چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
چگونه رنگ شدگی خودرو را تشخیص دهیم؟
خرید خودروهای کارکرده یا دست دوم به یکی از رخدادهای مرسوم در بازار خودرو ایران تبدیل شده است. به دلیل کمبود عرضه خودروهای صفر کیلومتر و کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان، بازار خرید و فروش خودروهای کارکرده بسیار داغ است و از این رو لازم است تا مصرفکنندگان تکنیکهای تشخیص رنگ شدگی خودرو را به خوبی آموخته باشند.
علت شاتون زدن موتور خودرو
قطعاتی در خودرو وجود دارد که شاید اسم آن ها را رانندگان تابحال نشنیده باشند. این قطعات کوچک نقش مهمی در سیستم خودرو ایفا می کنند و بی توجهی به آن ها می تواند سبب استهلاک و در نهایت تخریب آن ها شود. شاتون نمونه ای از این قطعات است که غلی رغم اندازه کوچکش، وظیفه مهمی را در سیستم موتور برعهده دارد و استهلاک و آسیب به آن می تواند سبب بروز مشکلاتی در موتور شود که حرکت خودرو هم دچار اختلال می شود.
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
روغنهایی که دشمن سیستمهای الکترونیکی خودرو میشوند
یکی از چالشهای تولیدکنندگان روغنموتور، یک استارت راحت و بیدردسر در هوای سرد است. اما یکی از این چالشها، انتقال نیروی برق زیادی است که در حرکت اولیه موتور و از طریق روغن به بدنه خودرو و پس از آن به سایر تجهیزات الکتریکی موتور منتقل میشود.
راهنمای تعریف ریموت انواع خودرو
در مطلب زیر سعی شده به دور از هر گونه حاشیه پردازی به اموزش نحوه تعریف ریموت در انواع خودرو بپردازیم.
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
مهمترین نکات برای بازدید ماشین قبل از سفر
دوشنبه، ۲۱ اسفندماه ۱۴۰۲ - ۱۶:۵۰
خاص ترین مدل های خودرو مزدا MIATA
یکشنبه، ۲۵ خردادماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۵۰
۱۰ کراس اوور بزرگ با موتورهایی کوچک
یکشنبه، ۹ تیرماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۷
بررسی تخصصی محاسن و معایب هایما S۷ توربو + فیلم
سهشنبه، ۲۱ فروردینماه ۱۳۹۷ - ۱۷:۳۴
۱۵ خودرو اسپرت کلکسیونی ارزشمند برای سرمایه گذاری در بازار جهانی
جمعه، ۱۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۳۵
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
افزاش چشمگیر قدرت نسبت به حالت استاندارد
ب ام و X۶ M با تیونینگ G پاور
سگمنت کراس اوورهای کوپه یا بهتر بگوییم ویروس کراس اوورهای کوپه برای اولین بار در سال ۲۰۰۷ توسط ب ام و با معرفی نسل اول X۶ پایه ریزی شد. حال با گذشت ۱۴ سال از آن روز، ب ام و X۶ سومین نسلش را هم دیده و فروش بسیار خوبی را با وجود داشتن رقبای بسیار قدرتمندی همچون آئودی Q۸ و مرسدس بنز GLE دارد.
دوشنبه، ۴ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۶:۵۸:۱۹ |
مشخصات فنی ب ام و X۶ قدرتمندترین و مجهزترین نسخه کارخانه این کراس اوور کوپه، تریم X۶ M کامپتیشن بوده که به یک پیشرانه ۴.۴ لیتری هشت سیلندر دو توربوشارژ با ۶۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور مجهز شده است. هرچند این قدرت و گشتاور برای یک کراس اوور بسیار بیش از حد نیاز است، ولی اگر به دنبال استخراج قدرت بیشتر از پیشرانه X۶ M هستید، شرکت تیونر G پاور با عرضه یک پکیج تقویتی دقیقا خواسته شما را برآورده می کند و توان تولیدی این کراس اوور کوپه قدرتمند و لوکس را تا حد مطلوبی نسبت به نسخه استاندارد ارتقا می دهد. پکیج تقویتی جی پاور برای X۶ M شرکت تیونر جی پاور در ازای دریافت مبلغ سه هزار دلار، نرم افزار پرفورمنس خود را روی ECU این خودرو ست می کند که به موجب آن بیشینه قدرت تولیدی پیشرانه X۶ M به ۷۰۰ اسب بخار و بیشینه گشتاور تولیدی آن به ۸۵۰ نیوتن متر ارتقا می یابد. به عبارت دیگر تنها با یک به روزرسانی نرم افزاری ساده این خودرو ۷۵ اسب بخار بخار قدرتمندتر و ۱۰۰ نیوتن متر گشتاور بیشتری نسبت به حالت استاندارد تولید می کند. پکیج دوم جی پاور برای X۶ M هم باز یک به روزرسانی نرم افزاری ECU این بار به ارزش ۴ هزار و ۲۰۰ دلار و هدرز استیل و سیستم اگزوز استیل با سوپاپ های صدای قابل کنترل به ارزش ۷ هزار و ۱۸۰ دلار بوده که با نصب آن X۶ M قادر به تولید بیشینه قدرت ۷۵۰ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۹۰۰ نیوتن متر می شود. همچنین به صورت آپشنال می توان نرم افزار گیربکس X۶ M را هم به روزرسانی کرد و بیشینه سرعت قابل پیمایش این کراس اوور کوپه قدرتمند را به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت ارتقا داد. مشتری همچنین می توان به صورت سفارشی سیستم تعلیق اسپرت تری را برای X۶ M سفارش دهد که با نصب آن فاصله این خودرو از سطح زمین مقداری کمتر می شود. به صورت آپشنال امکان سفارش سیستم کنترل صدای تولیدی اگزوز و رینگ های هاریکین RR فورج با عرض ۱۱ اینچ و قطر ۲۳ اینچ با تایرهای عملکردی ۳۱۵/۲۵ برای X۶ M تیون شده توسط جی پاور در دسترس هستند.
کد محتوا: ۲۲۲۱۶
ارسال: دوشنبه، ۴ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۶:۵۸:۱۹
به روز شده: دوشنبه، ۴ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۵:۵۲
کلید واژهها: ب ام و، کراس اوور
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۶۸۰
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.