم با سؤال کارشناسی خودرو چیست مواجه شدهاید. این مقاله به بررسی چنین موضوعی اختصاص دارد.
صدای سیستم ترمز و چگونگی رفع آن
یکی از آزار دهنده ترین صداها در خودرو، صدای جیغ لنت های ترمز در هنگام توقف است که به دلایل متعددی به وجود می آید. آنچه که صدای جیغ لنت ترمز نامیده می شود...
اجزای جلوبندی خودرو و علائم خرابی آن ها
جلوبندی یکی از قسمت های خودرو است که در قسمت جلو و زیرین خودرو قرار دارد. وظیفه مجموعه قطعات آن راحتی در رانندگی و ایجاد تعلیق یا هندلینگ خودرو به هنگام عبور از سطوح ناهموار همانند دست اندازها و چاله ها است. قطعات جلوبندی شامل سیبک ها، دستگاه تعلیق، اکسل، سیستم فرمان، کمک فنر، فنر، سگ دست، شغال دست، طبق، میل تعادل و میل موجگیر است.
چرا گیربکسهای دستی همیشه بهترین نیستند؟
شاید برای بسیاری از رانندگان و عاشقان خودرو لذت رانندگی با جعبهدنده دستی بسیار بیشتر از جعبهدنده خودکار باشد. لذتی که میتواند حس خوب تعویض دنده را برای راننده ایجاد کند.
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
تا به حال فکر کردهاید رنگ خاص خودرویتان چگونه خلق شده؟ سفری به فرآیند پیچیده، طولانی و هنرمندانه تولد یک رنگ، از ایده تا تولید نهایی.
چهارشنبه، ۱۰ تیرماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۰۶
دوشنبه، ۸ تیرماه ۱۴۰۵ - ۱۳:۳۸
شنبه، ۳۰ خردادماه ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۳
چهارشنبه، ۲۷ خردادماه ۱۴۰۵ - ۱۸:۱۹
شنبه، ۲۳ خردادماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۴۶
تجربه رانندگی با پورشه کاین GTS مدل ۲۰۱۳
دوشنبه، ۱۷ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۲۳:۲۰
نگاهی به خودروهای نوستالژی بی ام و در ایران؛ پیرمردهای آلمانی که هنوز در خیابانها حضور دارند
دوشنبه، ۱۶ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۲:۵۹
۱۰ ابرخودرو جدید، با بالاترین قیمت ها در طول تاریخ
سهشنبه، ۲۱ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۹:۲۶
با تویوتا اینووا کریستا آشنا شوید
سهشنبه، ۲۰ بهمنماه ۱۳۹۴ - ۰۰:۴۶
بهشت چهار چرخ
مرسدس بنز ۶۰۰ W100
دوشنبه، ۲۶ شهریورماه ۱۳۹۷ - ۱۷:۱۵
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
آخرین نفس های نسل فعلی
تویوتا آوالون نایتشید ادیشن ۲۰۲۲
تویوتا در آستانه خداحافظی با نسل فعلی آوالون بوده؛ ولی تو این یکی از چندین تغییر کوچکی بوده که تویوتا روی نسل فعلی تویوتا آوالون ۲۰۲۲ اعمال کرده است. خبر بد اینجاست که تویوتا برای مدل ۲۰۲۲ آوالون دیگر نسخه اسپرت و نه چندان جذاب TRD را عرضه نمی کند.
