تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
حراج بیسابقه مرسدس برای ثروتمندان؛ تخفیف ۲۸ درصدی روی مدلهای ۲۰۲۶ میباخ
شرکت مرسدس بنز برای خالی کردن انبارهای خود از مدلهای ۲۰۲۶ مرسدس-میباخ S ۶۸۰ در ایالات متحده، تصمیم گرفته است یک مشوق مالی فوقالعاده و تا حدودی غیرمنطقی برای این سدان فوقلوکس ارائه دهد. این تخفیف به قدری سخاوتمندانه است که خریداران میتوانند با سودی که از این خرید پسانداز میکنند، یک مدل فولآپشن مرسدس C ۴۳ AMG بخرند!
معرفی مرسدس AMG CLE ۶۴۶ اشپزیال آنفرتیگونگ: هیولای دستساز
بخش عملکرد بالای مرسدس بنز با معرفی CLE ۶۴۶ AMG Spezialanfertigung بار دیگر تعریف تازهای از هیجان خالص در پیست و جاده ارائه داد.
بررسی مشخصات تیسان T۲، آفرودر محبوب خاورمیانه در آستانه ورود به بازار ایران
تیسان T۲ یک شاسیبلند جعبهای جدید از گروه چری است که قرار است بهزودی توسط تیگارد موتور راهی بازار کشورمان شود.
نرخ سوم بنزین اجرا شد؛ کارت جایگاه از ۱۷ شهریور ۱۰ هزار تومان حساب میکند
سخنگوی دولت اعلام کرد نرخ بنزین عرضهشده با کارت جایگاه از بامداد ۱۷ شهریور به لیتری ۱۰ هزار تومان افزایش پیدا میکند.
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
ماشین تک برگ سند از ابتدا در اختیار یک مالک قرار داشته و معمولاً به دلیل استهلاک کمتر خریداران بیشتری دارد.
آنچه باید در مورد ترمز ABS بدانید
سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال ۱۹۳۰ در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت. در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی به وجود آمد. اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۷۶ برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده ها مخصوصا” جاده های لغزنده مورد استفاده قرار گرفت . در سال ۱۹۸۰ در تکنولوژی ایمنی خودرو تحول عظیمی رخ داد و سیستم ABS به شکل امروزی (الکترونیکی ) در خودروهای سواری مورد استفاده قرار گرفت .
مواردی که دانستن آنها خوشایند تعمیرکارها نیست!
اکثر رانندگان با اتکا به نظر مکانیکها، خودروهای خود را به دست آنها میسپارند تا ایرادهای آن را پیدا کرده و برطرف کنند. اما برخی نکات هستند که مکانیکها به هیچ عنوان دوست ندارند که رانندگان از آن مطلع شوند تا حتما برای رفع ایراد به آنها مراجعه شود.
علت شاتون زدن موتور خودرو
قطعاتی در خودرو وجود دارد که شاید اسم آن ها را رانندگان تابحال نشنیده باشند. این قطعات کوچک نقش مهمی در سیستم خودرو ایفا می کنند و بی توجهی به آن ها می تواند سبب استهلاک و در نهایت تخریب آن ها شود. شاتون نمونه ای از این قطعات است که غلی رغم اندازه کوچکش، وظیفه مهمی را در سیستم موتور برعهده دارد و استهلاک و آسیب به آن می تواند سبب بروز مشکلاتی در موتور شود که حرکت خودرو هم دچار اختلال می شود.
علت صدای چرخ ماشین
ممکن است که شما هم گاهی اوقات در زمان رانندگی حس کرده باشید که صدای غیرعادی از چرخها به گوش میرسد. با اینکه صدای غیرعادی از چرخها گاهی نشانه مهمی نیست و خطری ندارد، اما گاهی هم میتواند خطرساز باشد.
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
دوشنبه، ۳۰ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۱۸
چهارشنبه، ۲۵ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۴۸
دوشنبه، ۲۳ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۳:۴۱
دوشنبه، ۱۶ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۲۸
بهترین هاچبکهای سال ۲۰۱۹
سهشنبه، ۲۳ بهمنماه ۱۳۹۷ - ۱۲:۰۹
مغایرت افزایش تعرفه واردات خودرو با پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی
شنبه، ۱۷ بهمنماه ۱۳۹۴ - ۱۹:۵۰
تأثیرگذارترین خودروها در فرهنگ عمومی
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۲
نبرد چینی های هم قیمت
فردا SX۵ یا لیفان X۷۰ ؟
دوشنبه، ۷ تیرماه ۱۴۰۰ - ۱۵:۳۷
بررسی کوتاه و تجربه رانندگی با هیوندای سوناتا ۲۰۲۰
سهشنبه، ۲۰ اسفندماه ۱۳۹۸ - ۱۹:۰۹
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
شاسی بلند میباخ مرسدس بنز GLS رونمایی شد
جدیدترین محصول مرسدس بنز در کلاس سوپرلوکس، با برند میباخ و براساس شاسیبلند GLS ۶۰۰ تولید خواهد شد. این مدل، آستانه قیمت ۲۰۰ هزار دلار خواهد داشت.
