جگوار برای این نسخه به‌روزرسانی شده F تایپ یک پشت آمپر تمام جدید دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی و یک پیشرانه هشت سیلندر جدید نیز نصب کرده است.

تغییرات اعمال شده در استایل ظاهری F تایپ به‌روزرسانی شده به نسبت بسیاری از خودروهای فیس لیفت امروزی بیشتر است. مهندسین جگوار یک پوزه کم ارتفاع (Low Slung) جدید با چراغ‌هایی به‌روزرسانی شده و عریض‌تر برای این خودرو طراحی کرده‌اند. خطوط کاپوت نیز تا حدی تغییر کرده‌اند تا با دیزاین جدید پروفیل جلو هماهنگی بیشتری داشته باشند.

تغییرات اعمال شده در طراحی پروفیل عقب F تایپ به‌روزرسانی شده کمتر از سایر قسمت‌های بدنه است. در این بخش دیزاین چراغ‌ها کمی پیچیده‌تر و مدرن‌تر شده، ضمن اینکه طراحی نیمه پایینی سپر عقب و دیفیوزر آن با توجه به پیشرانه انتخاب شده برای این خودرو متفاوت است.

تغییرات اعمال شده درون کابین نیز در راستای مدرن سازی این خودرو صورت گرفته است. پشت فرمان F تایپ ۲۰۲۱ به جای نصب پشت آمپر آنالوگ، یک پشت آمپر تمام دیجیتالی نصب شده است. ضمن اینکه از این پس سیستم سرگرمی و اطلاع‌رسانی این خودرو به صورت استاندارد از اپل کار پلی و اندروید اتو پشتیبانی می‌کند.

پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ و پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر سوپرشارژ همچنان بدون تغییر روی نسخه ۲۰۲۱ F تایپ نصب می‌شوند. اما جگوار پیشرانه ۵ لیتری هشت سیلندر سوپرشارژ خود را برای نصب روی F تایپ ۲۰۲۱ تا حدی ارتقا داده است. این نیروگاه ۵۷۵ اسب‌بخاری و ۷۰۰ نیوتن‌متری که تا پیش از این تنها در نسخه SVR این خودرو قابل نصب بود، از این پس در نسخه F تایپ R این خودرو نصب می‌شود. این نسخه قدرتمند قادر است طی ۳.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابد و در نهایت قادر به حرکت با بیشینه سرعت ۲۹۹ کیلومتر بر ساعت است. برای این مدل یک تعلیق به روزرسانی شده با دمپرهای تطبیق پذیر، فنربندی ارتقا یافته و استرس بارهایی مقاوم‌تر نصب شده است.

در اروپا برای این خودرو یک پیشرانه هشت سیلندر ۴۴۴ اسب‌بخاری با بیشینه گشتاور ۵۸۰ نیوتن‌متر نیز در دسترس است. این نسخه هم به صورت عقب محرک و هم به صورت تمام چرخ محرک قابل عرضه بوده و در مدت ۴.۴ ثانیه قادر است از حالت سکون به مرز ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابد.

هر دو پیشرانه هشت سیلندر این خودرو دارای مد استارت بی صدا هستند، با فعال کردن این حالت سوپاپ‌های سیستم اگزوز بسته شده تا صدای تولیدی تا حد ممکن کم شود و با دور شدن از محیط مسکونی می‌توان اگزوز را به حالت استاندارد برگرداند تا صدای دلنشین اگزوز این کوپه جذاب شنیده شود.

جگوار در این لحظه برچسب قیمت نسخه ۲۰۲۱ F تایپ را اعلام نکرده، اما نسخه پایه پیش از فیس لیفت این خودرو قیمتی معادل ۶۱ هزار و ۶۰۰ دلار داشته که به نظر می‌رسد نمونه ارتقا یافته آن کمی افزایش قیمت نسبت به قبل داشته باشد.