۱۰ خودروی خارجی کماستهلاک و اقتصادی بازار ایران را بشناسید
معرفی ۱۰ خودروی خارجی کماستهلاک بازار ایران از تویوتا، هیوندای، کیا، هوندا، میتسوبیشی و نیسان؛ همراه با بررسی قیمت، مصرف سوخت و هزینه نگهداری.
معرفی فراری CZ۲۶: سوپراسپرت تکنسخهای
فراری از خودروی تکنسخهای جدید خود با نام CZ۲۶ رونمایی کرد؛ محصولی که در قالب برنامه «پروژههای ویژه» (Special Projects) و توسط مرکز طراحی فراری به سرپرستی فلاویو مانزونی، برای یک مشتری آمریکایی طراحی و ساخته شده است.
شاسیبلند آفرودی GAC Yue ۷ معرفی شد؛ خطونشان چین برای لندروور دیفندر و لکسوس GX
بازار پررونق شاسیبلندهای جعبهایشکل در چین، شاهد ورود مدعی جدیدی به نام گک Yue ۷ است. پس از انتشار نخستین اطلاعات توسط وزارت صنعت چین، اکنون تصاویر و مشخصات رسمی این خودرو منتشر شده که ظاهر سرسخت و کابین مجهز آن را به نمایش میگذارد.
تویوتا ۲۰۰۰GT؛ وقتی یک افسانه قدیمی ژاپنی با طراحی امروزی دوباره متولد می شود
تویوتا ۲۰۰۰GT یکی از مهم ترین خودروهای اسپرت تاریخ ژاپن است که در سال ۱۹۶۷ معرفی شد و با طراحی ظریف و الهام گرفته از خودروهای اسپرت اروپایی، نگاه جهانیان را به صنعت خودروسازی ژاپن تغییر داد.
آئودی Q۹ معرفی شد/ پاسخ ارباب حلقهها به BMW X۷ و مرسدس GLS!
شرکت آئودی سرانجام پس از ماهها انتشار تصاویر جاسوسی و گمانهزنیهای فراوان، از شاسیبلند پرچمدار جدید خود با نام آئودی Q۹ رونمایی کرد.
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
در سالهای اخیر، با پیشرفت فناوریهایی همچون حسگرهای پارک، دوربینهای پشتی و دید از بالا، شاید کمتر متوجه شده باشیم که دید از خودروها روز به روز سختتر میشود. در واقع، تحقیقات دقیق) نشان داده که نقاط کور خودروها همچنان بزرگتر میشوند. این مطالعه تأیید کرد که همانطور که حس میکنید، شرایط دید از خودروها بدتر شده است.
مقایسه موتور TU۵ با XU۷؛ کدام یک بهترین عملکرد را دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی دو پیشرانه مهم ایرانخودرو که روی اکثر محصولات این شرکت قرار دارد بپردازیم. در این مقایسه قرار است دو پیشرانه TU۵ و XU۷ را ازنظر توان خروجی، استهلاک، عملکرد و هزینههای جاری با یکدیگر مقایسه کنیم. بنابراین اگر سردرگم هستید که کدامیک از محصولات ایرانخودرو را انتخاب کنید و دوست دارید اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی موتور XU۷ و موتور TU۵ بهدست بیاورید با ما همراه باشید تا به مقایسه این دو پیشرانه استراتژیک و مهم ایرانخودرو بپردازیم.
راهنمای خرید خودرو دست دوم
در هنگام خرید اتومبیل دست دوم به این نکات باید توجه کرد.
اجزای جلوبندی خودرو و علائم خرابی آن ها
جلوبندی یکی از قسمت های خودرو است که در قسمت جلو و زیرین خودرو قرار دارد. وظیفه مجموعه قطعات آن راحتی در رانندگی و ایجاد تعلیق یا هندلینگ خودرو به هنگام عبور از سطوح ناهموار همانند دست اندازها و چاله ها است. قطعات جلوبندی شامل سیبک ها، دستگاه تعلیق، اکسل، سیستم فرمان، کمک فنر، فنر، سگ دست، شغال دست، طبق، میل تعادل و میل موجگیر است.
چرا قدرت موتور خودرو کاهش مییابد؟
امروزه با توجه به پیشرفت صنعت خودروسازی و استفاده از موتورهای پیشرفته، روند عیب یابی خودروها نیز تخصصی تر از قبل شده است.
چهارشنبه، ۲۸ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۸:۱۶
دوشنبه، ۲۶ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۳۵
شنبه، ۲۴ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۲:۲۱
دوشنبه، ۱۹ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۹
چهارشنبه، ۱۴ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۳۵
نگاهی عمیق به ولوو S۶۰ T۵ + فیلم
دوشنبه، ۲۳ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۴۱
برترین suv های ۴x۴ جهان
شنبه، ۱۷ خردادماه ۱۳۹۹ - ۱۵:۰۶
برترین خودروهای تویوتا؛ سالهای ۱۹۳۶ تا ۲۰۱۹
یکشنبه، ۷ مهرماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۴۲
برترین خودرو های SPEEDSTER جهان
سهشنبه، ۲۳ اردیبهشتماه ۱۳۹۹ - ۱۴:۳۹
با سبکترین خودروهایی که تاکنون در جهان تولیدشدهاند آشنا شوید
پنجشنبه، ۲۸ فروردینماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۱۶
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
بازگشت دتوماتسو با مدل P۷۲؛ شاهکار طراحی در قالب یک سوپر اسپرت اصیل ایتالیایی
دتوماتسو (De Tomaso) یک کمپانی خودروساز ایتالیایی است که در سال ۱۹۵۹ توسط فردی اصالتا آرژانتینی به نام الخاندرو دتوماتسو (Alejandro de Tomaso) بنیانگذاری شده است.
