چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
در مورد تکنولوژی LED در چراغهای خودرو بیشتر بدانیم!
آیا دوران لامپهای پرتو افشان مورد استفاده در چراغهای بزرگ جلوی اتومبیل به پایان رسیده و یا روزهای پایانی خود را طی میکند؟ این چراغها و لامپهای آن برای مدت تقریبا یک قرن، جادهها را روشن میکرد اما علاقه مندی به چنین پرتوها و یا منابع نوری که در اثر گرما پدید میآید، رو به پایان گذاشته است.
علائم روغن سوزی در موتور خودرو چیست؟
در واقع روغن سوزی در موتور خودرو به وضعیتی گفته میشود که روغن در پروسه کاری موتور به اتاق احتراق یا مناطق داغ موتور وارد شده، بنابراین روغن با قرار گرفتن در گرمای زیاد تبخیر می شود و به همراه گازهای خروجی اگزوز از موتور خارج خواهد شد.
روغنهایی که دشمن سیستمهای الکترونیکی خودرو میشوند
یکی از چالشهای تولیدکنندگان روغنموتور، یک استارت راحت و بیدردسر در هوای سرد است. اما یکی از این چالشها، انتقال نیروی برق زیادی است که در حرکت اولیه موتور و از طریق روغن به بدنه خودرو و پس از آن به سایر تجهیزات الکتریکی موتور منتقل میشود.
نگهداری باتری خودرو در تابستان و گرما: توصیهها و راهکارها
گرما و سرمای شدید بر کارایی باتری خودرو اثر نامطلوبی دارند و گرما حتی بیش از سرما ممکن است به باتری آسیب برساند. باتری حاوی مواد شیمیایی مختلفی است که وقتی با هم وارد واکنش میشوند، برق تولید میکنند. گرمای شدید سرعت واکنشهای شیمیایی درون باتری را بیش از حد افزایش میدهد و نهایتا آنرا از کار میاندازد. دمای بهینه برای باتری خودرو ۲۶٫۶ درجه سانتیگراد است. پس حتیالامکان باید دما را در همین حد نگاه داشت. اما اگر حفظ دما در این حدود ممکن نبود دستکم میتوان با رعایت چند نکته ساده، از خالی شدن شارژ باتری یا معیوب شدنش جلوگیری کرد.
روش های ساده تیونینگ خودرو
سیستم پیشرانه خودرو که از موتور و قطعات مربوطه تشکیل شده به مرور دچار کاهش عملکرد می شود. در این صورت تقویت موتور به منظور افزایش بازده و عملکرد آن امری ضروری تلقی می شود. افزایش بازده و عملکرد موتور علاوه بر این که موجب بالا رفتن توان آن می شود، در مصرف سوخت نیز صرفه جویی شده، آلایندگی کاهش می یابد و هم چنین استهلاک آن نیز کمتر می شود.
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
مراحل قانونی تعویض ارکان و رنگ خودرو؛ مجازات تعویض خودسرانه چیست؟
پنجشنبه، ۱۷ تیرماه ۱۳۹۵ - ۱۰:۲۷
معرفی رولزرویس گوست ۲۰۲۱؛ بازآفرینی یک سوپرسدان با پلتفرم مستقل از ب ام و
چهارشنبه، ۱۲ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۸:۲۳
تزریق هیجان به جعبه دنده های CVT توسط تویوتا؛ e-CVT چگونه کار می کند؟
پنجشنبه، ۱۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۶:۱۹
سواری کوتاه با مزدا ۳ مدل ۲۰۱۹+فیلم
چهارشنبه، ۲۴ بهمنماه ۱۳۹۷ - ۱۵:۰۹
با سریعترین سدانهای حال حاضر دنیا آشنا شوید
شنبه، ۱۸ اردیبهشتماه ۱۴۰۰ - ۱۵:۳۴
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
کوپه های قدرتمند ۲۰۲۲ با نگاهی به طراحی ۲۰۰۲ افسانه ای!
ب ام و اعضا جدید سری ۲ را معرفی کرد
ب ام و سری ۲ با توجه به ارائه در کلاس کوپه و طراحی جمع و جور به نوعی یادآور ۲۰۰۲ افسانه ای باواریایی ها در دهه ۶۰ و ۷۰ میلادی است. اکنون تصاویر رسمی مدل ۲۰۲۲ سری ۲ منتشر شده که می توان آنرا جز بهترین های کلاس کوپه در شرایط فعلی بازار جهانی دانست.
