چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴ با تغییراتی همراه بوده که دانستن آنها برای هر رانندهای ضروری است. افزایش نرخ دیه، تغییر در محاسبه حق بیمه، جریمه دیرکرد و نحوه اعمال پوششها همگی نکاتی هستند که میتوانند مستقیما روی هزینهها و تعهدات شما تاثیر بگذارند.
هر آن چیزی که در مورد پاور باکس (Power Box) و کاربرد آن در خودرو باید بدانید
بسیاری از صاحبان خودروهای اسپرت و به روز که اغلب جوانان هستند برای افزایش قدرت خودروی خود از موارد بسیار مختلفی استفاده میکنند ولی یکی از مواردی که معمولا به اشتباه و یا درست، از آن برای افزایش قدرت استفاده میشود به تیونینگ باکس یا در اصطلاح علمیتر پاور باکس (Power Box) مشهور است که در ادامه به بررسی جزئیات بیشتری از آن در خودروهای مسابقهای میپردازیم.
در مورد تکنولوژی LED در چراغهای خودرو بیشتر بدانیم!
آیا دوران لامپهای پرتو افشان مورد استفاده در چراغهای بزرگ جلوی اتومبیل به پایان رسیده و یا روزهای پایانی خود را طی میکند؟ این چراغها و لامپهای آن برای مدت تقریبا یک قرن، جادهها را روشن میکرد اما علاقه مندی به چنین پرتوها و یا منابع نوری که در اثر گرما پدید میآید، رو به پایان گذاشته است.
محور عقب هوشمند دیدگاه Axle Kinematics یا جنبش شناسی محور عقب
به نظر اکثر کارشناسان صنعت خودرو، انجام مانور با ۴ چرخ متحرک، خیلی آسان تر از انواع ۲ چرخ متحرک است. برای چندین دهه یکی از مهم ترین دغدغه های خودروسازان این بوده که محور عقب، قابلیت تنظیم با محور جلو را داشته باشد.
خرابی بلبرینگ در خودرو چه حوادثی را در پی دارد؟
یکی از پر اهمیت ترین قطعات چرخ های خودرو و بهتر است بگوییم جلوبندی خودروها بلبرینگ آن است که به وجود آمدن ایراد و خرابی در آن می تواند باعث بروز مشکلاتی برای سرنشینان خودرو شود. در واقع مشکلات رایجی که پیرامون خرابی بلبرینگ چرخ ایجاد می شوند عبارتند از قفل شدن لاستیک ها، لق زدن چرخ ها و در بدترین حالت در رفتن چرخ ها که می تواند حوادث جبران ناپذیری را رقم بزند.
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
رندرهایی جالب از تبدیل خودروهای شاسی بلند به سدان
شنبه، ۷ تیرماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۲
سریع ترین خودروهای جهان در مسافت ۴۰۰ متری؛ این دونده های سرعت
سهشنبه، ۱۵ مردادماه ۱۳۹۸ - ۱۲:۰۲
هشت خودرو جذاب ریچارد هموند
چهارشنبه، ۲ مردادماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۲۴
نگاهی عمیق به ولوو S۶۰ T۵ + فیلم
دوشنبه، ۲۳ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۴۱
معرفی رولزرویس گوست ۲۰۲۱؛ بازآفرینی یک سوپرسدان با پلتفرم مستقل از ب ام و
چهارشنبه، ۱۲ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۸:۲۳
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
وزنی معادل ۴ تن و شتابی ۶ ثانیهای
آئودی A۸ L زرهی معرفی شد
اگر متوجه چراغ های LED آبی رنگ تعبیه شده در جلوپنجره این خودرو نشوید، شاید تصور کنید که با یک آئودی A۸ L معمولی رو به رو هستید.
