بررسی مشخصات تیسان T۲، آفرودر محبوب خاورمیانه در آستانه ورود به بازار ایران
تیسان T۲ یک شاسیبلند جعبهای جدید از گروه چری است که قرار است بهزودی توسط تیگارد موتور راهی بازار کشورمان شود.
نرخ سوم بنزین اجرا شد؛ کارت جایگاه از ۱۷ شهریور ۱۰ هزار تومان حساب میکند
سخنگوی دولت اعلام کرد نرخ بنزین عرضهشده با کارت جایگاه از بامداد ۱۷ شهریور به لیتری ۱۰ هزار تومان افزایش پیدا میکند.
۵ نقطهضعف شاسیبلندهای شاسی مستقل که قبل از انتخاب باید بدانید
شاسیبلندهای شاسی مستقل با وجود توانایی آفرود، معمولا قیمت اولیه بیشتر، وزن و ابعاد بزرگتر و مصرف سوخت بالاتری نسبت به کراساوورهای یکپارچه دارند.
معرفی لکسوس IS مدل ۲۰۲۷ با نسخه ویژه و طراحی جدید
لکسوس از نسخه ویژه سدان IS برای سال ۲۰۲۷ با پکیج ظاهری اختصاصی و تیراژ محدود ۳۵۰ دستگاه رونمایی کرد.
توتم جیتی سوپر وِتورا ۱۲؛ جواهری در دنیای خودرو
توتم جی تی سوپر وِتورا ۱۲ با موتور ۶ سیلندر توربودوقلو برابر با ۷۳۹ اسب بخار خروجی دارد.
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
برخی افراد مالکان خودرو را به برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما ترغیب می کنند اما این کار چه عواقبی دارد؟
راهنماییهای لازم قبل از خرید خودروی نو!
مهم ترین و نخستین مرحله خرید اتومبیل درنظر گرفتن بودجه مالی است. مبلغی که میخواهید برای خرید خودرو کنار بگذارید را به طور دقیق تعیین کنید تا در یک بازه قیمتی مشخص، به دنبال خودروی مورد نظر خود بگردید. توجه داشته باشید که همه بودجه خود را برای خرید خودرو صرف نکنید زیرا بعدا هزینههای جانبی خودرو بیمه، سوخت، استهلاک قطعات و … به سراغ شما خواهند آمد.
با علائم سوختن واشر سرسیلندر آشنا شوید؛ از دود سفید رنگ تا قاطی شدن آب و روغن
سوختن واشر سرسیلندر یکی از عیوب رایج در پیشرانههای احتراقی است که تعمیر آن معمولا هزینه و وقت نسبتا زیادی را طلب میکند.
آنچه باید در مورد ترمز ABS بدانید
سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال ۱۹۳۰ در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت. در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی به وجود آمد. اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۷۶ برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده ها مخصوصا” جاده های لغزنده مورد استفاده قرار گرفت . در سال ۱۹۸۰ در تکنولوژی ایمنی خودرو تحول عظیمی رخ داد و سیستم ABS به شکل امروزی (الکترونیکی ) در خودروهای سواری مورد استفاده قرار گرفت .
صدای سیستم ترمز و چگونگی رفع آن
یکی از آزار دهنده ترین صداها در خودرو، صدای جیغ لنت های ترمز در هنگام توقف است که به دلایل متعددی به وجود می آید. آنچه که صدای جیغ لنت ترمز نامیده می شود...
دوشنبه، ۲۳ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۳:۴۱
دوشنبه، ۱۶ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۲۸
شنبه، ۱۴ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۰۶
دوشنبه، ۹ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۶:۳۸
شنبه، ۷ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۴۱
نخستین SUV کامپکت مرسدس بنز
چهارشنبه، ۱۸ فروردینماه ۱۳۹۵ - ۱۴:۵۰
۱۰ ابرخودرو جدید، با بالاترین قیمت ها در طول تاریخ
سهشنبه، ۲۱ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۹:۲۶
با سریعترین و قویترین شاسیبلندهای بنزینی دنیا آشنا شوید
پنجشنبه، ۳۰ اردیبهشتماه ۱۴۰۰ - ۱۷:۵۰
خودروهایی که رنگهای خاصشان،ارزش آن ها را بالا برده است!
