زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
سرقت خودرو و روش های جلوگیری از آن
هنوز هم پراید و سپس خانواده پژو بیشترین آمار سرقت را در کشورمان به خود اختصاص داده اند.
روشها و ابزارهای تشخیص رنگ خودرو
برای تشخیص رنگ خودرو چند روش وجود دارد:
انواع جعبه دنده اتومبیل
در تمام دوران تاریخچه صنعت اتومبیل گیربکس ها یا همان جعبه دنده ها نقش کلیدی در سیستم انتقال قدرت داشته اند. به طوری که در سال های اخیر انواع متنوعی از گیربکس ها در این صنعت مورد استفاده قرار میگیرند، که از مزایای یک گیربکس کارامد نداشتن لگ یا تاخیر درفواصل تعویض دنده ها میباشد که به موجب آن شتاب خودرو افزایش میابد و مصرف سوخت تا حدودی کاهش میابد.
علت خرابی دینام خودرو چیست؟
دینام یا آلترناتور یکی از قطعات مهم سیستم برق خودروست که همانند هر قطعه دیگری شاید با گذشت زمان مشکلاتی را تجربه کند.
کمربند ایمنی، چرا و به چه علت
در تعریفی کوتاه می توان گفت کمربند ایمنی، ابزاری مهار کننده برای جلوگیری از پرتاب یا جابه جایی ناگهانی سرنشینان اتومبیل در مانورهای شدید یا هنگام بروز تصادف و ممانعت از برخورد آنها با قسمت های داخلی خودرو یا سایر سرنشینان و حتی پرتاب شدن به بیرون اتاق است.
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
رندرهای جذاب از مدل سال ۲۰۵۰ موستانگ، کرولا، کوروت و سیویک
چهارشنبه، ۱۰ دیماه ۱۳۹۹ - ۱۹:۰۲
خودروهای بیامو که نمیدانستید هیچ گاه وجود داشته اند
شنبه، ۲۹ تیرماه ۱۳۹۸ - ۱۲:۳۳
نگاهی به فناوریهای برجسته مرسدس بنز EQC ۴۰۰ + فیلم
پنجشنبه، ۲ خردادماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۱۶
بررسی تخصصی محاسن و معایب هایما S۷ توربو + فیلم
سهشنبه، ۲۱ فروردینماه ۱۳۹۷ - ۱۷:۳۴
سریع ترین خودروهای جهان در مسافت ۴۰۰ متری؛ این دونده های سرعت
سهشنبه، ۱۵ مردادماه ۱۳۹۸ - ۱۲:۰۲
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
تویوتا یاریس ۲۰۲۱ خودرو سال اروپا شد
نسل جدید تویوتا یاریس توانست عنوان خودرو سال ۲۰۲۱ اروپا را دریافت کند. این هاچ بک ژاپنی موفق شد با کنار زدن رقبای مهمی همچون فیات ۵۰۰، کوپرا فورمنتور، فولکس واگن ID.۳، اشکودا اکتاویا، لندروور دیفندر و سیتروئن C۴ به این مقام دست یابد.
چهارشنبه، ۱۳ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۸:۲۹:۱۰ |
همچون هر سال، امسال هم قرار بود که مراسم ECOTY در طول نمایشگاه ژنو برگزار شود. اما برگزاری این نمایشگاه در سال ۲۰۲۱ لغو شد و برگزار کنندگان مجبور شدند که این رویداد را در همان مکان اجرا کنند و همزمان، پخش زنده آن را در سراسر جهان پوشش دهند. در ژانویه همین امسال، تویوتا یاریس همراه با ۶ خودرو دیگر، به عنوان فینالیستهای مراسم خودرو برتر سال، معرفی شدند. اولین شرط برای شرکت کردن خودروها در این رقابت، این بود که آنها به تازگی معرفی شده باشند یا حتما تا پیش از پایان سال، به بازار ۵ کشور اروپایی یا بیشتر، عرضه گردند. یاریس جدید پیش از هر چیز به دلیل ظاهر متمایز، کیفیت ساخت بالا، هندلینگ قابل قبول، پرفورمنس چشم گیر و تجهیزات رفاهی و ایمنی خوبی که دارد، مورد توجه قرار گرفت. فرانک جانسن، دبیر مراسم انتخاب خودرو سال، در این خصوص گفته است: «مهمترین ویژگی یاریس جدید که مورد تحسین هیئت داوران قرار گرفت، فناوری هیبرید کارآمد و پیشرفته این خودرو بود. برنده امسال رقابت، به خوبی توانست شایستگیهای خودش را در مقابل ۶ فینالیست دیگر، به رخ بکشاند.» کمپانی تویوتا هم نسبت به این افتخار آفرینی یاریس، ابراز خوش حالی کرده اند. مت هریسون، مدیر اجرایی تویوتا در اروپا، درباره این جایزه گفته است: «این افتخاری بزرگ برای تویوتا است و من میخواهم در همین جا از توجه خوب و حسن انتخاب هیئت داوران، تشکر کنم. من دوست دارم که از این افتخار کسب شده، برای ایجاد انگیزه و اشتیاق بیشتر در تیمهای تحقیق و توسعه تویوتا در ژاپن و اروپا، استفاده کنیم.» هاچ بک جمع و جور و دوست داشتنی ژاپنیها، در حال پیوستن به جمع رنو کلیو و فولکس واگن گلف است که هر کدام تاکنون بیش از یک بار در رقابتهای انتخاب خودرو سال اروپا، شایسته دریافت مقام شده اند.
کد محتوا: ۲۲۲۲۳
ارسال: چهارشنبه، ۱۳ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۸:۲۹:۱۰
به روز شده: چهارشنبه، ۱۳ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۹:۰۴:۵۵
کلید واژهها: تویوتا، تویوتا یاریس
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: DIGIATO
بازدید: ۹۷۶
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.