سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
احیای لوتوس اسپریت سری ۱؛ پروژه گران قیمت بریتانیایی
شرکت بریتانیایی انکور با رونمایی از پروژه بازسازی مدرن لوتوس اسپریت سری ۱، یک نسخه انحصاری با بدنه فیبر کربن و موتور V۸ را معرفی کرد. این بازآفرینی قرار است در تیراژ محدود ۵۰ دستگاه و با قیمت پایه حدود ۴۳۰ هزار پوند عرضه شود.
صدای سیستم ترمز و چگونگی رفع آن
یکی از آزار دهنده ترین صداها در خودرو، صدای جیغ لنت های ترمز در هنگام توقف است که به دلایل متعددی به وجود می آید. آنچه که صدای جیغ لنت ترمز نامیده می شود...
سرقت خودرو و روش های جلوگیری از آن
هنوز هم پراید و سپس خانواده پژو بیشترین آمار سرقت را در کشورمان به خود اختصاص داده اند.
علت صدای چرخ ماشین
ممکن است که شما هم گاهی اوقات در زمان رانندگی حس کرده باشید که صدای غیرعادی از چرخها به گوش میرسد. با اینکه صدای غیرعادی از چرخها گاهی نشانه مهمی نیست و خطری ندارد، اما گاهی هم میتواند خطرساز باشد.
چرا قدرت موتور خودرو کاهش مییابد؟
امروزه با توجه به پیشرفت صنعت خودروسازی و استفاده از موتورهای پیشرفته، روند عیب یابی خودروها نیز تخصصی تر از قبل شده است.
مقایسه موتور TU۵ با XU۷؛ کدام یک بهترین عملکرد را دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی دو پیشرانه مهم ایرانخودرو که روی اکثر محصولات این شرکت قرار دارد بپردازیم. در این مقایسه قرار است دو پیشرانه TU۵ و XU۷ را ازنظر توان خروجی، استهلاک، عملکرد و هزینههای جاری با یکدیگر مقایسه کنیم. بنابراین اگر سردرگم هستید که کدامیک از محصولات ایرانخودرو را انتخاب کنید و دوست دارید اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی موتور XU۷ و موتور TU۵ بهدست بیاورید با ما همراه باشید تا به مقایسه این دو پیشرانه استراتژیک و مهم ایرانخودرو بپردازیم.
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
دوشنبه، ۱۷ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۵
کدام خودروساز چینی زودتر وارد بازار آمریکا خواهد شد؟
شنبه، ۲۱ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۲:۴۳
حضور قدرتمند تویوتا سوپرا در SEMA ۲۰۱۹
دوشنبه، ۲۰ آبانماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۲
۱۰ خودرویی که یک دهه گذشته صنعت خودروسازی را بازتعریف کرده اند
شنبه، ۱۴ دیماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۵
برترین خودروها با بدنه فایبرگلاس
دوشنبه، ۱۴ مردادماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۰۱
تاریخچه خودروهای گرن توریزمو یا GT
سهشنبه، ۳۰ بهمنماه ۱۳۹۷ - ۱۴:۵۹
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
انتشار اولین تصاویر از نسل جدید جنسیس G۹۰، رقیبی برای بنز S کلاس
از آنجاییکه جدیدترین نسخه سدان پرچمدار جنسیس G۹۰ در سال ۲۰۱۸ معرفی شد، هنوز خودرویی تازه و مدرن احساس میشود اما این خودرو نسل دوم نبود بلکه یک فیسلیفت بزرگ از نسل اول G۹۰ بود که اواخر سال ۲۰۱۵ معرفی شده بود یعنی همان زمانی که هیوندای تازه جنسیس را به برندی مستقل تبدیل کرده بود. حال نسل دوم G۹۰ با تغییراتی بزرگ و کلی آماده شده تا به جنگ آلمانیها برود.
شنبه، ۱۳ آذر ۱۴۰۰ - ۱۳:۲۴:۴۹ |
نسل جدید G۹۰ از همان زبان طراحی آشنای جنسیس بهره میبرد که جلوپنجره تاجی شکل و چراغهای جلوی دوخطی از ویژگیهای آن است. همچنین در این خودرو از کاپوتی استفاده شده که بخشی از گلگیرهای جلو را هم شامل میشود تا با حذف شکافهای قابلمشاهده کاپوت، نمای شسته رفتهتری ایجاد گردد. با نگاهی به پروفیل جانبی خودرو، دو چراغ راهنمای LED خطی بزرگ که بهموازات چراغهای جلو روی گلگیر جلو کشیده شدهاند جلبتوجه میکنند. دستگیرههای در مخفی، رینگهای ۲۰ اینچی جدید متمایز و طراحی چشمگیر ستون C هم از دیگر ویژگیهای قابلتوجه این قسمت هستند. بخش عقبی G۹۰ طراحی کاملاً جدیدی دارد که در آن از چراغهای عقب دوخطی دیگر محصولات جنسیس خبری نیست و در عوض طراحان در این قسمت دو نوار LED باریک را در کل عرض خودرو کشیدهاند. بااینحال، اسپویلر یکپارچه در بالای درب صندوق و سر اگزوزهای ذوزنقهای در پایین بسیار شبیه به نسل قبلی هستند. نسل جدید G۹۰ علاوه بر نسخه استاندارد، یک نسخه کشیده هم خواهد داشت که فاصله محوری آن ۱۹۰ میلیمتر بیشتر از نسخه معمولی است و فضای پای سرنشینان عقب را افزایش میدهد. در تصاویر، نمونه آبیرنگ همین نسخه کشیده است. جنسیس فعلاً نه مشخصات فنی نسل جدید G۹۰ را منتشر کرده و نه تصاویری از داخل آن ارائه کرده است ولی احتمالاً در هفتههای آینده خواهیم توانست داخل آنرا ببینیم. این خودرو در بازارهای مثل کره جنوبی با مدل ۲۰۲۲ عرضه میشود و با مدل ۲۰۲۳ راهی بازار ایالاتمتحده خواهد رسید. به گفته جنسیس اما نسل جدید G۹۰ در اروپا عرضه نخواهد شد.
کد محتوا: ۲۲۴۲۲
ارسال: شنبه، ۱۳ آذر ۱۴۰۰ - ۱۳:۲۴:۴۹
به روز شده: شنبه، ۱۳ آذر ۱۴۰۰ - ۱۴:۱۳:۳۹
کلید واژهها: جنسیس، جنسیس G۹۰
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: سایت چرخان
بازدید: ۷۸۸
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.