شنبه، ۲ آذر ۱۳۹۸ - ۱۷:۰۸:۲۵ |
تولید محصولات اختصاصی برای میباخ، از سال ۲۰۱۲ متوقف شد تا تولیدات این برند، محدود به مرسدس بنزهای کلاس S باشد. سال ۲۰۱۸، با معرفی G کلاس لاندالت و مدل مفهومی ویژن آلتیمیت، احتمال تولید شاسیبلند از سری محصولات میباخ قوت گرفت تا اینکه روز گذشته، نسخهی ویژهی GLS ۶۰۰ رونمایی شد. حتی ارزانترین مدل از مرسدس بنز GLS، شاسیبلندی پهنپیکر و لوکس محسوب میشود که نزدیک به ۱۰۰ هزار دلار، قیمت دارد. این محصول، از سال آینده با قویتری پیشرانهی مرسدس بنز و امکانات فنی AMG ۶۳ تولید خواهد شد تا قدرت ۶۱۲ اسب بخار داشته باشد. در سمت دیگر ماجرا، پیشرانه و تواناییهای حرکتی GLS ۶۰۰ میباخ، اندکی ضعیفتر از نسخهی AMG است؛ اما چنان تجهیز شده تا قیمت ۲۰۰ هزار دلاری خود را توجیه کند. این محصول، با کابین بسیار لوکس و امکانات رفاهی کمنظیر، معادل آلمانی رولزرویس کالینان در کلاس قیمت پایینتر محسوب میشود. مرسدس بنز میباخ GLS ۶۰۰، از پیشرانهی V۸ با حجم ۴ لیتر بهره میبرد تا قدرت ۵۵۰ اسب بخار و گشتاور ۷۲۹ نیوتنمتر فراهم کند. فناوری EQ بوست مرسدس بنز در این محصول نیز وجود دارد تا به کمک موتور برقی، قدرت ۲۱ اسب بخار و گشتاور ۲۴۹ نیوتنمتر را موقتا و هنگام نیاز راننده به شتابگیری ناگهانی، اضافه کند. با این شرایط، میباخ GLS ۶۰۰ در زمان ۴.۸ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت میرسد. نهایت سرعت برای مدلهای مخصوص بازار اروپا، محدود شده به ۲۵۰ کیلومتربرساعت و برای نسخههای دیگر مناطق، ۲۰۹ کیلومتربرساعت خواهد بود. در نمای روبرو، جلوپنجرهی مدرن میباخ با خطوط باریک عمودی، مهمترین مشخصهی GLS ۶۰۰ است. این ترفند، سال گذشته در نسخهی تشریفاتی S کلاس میباخ پولمن بهکار رفته بود. ادوات براق و نقرهای رنگ کروم در سپرها نیز وجود دارند تا جلوهای خاص به بخش میانی و ورودیهای هوا بدهند. استفاده از کروم در ناحیهی نزدیک به سینی زیر بدنه، در محصولات مرسدس بنز کمسابقه است. نشان میباخ با حروف متقاطع M روی ستون انتهای خودرو دیده میشود. نمای جانبی GLS ۶۰۰، با رینگهای ۲۲ یا ۲۳ اینچ به انتخاب خریدار تجهیز خواهد شد. در این ادوات هم، طراحی اصیل چرخهای میباخ با پرههای متعدد رعایت شده است. ریل باربند، قاب پنجرهها، ستون میانی و رکاب هم، از کروم براق ساخته شدهاند. نکتهی بسیار چشمگیر در GLS ۶۰۰ میباخ، امکان سفارش خودرو با ۸ ترکیب رنگ دوگانه است که سیاه متالیک با بدنهی قرمز یا نقرهای را شامل میشود. نمای پشت GLS ۶۰۰ در مقایسه با نسخههای استاندارد تفاوت خاصی ندارد. صرفا سه ردیف تزئینات کروم در فضای بین چرغها و امتداد بالا و پایین سپر عقب اضافه شده است. البته خروجی اگزوزها و بالچهی انتهای سقف هم، اندکی متفاوت از دیگر مدلهای GLS هستند. فضای داخلی و خصوصا صندلیهای عقب، مهمترین وجه تمایز میباخ GLS ۶۰۰ با دیگر شاسیبلندهای آلمانی در بازار جهانی است. صندلیهای سوپرلوکس دستدوز با چرم بسیار مرغوب و رنگبندی متنوع، فراتر از انتظار هستند. سرنشینان میتوانند با تنظیمات برقی، نشیمن خود را به حالتی شبیه تخت خواب نزدیک کنند و در فضایی به طول ۲ متر و ۶ سانتیمتر استراحت کنند. میباخ GLS ۶۰۰ بنابر سفارش مشتری به صورت ۴ یا ۵ صندلی تولید خواهد شد؛ اما در حالت ۴ نفره بهرهمند از کنسول میانی با نمایشگر اختصاصی و امکانات سفارشی مثل پخچال و شارژر بیسیم برای سرنشینان عقب خواهد بود. این محصول، مجهز به گرمکن و سردکن داخل صندلی، سانروف پانورامیک مجزا برای جلو و عقب، ماساژور، پردهی برقی و بسیاری دیگر امکانات سفارشی مرسدس بنزهای کلاس S تولید خواهد شد. عرضهی GLS ۶۰۰ میباخ برای بازار جهانی، نیمهی دوم سال ۲۰۲۰ آغاز خواهد شد. قیمت نهایی این محصول نامشخص است اما بنابر پیشبینیها، مسلما آستانه قیمت بیش از ۲۰۰ هزار دلار خواهد داشت.
کد محتوا: ۲۰۸۵۰
ارسال: شنبه، ۲ آذر ۱۳۹۸ - ۱۷:۰۸:۲۵
به روز شده: شنبه، ۲ آذر ۱۳۹۸ - ۱۷:۲۳:۳۱
کلید واژهها: مرسدس بنز، شاسی بلند، میباخ
نوع: خبر
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: زومیت
بازدید: ۲۱۵۸
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.