پنجشنبه، ۱۷ تیر ۱۴۰۰ - ۱۶:۲۶:۰۶ |
البته محصولات جدید سری ۲ یعنی مدل های ۲۳۰i و M۲۴۰i اکس درایو فقط با جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک در بازار آمریکا ارائه می شوند و دیگر خبری از جعبه دنده دستی نیست که این مساله برخی از هواداران را آزرده خاطر خواهد کرد. ب ام و برای اروپا مدل ۲۲۰i را عرضه می کند که معادل ۲۳۰i برای بازار آمریکا است. طراحان آلمانی ترجیح داده اند تا در رابطه با طراحی سری ۲ جدید بیشتر محافظه کار باشند، به همین جهت در قسمت دماغه شرایط بسیار متعادل تری را در مقایسه با محصولات جدید سری ۷ و ۴ مشاهده می کنیم. یک گریل(جلوپنجره) دوبخشی ساده، چراغ های اصلی هماهنگ با گرافیک داخلی بروزشده و بامپر(سپر) اسپرت با ورودی های هوا منظره دلنشینی را شکل داده اند. در نمای جانبی نیز جزئیات حجیم در یک محیط محدود به خوبی جانمایی شده اند تا این کوپه کاملا چالاک دیده شود. چراغ های اصلی عقب الگوی ساده اما فوق العاده زیبایی دارند. گرافیک داخلی آنها نیز کاملا به شرایطی که در دماغه مشاهده کردیم، هماهنگ و جور است. در زمینه طراحی کابین، ب ام و سبک خاص خود را دارد و برای بسیاری از کمپانی های دیگر ایده ساز بوده است. اینجا هم زبان طراحی اختصاصی با استفاده از جزئیات کرومی باکیفیت، نمایشگر دیجیتال اطلاعات کیلومتر، دکمه های کنترلی کامل روی فرمان، نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی، سامانه نرم افزاری آی درایو ۷، پشتیبانی وایرلس از اپل کارپلی و اندروید اوتو، نمایشگر هداپ آپشن، پشتیبانی از دستیار صوتی الکسای امازون، کلید دیجیتال هماهنگ با تلفن همراه هوشمند و ... به اوج جذابیت خود رسیده است. در قسمت پیشرانه برای مدل ۲۳۰آی از نمونه توربوشارژ ۴ سیلندر ۲ لیتری با ۲۵۵ اسب بخار خروجی و گشتاور ۴۰۰ نیوتن متر استفاده شده است. اما در ام۲۴۰آی تپنده ۶ سیلندر ۳ لیتری برابر با ۳۸۲ اسب بخار خروجی و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. ۲۳۰i طی ۵.۵ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۹۶ کیلومتر برساعت می رسد. این شاخص برای M۲۴۰i برابر با ۴.۱ ثانیه است. بیشینه سرعت هر دو مدل برابر با ۲۵۰ کیلومتر برساعت است. سیستم تعلیق ارتقا یافته تجربه رانندگی اسپرت با محصولات سری ۲ جدید را به میزان چشمگیری بهبود داده است. در M۲۴۰i سیستم تعلیق تطبیقی و تجهیزات بیشتر موجب شده تا فرمان پذیری بهتری را نیز شاهد باشیم. جالب آنکه کیت تعلیق M اسپرت بصورت آپشن برای مدل ۲۳۰آی نیز قابل سفارش است. رینگ های ۲۳۰آی در اندازه ۱۸ اینچی ارائه می شوند و نمونه ۱۹ اینچی آپشن است اما در مدل ام۲۴۰آی رینگ های ۱۹ اینچی به عنوان گزینه استاندارد روی خودرو نصب هستند. قیمت پایه این خودروها هنوز از جانب ب ام و مشخص نشده است.
کد محتوا: ۲۲۳۰۵
ارسال: پنجشنبه، ۱۷ تیر ۱۴۰۰ - ۱۶:۲۶:۰۶
به روز شده: پنجشنبه، ۱۷ تیر ۱۴۰۰ - ۱۶:۴۷:۵۱
کلید واژهها: ب ام و، ب ام و سری ۲ ، ب ام و کوپه
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: عصر ایران
بازدید: ۵۹۷
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.