پنج دلیل برای خرید چانگان CS۵۵ پلاس وارداتی سایپا
چانگان CS۵۵ پلاس که توسط سایپا وارد میشود، یکی از برترین کراساوورهای بازار کشورمان در کلاس و بازه قیمتی خود محسوب میشود.
معرفی جی ام سی سیرا ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۷: لوکس و قدرتمند
شرکت GMC نخستین اطلاعات رسمی از نسل جدید جیامسی سیرا ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۷ را منتشر کرد؛ پیکاپی فولسایز که قرار است در اواخر سال ۲۰۲۶ وارد بازار شود. این نسل جدید با طراحی بیرونی و داخلی کاملاً تازه، نمایشگرهای دیجیتال پیشرفته، فناوریهای نوین یدککشی و مجموعهای متنوع از پیشرانهها معرفی شده است.
هشدار: دو ماه برای خرید خودرو صبر کنید!
یک کارشناس حوزه خودرو با تاکید بر اینکه بازار خودرو همچنان به دلیل شرایط سیاسی در وضعیت نوسانی قرار دارد، گفت: خریداران خودرو برای تصمیمگیری نهایی دو ماه صبر کنند، چراکه در صورت حصول توافق و ثبات اقتصادی، خودرو دوباره به کالای مصرفی تبدیل شده و از فضای سرمایهای خارج میشود.
بازگشت تیپ آفرود قدرتمند جیپ گرند چروکی برای مدل ۲۰۲۷
جیپ برای سال ۲۰۲۷ دو تیپ جدید/برگشتی گرند چروکی را معرفی کرده: Trailhawk و Overland که قرار است اواخر امسال به نمایندگیها برسند و قیمت نهایی نزدیکتر به زمان عرضه اعلام خواهد شد.
هوندا آکورد ۵۰ ساله شد؛ تاریخچه کامل و معرفی بهترین نسلهای آکورد
هوندا آکورد به مناسبت پنجاهمین سالگردش به یک رکورد قابل توجه دست یافته: از زمان عرضه نخستین نسخه در ژوئن ۱۹۷۶، بیش از ۱۵ میلیون دستگاه آکورد در ایالات متحده فروش رفته و این مدل هنوز نشانهای از کند شدن نشان نمیدهد.
علت سفت شدن پدال ترمز خودرو چیست؟
ترمز خودرو یکی از مهمترین بخشهای آن به شمار میرود و علت سفت شدن پدال آن در این نوشتار بررسی شده است. چنین مشکلی می تواند در زمان رانندگی خطرات زیادی را در پی داشته باشد و به همین خاطر میخواهیم به دلیل رخ دادن آن در خودروهای داخلی بپردازیم. همراه ما باشید.
چرا قدرت موتور خودرو کاهش مییابد؟
امروزه با توجه به پیشرفت صنعت خودروسازی و استفاده از موتورهای پیشرفته، روند عیب یابی خودروها نیز تخصصی تر از قبل شده است.
محور عقب هوشمند دیدگاه Axle Kinematics یا جنبش شناسی محور عقب
به نظر اکثر کارشناسان صنعت خودرو، انجام مانور با ۴ چرخ متحرک، خیلی آسان تر از انواع ۲ چرخ متحرک است. برای چندین دهه یکی از مهم ترین دغدغه های خودروسازان این بوده که محور عقب، قابلیت تنظیم با محور جلو را داشته باشد.
علت خرابی دینام خودرو چیست؟
دینام یا آلترناتور یکی از قطعات مهم سیستم برق خودروست که همانند هر قطعه دیگری شاید با گذشت زمان مشکلاتی را تجربه کند.
علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک ( P )
در واقع گیربکس های اتوماتیک پیچیدگی های فنی زیادی دارند و همین موضوع موجب می گردد، مالکین این خودروها نگرانی هایی در مورد آن ها داشته باشند. گیر کردن دنده در وضعیت P (پارک) یکی از این موارد می باشد که البته این وضعیت به ندرت رخ می دهد و جای نگرانی چندانی ندارد.