شنبه، ۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۹ - ۱۸:۰۲:۱۴ |
اما در واقع این خودرو یک نسخه Security ویژه از این سدان فوق لوکس آلمانی است که به تازگی در روسیه معرفی شده؛ این خودرو دارای محفظه ضد گلوله سرنشین با شیشههایی زرهی با استاندارد VR۹ بوده که الزامات کلاس مقاومتی ۱۰ را برآورده می کند. این خودرو وزنی معادل ۳۸۷۵ کیلوگرم داشته که دلیل این وزن زیاد صرفا تجهیزات زرهی نصب شده روی آن نیست، بلکه به دلیل قطعاتی است که آئودی به این خودرو نسبت به A۸ L استاندارد اضافه کرده است. برخی از این قطعات شامل سیستم دفع حریق با نازلهای نصب شده در زیر خودرو، مخزن سخت ضد گلوله، اتصالات بسیار مقاوم برای چرخها و پیشرانه نصب شده در زیر کاپوت هستند. همچنین یک جعبه زرهی در صندوق عقب این خودرو طراحی شده که شامل قطعات الکترونیکی مختلف و یک باتری اضافه است. تبدیل یک آئودی A۸ L استاندارد به نمونه زرهی حدود ۴۰۰ ساعت زمان برده و در یک کارخانه مجزا انجام شده است. تمامی خودروهای زرهی تولید شده توسط آئودی به وسیله موسسههای امنیتی مختلف تست شده تا مقاومت آنها در مقابل تک تیراندازها، نارنجکهای دستی و مسلسلهای مختلف سنجیده شود. این خودرو به لطف بهره بردن از تایرهای ران فلت قادر است بیشینه مسافتی معادل ۸۵ کیلومتر را با بیشینه سرعتی معادل ۹۰ کیلومتر بر ساعت با تایرهای معیوب و پاره شده طی کند. اگر خودرو در جایی گیر کرده باشد و یا به واسطه ضربههای وارده امکان باز کردن درهای خودرو به صورت عادی نباشد، این خودرو به یک سیستم انفجاری بسیار پیشرفته مجهز شده که قادر است یک انفجار ضعیف بین در و بدنه ایجاد کنه تا به وسیله موج ایجاد شده بتوان درهای خودرو را باز کرد و از مهلکه گریخت. این خودرو دارای یک سیستم هواساز و تولید کننده هوای تازه نیز بوده که در شرایطی که تشخیص دهد آلودگی در هوای بیرون وجود دارد به صورت خودکار دریچه های سیستم تهویه را بسته و هوای تازه مورد نیاز درون کابین را تولید میکند. این هوای قابل تنفس سالم توسط دریچه های سیستم تهویه به داخل کابین برای مدت محدودی صرفا برای گریز از شرایط بحرانی تولید میشود. در حالی که این نسخه امنیتی آئودی A۸ دارای نشان A۸ L استاندارد بوده، اما باید بدانید که قلب تپنده آن پیشرانه هشت سیلندر دو توربوشارژه نصب شده برای آئودی S۸ است. این پیشرانه قادر به تولید بیشینه قدرت ۵۶۳ اسببخار و بیشینه گشتاور ۸۰۰ نیوتنمتر است. به لطف بهره بردن از چنین پیشرانه نیرومندی، این سدان زرهی ۴ تنی تنها طی ۶.۳ ثانیه از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد که تنها ۲.۶ ثانیه نسبت به S۸ استاندارد با این همه اضافه وزن کندتر است. بیشینه سرعت قابل پیمایش این خودرو هم به صورت الکترونیکی روی ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. آئودی A۸ L Security رقیبی بسیار قدرتمند و سرسخت برای مرسدس S کلاس گارد بوده که مرسدس همچنان در حال توسعه آن است. آئودی قیمت پایه سدان فوق لوکس زرهی را ۷۵۰ هزار دلار اعلام کرده و تحویل آن به مشتری بین ۳ تا ۶ ماه زمان میبرد.
کد محتوا: ۲۰۹۸۷
ارسال: شنبه، ۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۹ - ۱۸:۰۲:۱۴
به روز شده: شنبه، ۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۹ - ۱۸:۱۱:۳۷
کلید واژهها: آئودی، آئودی A۸
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۹۳۲
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.