آئودی RS۷ اسپرتبک در حالت استاندارد اتومبیلی کاملا جذاب و هیجان‌انگیز است. اما از دید مهندسین منصوری جا برای افزایش جذابیت آن وجود دارد، به همین خاطر یک کیت اختصاصی برای آن طراحی کرده‌اند. این کیت شامل مواردی مثل سپر جلوی بسیار عضلانی و خشن با تیغه‌های متعدد و اسپلیتر، رکاب‌های جانبی، قاب آینه‌ها و سپر عقب با دیفیوزر حجیم می‌شود. تقریبا تمامی این اجزا جنسی از فیبرکربن دارند.

مکمل زیبایی‌های این کیت رینگ‌های چندپره مشکی با حاشیه آبی رنگ است، در پشت این رینگ‌ها کالیپرهایی با همین رنگ جا خوش کرده‌اند. البته اگر بخواهیم بیشتر وارد جزئیات شویم، باید به اسپویلر کوچک روی صندوق عقب و خروجی‌های اگزوز پنج ضلعی نیز اشاره کنیم. بطور کلی باید گفت تغییرات اعمال شده در نمای ظاهری آئودی RS۷ اسپرتبک در مقایسه با پروژه‌های قبلی منصوری خفیف‌تر است!

اما در داخل کابین وضعیت متفاوت بوده و تقریبا تمامی روکش‌ها عوض شده‌اند. در این بخش هم از ترکیب دو رنگ مشکی و آبی استفاده شده تا کابین RS۷ اسپرتبک جلوه خاصی داشته باشد. ذکر این نکته ضروری است که مثل نمای بیرونی، در داخل کابین هم مهندسین منصوری به وفور از فیبرکربن بهره گرفته و قسمت‌های مختلف را با آن تزئین کرده‌اند.

همانطور که در ابتدا اشاره کردیم، منصوری موتور RS۷ اسپرتبک را نیز ارتقا داده است. این تیونر پرآوازه با بازنگری در ECU، تعویض توربوشارژرها، نصب فیلتر هوای اسپرت و اگزوزهای بهتر، خروجی موتور ۴ لیتری V۸ را به ۷۶۹ اسب بخار و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور ارتقا داده است. با اتکا به این نیروگاه قدرتمند، آئودی RS۷ اسپرتبک حالا برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر در ساعت نیازمند ۳ ثانیه زمان است!