البته این موضوع در خصوص همزاد سنتی آن یعنی ای-ترون اسیووی نیز صدق می‌کند. به عبارت دیگر آئودی طراحی محصولات الکتریکی خود را مشابه خودروهای درون‌سوز انجام داده که همین موضوع باعث محبوبیت بیشتر خودروهای الکتریکی این برند نسبت به بسیاری از رقبا شده است.
قلب تپنده جدیدترین محصول الکتریکی آئودی، همان دو موتور الکتریکی نصب شده روی ای-ترون اسیووی بوده که روی هم رفته قادر به تولید بیشینه قدرت ۴۰۲ اسب‌بخار است، لازم به ذکر است که پک باتری ای-ترون اسپرتبک نیز مشابه همزاد اسیووی آن درنظر گرفته شده است، اما بیشینه مسافت قابل پیمایش آن در حالت شارژ کامل ۳۵ کیلومتر افزایش یافته و حال به ۴۴۵ کیلومتر بر ساعت رسیده است.
بخشی از این بهینه‌تر شدن مصرف انرژی ای-ترون اسپرتبک نسبت به نسخه استاندارد، به استایل بدنه این خودروی جدید مربوط می‌شود. طبق ادعای آئودی شیب سقف در قسمت انتهایی و حالت کوپه مانند این خودرو باعث شده به خودی خود ای-ترون اسپرتبک ۱۰ کیلومتر مسافت بیشتری را با یکبار شارژ کامل طی کند. البته این شیب سقف در قسمت انتهایی باعث کاهش ۲۰ میلی‌متری فضای سر سرنشینان ردیف عقب نسبت به نسخه استاندارد نیز شده است. فضای کلی بار ای-ترون اسپرتبک نیز نسبت به نمونه استاندارد مقداری کاهش یافته، اما با این وجود در حالتی که تمامی صندلی‌ها در جای خود باشند این خودرو فضای باری معادل ۶۱۵ لیتر و در صورت خواباندن صندلیهای ردیف عقب فضای بار این خودرو ۱۶۷۰ لیتر اعلام شده است.
یکی از ویژگی‌های جذاب ای-ترون اسپرتبک، نصب دوربین دید جانبی به جای آینه‌های متعارف بوده که این موضوع به بهبود آیرودینامیک این خودرو نیز کمک کرده که البته این آپشن به صورت سفارشی روی این شاسی بلند الکتریکی قابل نصب است. در صورت نصب آن، راننده به جای نگاه کردن به آینه، باید به نمایشگرهای نصب شده در گوشه داشبورد نگاه کند تا بتواند فضای کناری و عقبی خودرو را مشاهده کند.
آئودی قصد دارد که ای-ترون اسپرتبک را در بهار سال آینده راهی بازار کند که در ابتدای عرضه تنها تریم سفارشی و تولید محدود ادیشن One برای آن در دسترس خواهد بود که به پکیج سفارشی بدنه S لاین، تریم‌های همرنگ بدنه و رینگ‌های ۲۱ اینچی تجهیز شده است. برچسب قیمت نسخه پایه ای-ترون اسپرتبک چیزی در حدود ۹۵ هزار دلار اعلام شده است.