زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
انتخاب لنت ترمز مناسب برای خودرو
لنت ترمز قطعه ظاهرا ساده اما بسیار مهمی است که اگر معیوب یا بیکیفیت باشد خطرساز خواهد بود.
روغنهایی که دشمن سیستمهای الکترونیکی خودرو میشوند
یکی از چالشهای تولیدکنندگان روغنموتور، یک استارت راحت و بیدردسر در هوای سرد است. اما یکی از این چالشها، انتقال نیروی برق زیادی است که در حرکت اولیه موتور و از طریق روغن به بدنه خودرو و پس از آن به سایر تجهیزات الکتریکی موتور منتقل میشود.
هنگام ترکیدن لاستیک خودرو، مناسب ترین واکنش چیست؟
به طور کلی چرخ ها و لاستیک های خودرو یکی از استراتژیک ترین و مهم ترین اجزای تشکیل دهنده یک وسیله نقلیه محسوب می شوند و بروز حادثه ای برای این قسمت، قطعا ایمنی خودرو و وضعیت حرکت ان را تحت الشعاع قرار خواهد داد.
نگهداری باتری خودرو در تابستان و گرما: توصیهها و راهکارها
گرما و سرمای شدید بر کارایی باتری خودرو اثر نامطلوبی دارند و گرما حتی بیش از سرما ممکن است به باتری آسیب برساند. باتری حاوی مواد شیمیایی مختلفی است که وقتی با هم وارد واکنش میشوند، برق تولید میکنند. گرمای شدید سرعت واکنشهای شیمیایی درون باتری را بیش از حد افزایش میدهد و نهایتا آنرا از کار میاندازد. دمای بهینه برای باتری خودرو ۲۶٫۶ درجه سانتیگراد است. پس حتیالامکان باید دما را در همین حد نگاه داشت. اما اگر حفظ دما در این حدود ممکن نبود دستکم میتوان با رعایت چند نکته ساده، از خالی شدن شارژ باتری یا معیوب شدنش جلوگیری کرد.
علت خرابی دینام خودرو چیست؟
دینام یا آلترناتور یکی از قطعات مهم سیستم برق خودروست که همانند هر قطعه دیگری شاید با گذشت زمان مشکلاتی را تجربه کند.
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
سواری کوتاه با مزدا ۳ مدل ۲۰۱۹+فیلم
چهارشنبه، ۲۴ بهمنماه ۱۳۹۷ - ۱۵:۰۹
بیسو به جای سوبارو
دوشنبه، ۱۶ مهرماه ۱۳۹۷ - ۱۷:۴۴
برترین موتورهای ۴ سیلندر خودروها در همه زمانها!
سهشنبه، ۹ مهرماه ۱۳۹۸ - ۱۷:۵۳
اتومبیلی که هیچ وقت فراموش نمی شود!
پنجشنبه، ۲۰ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۲۳:۱۹
شیطان آمریکایی: بررسی دوج Demon در پیست درگ
چهارشنبه، ۲۸ اسفندماه ۱۳۹۸ - ۲۰:۰۷
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
به مناسبت ۲۰ سالگی این خودرو و موفقیتهای آن صورت میگیرد
نسخهای ویژه از تویوتا پریوس در دست توسعه است
با آغاز تولید تویوتا پریوس در سال ۱۹۹۷، سلطه این کمپانی خودروسازی ژاپنی بر سگمنت خودروهای هیبریدی نیز آغاز شد؛
پنجشنبه، ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۹ - ۱۵:۱۵:۳۰ |
در واقع تویوتا از آن زمان تا به امروز موفق به فروش بیش از ۱۵ میلیون دستگاه خودروی هیبریدی در سراسر دنیا شده که به موجب این اتفاق از تولید ۱۲۰ میلیون تن گاز سمی کربن دی اکسید توسط خودروهای درونسوز جلوگیری به عمل آمده است. با وجود اینکه تویوتا از سال ۱۹۹۷ تا ۲۰۱۷، ۱۰ میلیون دستگاه خودروی هیبریدی فروخته، اما در سه سال گذشته موفق به فروش پنج میلیون دستگاه خودروی هیبریدی دیگر شده که این نشان از استقبال بیشتر مشتریان از این گونه خودروهاست. اما در آمریکا تویوتا پریوس سال ۲۰۰۱ از راه رسید و حال تویوتا برای اینکه دو دهه حضور این خودروی هیبریدی در آمریکا را جشن بگیرد، قصد دارد نسخهای ویژه به نام ۲۰th Anniversary ادیشن را برای پریوس معرفی کند. در این لحظه اطلاعات زیادی در خصوص این نسخه جدید پریوس که به مناسبت بیستمین سالگرد حضور آن در آمریکا در حال توسعه است، منتشر نشده؛ اما این را میدانیم که نسخه ۲۰th Anniversary ادیشن یک پله نسبت به تریم لیمیتد جایگاهی بالاتر دارد؛ همچنین این را نیز میدانیم که این نسخه ویژه، سیستم انتقال قدرتی جلومحرک دارد و سیستم تمام چرخ محرک AWD-E روی آن نصب نشده است. برای پی بردن به ویژگیهای ظاهری این مدل خاص به خصوص نشانهای نصب شده روی بدنه و دیزاین رینگهای آن باید تا زمان رونمایی رسمی صبر کرد، اما به گفته CarsDirect این نسخه پریوس دارای دو رنگ جدید غیر انحصاری به نام قرمز سوپرسونیک و سفید مرواریدی Wind Chill است. منابع نزدیک به تویوتا در خصوص رنگبندی کابین این پریوس خاص نیز اظهار کردهاند که کابین به صورت تک رنگ مشکی طراحی شده و تودوزی آن نیز تنها به رنگ مشکی است. در این لحظه آمار و ارقام مربوط به مصرف سوخت این نسخه ویژه پریوس منتشر نشده، اما اگر تغییری در مشخصات فنی آن نسبت به مدل استاندارد اعمال نشده باشد، انتظار تغییر زیادی در مصرف سوخت آن نمیرود. قرار بود که تویوتا تولید این نسخه ویژه پریوس را در ماه جولای آغاز کند، اما تعجبی ندارد اگر این کمپانی قصد داشته باشد به دلیل شیوع گسترده ویروس کرونا در سراسر جهان آغاز تولید پریوس ۲۰th Anniversary ادیشن را به تعویق بیندازد.
کد محتوا: ۲۰۹۷۲
ارسال: پنجشنبه، ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۹ - ۱۵:۱۵:۳۰
به روز شده: پنجشنبه، ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۹ - ۱۵:۲۱:۳۲
کلید واژهها: تویوتا،تویوتا پریوس
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۱۱۳۲
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.