یکشنبه، ۱۹ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۶:۴۰
مصرف سوخت سریع ترین خودروهای جهان چقدر است؟
چهارشنبه، ۸ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۶:۴۰
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
همزاد لوکس سابربن و یوکان
نسل جدید کادیلاک اسکالید رونمایی شد
سرانجام آخرین عضو از نسل جدید اسیوویهای فول سایز کمپانی جنرال موتورز هم از راه رسید.
پنجشنبه، ۱۷ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۶:۰۵:۲۲ |
به اعتقاد کارشناسان این خودرو بهترین اسیووی فول سایز جنرال موتورز بوده که این ادعا باید در تست درایوهایی که در آینده برگزار میشود، بررسی شود. این اسیووی لاکچری فول سایز کادیلاک اسکالید بوده که روز گذشته در لس آنجلس از آن پرده برداشته شد. در ابتدای مطلب قصد داریم روی آپشنهای لوکس اسکالید تمرکز کنیم؛ کادیلاک موفق شده کابینی به مراتب لوکستر از مجهزترین نسخه جی ام سی یوکان را برای این اسیووی لاکچری به ارمغان آورد. همانگونه که پیشتر وعده داده شده بود، اسکالید کابینی منحصر به فرد دارد که طراحی آن مشابه هیچ یک از محصولات جی ام نبوده؛ روی داشبورد این خودرو نمایشگری ۳۸ اینچی دیده میشود که البته این یک نمایشگر یک پارچه نیست، بلکه از سه نمایشگر تشکیل شده که از سمت چپ داشبورد تا نزدیک سرنشین جلو امتداد یافته است. یک نمایشگر ۷.۲ اینچی در سمت چپ فرمان، اطلاعات مربوط به راننده را به وی نشان میدهند. پشت فرمان یک نمایشگر ۱۴.۲ اینچی نقش پشت آمپر را ایفا میکند. در سمت راست آن نیز یک نمایشگر بزرگ ۱۶.۹ اینچی برای سیستم سرگرمی و اطلاعرسانی نصب شده است. تمامی این نمایشگرها از تکنولوژی OLED بهره میبرند و رزولوشن آنها دو برابر تلویزیونهای ۴K رایج در سطح دنیاست که موضوعی بی سابقه در صنعت خودروسازی است. کادیلاک این نمایشگر را روی نسخههای استاندارد اسکالید هم نصب خواهد کرد. تکنولوژی اسکالید به اینجا ختم نمیشود، بلکه سیستم ناوبری اسکالید به تکنولوژی واقعیت افزوده مشابه آنچه در برخی از مدلهای مرسدس بنز نیز دیده شده مجهز است و به دوربینهای متعددی مجهز شده تا تصاویر زندهای از خیابانها را روی نمایشگر در جهات مختلف به راننده نشان دهد و به وی بفهماند که به کدام سمت باید برود. همچنین اسکالید به دوربینهایی در عقب، فضای جانبی و جلو مجهز شده و میتوانند تصاویری دو مگاپیکسلی از زاویه چشم پرنده یا چشم عقاب در نمایشگر درون کابین به سرنشینان نشان دهند. لازم به ذکر است که اسکالید نمایشگرهای بیشتری درون کابین دارد؛ دو نمایشگر ۱۲.