چهارشنبه، ۱۰ تیرماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۰۶
دوشنبه، ۸ تیرماه ۱۴۰۵ - ۱۳:۳۸
شنبه، ۳۰ خردادماه ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۳
چهارشنبه، ۲۷ خردادماه ۱۴۰۵ - ۱۸:۱۹
شنبه، ۲۳ خردادماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۴۶
وضعیت صنعت خودروسازی ایران در جهان چگونه است؟
سهشنبه، ۲۷ فروردینماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۲۶
۶ دلیل برای آنکه چانگان CS۳۵ بخریم
چهارشنبه، ۲۴ مهرماه ۱۳۹۸ - ۰۷:۲۲
نگاهی کوتاه به لکسوس RC ۲۰۱۹+فیلم
یکشنبه، ۲۶ خردادماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۱۸
اولین رانندگی با فورد موستانگ شلبی GT۵۰۰
شنبه، ۱۶ آذرماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۴۹
نگاهی به پیشرانههای کلاسیک چندکاربراتوری آمریکایی
سهشنبه، ۹ اردیبهشتماه ۱۳۹۹ - ۱۸:۳۹
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
طراحی نسل جدید پژو ۳۰۸ لو رفت
۳۰۸ یکی از محبوبترین و پرفروشترین محصولات پژو محسوب میشود. این خودرو که همکلاس فولکسواگن گلف است، یک کلاس از مدل ۲۰۸ بزرگتر بوده و هاچبکی کامپکت محسوب میشود.
یکشنبه، ۲۴ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۳:۵۵:۰۵ |
نسل کنونی ۳۰۸ که در سال ۲۰۱۳ معرفی شد، هماکنون کاملاً سالخورده شده است اما پژو نسل جدید این هاچبک محبوب خود را آماده کرده و بهزودی شاهد رونمایی آن خواهیم بود. پیش از آن اما حالا طراحی ۳۰۸ جدید به لطف تصاویر جاسوسی تازه لو رفته است. در خودرویی که در تصاویر دیده میشود، روکشهای قسمت جلویی کاملاً کنار زده شده و بهطور کامل طراحی این قسمت مشخص شده است. با توجه به این تصاویر، طراحی ۳۰۸ جدید خیرهکننده بوده و دماغه آن کاملاً نسبت به نسل کنونی بازطراحی شده است. بدیهی است که ۳۰۸ جدید در طراحی از مدلهای ۲۰۸ و ۵۰۸ الهام گرفته باشد و بنابراین در اینجا هم شاهد جلوپنجرهای کاملاً جدید به همراه چراغهای باریک و دیلایتهای دندان ببری آشنای پژو هستیم. در میانه این جلوپنجره نیز لوگوی جدید پژو قرار گرفته و به نظر میرسد این لوگو رادار خودرو را هم در خود پنهان کرده باشد. کاپوت برجسته، نشان ۳۰۸ در بالای جلوپنجره و سپر جلوی اسپرت با ورودی هوای ذوزنقهای هم از دیگر ویژگیهای قابلتوجه طراحی دماغه این هاچبک جدید فرانسوی هستند. در نمای جانبی خودرو، لوگوی جدید پژو روی گلگیر جلو به چشم میخورد و طراحی رکاب هم با باله زیرین سپر جلو ارتباطی بصری دارد. ازجمله دیگر ویژگیهای این قسمت نیز میتوان به آینهها و رینگهای آلیاژی مشکیرنگ و همینطور یک تورفتگی در پایین درها اشاره کرد. متأسفانه در این تصاویر قسمت عقبی خودرو پوشیده است و نمیتوان به جزئیات آن پی برد ولی بااینحال میتوان سپری مشکیرنگ با دو سر اگزوز کرومی افقی را مشاهده کرد که این یعنی این نمونه باید از نسخهٔ اسپرت GT Line باشد. با توجه به این تصاویر که نسل جدید ۳۰۸ را تقریباً آماده و نهایی نشان میدهد، احتمالاً بهزودی شاهد رونمایی رسمی این خودرو خواهیم بود. این هاچبک جدید فرانسوی با مجموعهای از پیشرانههای بنزینی، دیزلی و هیبریدی به بازار عرضه خواهد شد تا بتواند بهتر از گذشته با رقبای بسیار سرسختی مثل فولکسواگن گلف و فورد فوکوس به رقابت بپردازد.
کد محتوا: ۲۲۲۳۱
ارسال: یکشنبه، ۲۴ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۳:۵۵:۰۵
به روز شده: یکشنبه، ۲۴ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۴:۰۰:۰۲
کلید واژهها: پژو، پژو ۳۰۸
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: سایت چرخان
بازدید: ۸۰۳
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.