یکشنبه، ۵ دی ۱۴۰۰ - ۱۱:۱۱:۰۳ |
امکانات تویوتا آوالون ۲۰۲۲ نسخه XSE هیبرید نایتشید ادیشن تویوتا آوالون ۲۰۲۲ به رنگ بدنه مشکی میدنایت متالیک، نقره ای Celestial و Wind Chill Pearl قابل سفارش است. همانطور که از نام این سدان پیداست، قطعاتی از بدنه مانند قاب آینه های جانبی، اسپویلر عقب، دستیگره درب ها، آنتن کوسه ای عقب و لوگوی های نصب شده روی جلو و عقب به رنگ مشکی تغییر پیدا کرده اند. تویوتا آوالون ۲۰۲۲ نایتشید ادیشن به رینگ های ۱۹ اینچی آلیاژی مجهز شده که آنها هم به رنگ مشکی هستند. درون کابین این خودرو نیز شاهد اجرای تودوزی چرم سوزن زنی شده Softex مشکی رنگ هستیم که با تم تیره رنگ بیرونی هماهنگی کامل دارد. مونروف برقی/کشویی تویوتا به صورت استاندارد روی نسخه های نایتشید ادیشن، لیمیتد، لیمیتد هیبرید و تورینگ آوالون ۲۰۲۲ نصب شده است. این ویژگی به صورت آپشنال روی نسخه XLE و XLE هیبرید تویوتا آوالون ۲۰۲۲ نصب می شود. نسخه نایتشید ادیشن تویوتا آوالون ۲۰۲۲ به صورت استاندارد دارای سیستم صوتی و تصویری با هشت بلندگو بوده که دارای یک نمایشگر لمسی مالتی مدیا ۹ اینچی در میان داشبورد است. البته تویوتا در نسخه های لیمیتد و تورینگ سیستم صوتی پریمیوم ۱۲۰۰ واتی JBL را به صورت استاندارد نصب می کند که در سایر نسخه های به صورت آپشنال در دسترس است. نسخه ۲۰۲۲ تویوتا آوالون مقدای افزایش قیمت در مدل پایه نسبت به مدل پیشین داشته و مدل XLE ۱۵۰ دلار گرانتر از قبل شده است. این افزایش قیمت به دلیل نصب سیستم های ایمنی بیشتر روی همه مدل ها حتی نسخه پایه آوالون بوده که در قالب پکیجی به نام تویوتا Safety سیستم ۲.۵+ روی این خودرو نصب شده است. این پکیج شامل نوربالای اتوماتیک، رادار کروز کنترل داینامیک، هشدار خروج از خط با کمکی فرمان، تابلوخوان مسیر و … است. تویوتا همچنین یادآوری کننده وجود سرنشین در ردیف عقب را به صورت استاندارد در تمامی مدل های آوالون قرار داده که وجود سرنشین در ردیف عقب را مانیتورینگ می کند. تویوتا آوالون ۲۰۲۲ در شش نسخه مختلف به فروش می رسد که نسخه پایه آن مدل XLE با ۳۷ هزار و ۴۰۰ دلار قیمت بوده و گران قیمت ترین مدل هم تریم لیمیتد هیبرید بوده که قیمتی معادل ۴۴ هزار و ۷۰۰ دلار دارد. نسخه نایتشید ادیشن هم قیمتی معادل ۴۱ هزار و ۷۰۰ دلار دارد. مشخصات تویوتا آوالون ۲۰۲۲ تویوتا آوالون ۲۰۲۲ از جمله معدود خودروهایی بوده که همچنان به یک پیشرانه تنفس طبیعی تکیه کرده است. این خودرو از یک موتور ۳.۵ لیتری شش سیلندر V شکل بهره گرفته که قادر به تولید ۳۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۶۲ نیوتن متر گشتاور است. نیروی تولیدی پیشرانه هم توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل می شود. نسخه هیبرید تویوتا آوالون ۲۰۲۲ هم از یک پیشرانه ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی کمکی بهره گرفته که روی هم رفته قادر به تولید ۲۱۵ اسب بخار قدرت بوده و نیروی تولیدی در این مدل هم توسط یک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ های جلو منتقل می شود.
کد محتوا: ۲۲۴۴۰
ارسال: یکشنبه، ۵ دی ۱۴۰۰ - ۱۱:۱۱:۰۳
به روز شده: یکشنبه، ۵ دی ۱۴۰۰ - ۱۱:۲۶:۱۴
کلید واژهها:
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۷۸۳
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.