۶ اینچی برای سرنشینان ردیف دوم این خودرو درنظر گرفته شده که دارای پورت HDMI و USB برای اتصال وسایلی اعم از تلفن همراه و ... هستند. سیستم کمکی راننده سوپرکروز برای اولین بار روی این نسل اسکالید نصب شده که بهروزرسانیهایی هم داشته و اطلاعات ۳۲۰ هزار کیلومتر از جادههای سطح دنیا در نرم افزار این سیستم وجود دارد که به راننده امکان رانندگی بدون گرفتن فرمان را میدهد. این سیستم با بهره گیری از رادار لیدار، جی پی اس، دوربینهای متعدد و رادار کنترل میشود و امکان تغییر خطوط بدون نیاز به گرفتن فرمان را فراهم کرده است. همچنین این سیستم میزان توجه راننده به کنترل خودرو را پایش میکند و زمانی که نیاز به توجه و دقت بیشتر راننده برای کنترل خودرو است، به وی هشدار داده میشود. کادیلاک با همکاری شرکت AKG یک سیستم صوتی با ۳۶ بلندگو را برای اسکالید توسعه داده که به صورت آپشنال آن را روی این خودرو نصب میکند. این سیستم صوتی دارای سه آمپلی فایر است و قادر به تولید صدا در ۲۸ کانال صوتی مختلف است و صرفا برای تولید باس سنگین طراحی نشده است. همچنین ولووم این سیستم در ردیف جلو و عقب به صورت مجزا قابل تنظیم است. این سیستم صوتی قابلیت تطبیق با سیستم ناوبری را هم دارد؛ به عنوان مثال زمانی که راننده نیاز به چرخش به سمت چپ را دارد، صدا از بلندگوهای همان سمت میآید. البته سیستم صوتی استاندارد این خودرو هم چندان ضعیف نبوده و توسعه یافته توسط همین برند AKG است که دارای ۱۹ عدد بلندگو است. به لطف تغییر پلتفرم، ابعاد کابین نسل جدید اسکالید بزرگتر از قبل شده است. این خودرو حال به تعلیقی مستقل مشابه آنچه در سابربن و یوکان دیده شده مجهز است که ضمن بهبود کیفیت سواری، قابلیتهای آفرود آن را نیز ارتقا داده است. سرنشینان در ردیف سوم اسکالید دارای ۴۰ درصد فضای پا بیشتر نسبت به گذشته هستند و فضای بار پشت صندلی نیز نسبت به گذشته ۶۸ دصد افزایش یافته است. این آمار برای نسخه فاصله محور استاندارد اسکالید هستند، اما نمونه طویل یا ESV اسکالید دارای فضای پا ۹۳ سانتیمتری در ردیف سوم و فضای بار عقبی معادل ۱۲۲۰ لیتر است. جنرال موتورز دو پیشرانه مختلف برای نصب روی نسل جدید اسکالید توسعه داده، گزینه اول یک پیشرانه بنزینی ۶.۲ لیتری هشت سیلندر تنفس طبیعی است که قادر به تولید بیشینه قدرت ۴۲۰ اسببخار است. پیشرانه دوم که برای اولین بار است روی این خودرو نصب میشود، یک نیروگاه ۳ لیتری شش سیلندر توربودیزل با بیشینه قدرت ۲۷۷ اسببخار است که گشتاوری برابر با انجین هشت سیلندر بنزینی دارد. نیروی تولیدی هر دو پیشرانه توسط یک جعبه دنده ۱۰ سرعته خودکار مشترک با سابربن و یوکان به هر چهار چرخ این اسیووی غول پیکر لاکچری منتقل میشود. کادیلاک اظهار کرده که اسکالید را از تابستان سال آینده به بازار عرضه میکند و با نزدیک شدن به زمان عرضه، قیمت نسخههای مختلف آن منتشر خواهد شد.
کد محتوا: ۲۰۹۱۵
ارسال: پنجشنبه، ۱۷ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۶:۰۵:۲۲
به روز شده: پنجشنبه، ۱۷ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۶:۴۵:۵۶
کلید واژهها: کادیلاک، کادیلاک اسکالید
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۱۴۹۲
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.