یکشنبه، ۱۶ تیر ۱۳۹۸ - ۱۲:۲۸:۰۱ |
این برند اگر چه در قرن بیست و یکم فعالیت چندانی در صنعت خودرو نداشته و به خواب زمستانی رفته است، اما در دهه های ۷۰ و ۸۰ میلادی به خاطر تولید مدل های اسپرت لوکس و قدرتمند، شهرت زیادی داشت. در دو دهه گذشته مالکیت این برند چند بار دست به دست شده و نهایتا پس از تایید ورشکستگی در سال ۲۰۱۵ شرکتی به نام Ideal Team Ventures که مقرش در هنگ کنگ قرار دارد، آن را خریداری کرده است. حال با گذشت ۴ سال و همزمان با شصت سالگی تاسیس برند دتوماتسو، مالک دتوماتسو تصمیم گرفته با ارایه مدلی جدید آن را احیا کند. این خودرو P۷۲ نامگذاری شده و به لحاظ طراحی ظاهری با مدل P۷۰ که در دهه ۶۰ میلادی توسعه یافته بود، اشتراکات فراوانی دارد. برای آشنایی بهتر با P۷۲ باید ابتدا کمی به P۷۰ بپردازیم. در اوایل دهه ۶۰ میلادی الخاندرو دتوماتسو با کارول شلبی فقید وارد همکاری شد تا مدلی اسپرت و هیجان انگیز تولید کنند. اما در میانه های راه اختلافاتی شدید بین این دو بروز کرده و در نهایت پروژه P۷۰ متوقف شد. آقای دتوماتسو که علاقه زیادی به P۷۰ داشت، به سراغ شرکت Ghia – که در حوزه ساخت اتاق فعالیت می کند – رفت تا این پروژه به هر قیمتی تکمیل شود. با شکل گیری همکاری جدید، نام خودرو نیز به Ghia-De Tomaso Sport ۵۰۰۰ تغییر پیدا کرده و سرانجام در نمایشگاه خودروی تورین ۱۹۶۵ در معرض دید عموم قرار گرفت. به سال ۲۰۱۹ و فستیوال سرعت گودوود که این روزها در جنوب انگلستان در حال برگزاری است، باز می گردیم؛ جایی که روح دتوماتسو P۷۰ در مدل جدید P۷۲ تجلی یافته است.
در برخورد اول با دتوماتسو P۷۲، بی تردید بدنه منحصر به فرد آن که از ترکیب انواع حجم های سیال و خطوط منحنی خلق شده، جلب توجه می کند. این سبک از طراحی می تواند وجه تمایز P۷۲ با دیگر خودروهای اسپرت و سوپر اسپرت باشد.
کابین این خودرو نیز جذابیت های خاص خود را دارد. برخلاف اتومبیل های کنونی که از نمایشگرهای دیجیتال برای ارایه اطلاعات استفاده می کنند، P۷۲ به گذشته وفادار باقی مانده و از طریق نشان دهنده های آنالوگ عقربه ای اطلاعات لازم را در اختیار راننده می گذارد. تصاویر انتشار یافته از کابین این خودرو حکایت از آن دارند که سازنده توجه ویژه ای به جزئیات داشته و گویی در برخی قسمت ها از جواهرات برای تزئین استفاده کرده است. درباره مشخصات فنی این خودرو اطلاعاتی در دست نیست، ولی می دانیم که شاسی فیبر کربنی آن از آپولو Intensa Emozione به امانت گرفته شده است. دتوماتسو P۷۲ در واقع توسط مهندسین کمپانی آپولو توسعه یافته، چرا که این برند یکی دیگر از زیر مجموعه های شرکت Ideal Team Ventures به حساب می آید. با در نظر گرفتن این مساله دور از انتظار نیست که نیروبخش دتوماتسو P۷۲ نیز همان موتور V۱۲ آپولو Intensa Emozione باشد. این موتور ۶.۳ لیتری تنفس طبیعی توسط فراری ساخته شده و ۷۸۰ اسب بخار قدرت و ۷۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. برای ادای احترام به مدل قدیمی P۷۰، دتوماتسو P۷۲ با گیربکس دستی به فروش خواهد رسید. بر اساس برنامه ریزی ها از این خودروی اسپرت زیبا تنها ۷۲ دستگاه و با قیمت نهایی ۷۵۰ هزار یورو (معادل تقریبا ۸۵۰ هزار دلار) تولید خواهد شد.
کد محتوا: ۲۰۷۳۶
ارسال: یکشنبه، ۱۶ تیر ۱۳۹۸ - ۱۲:۲۸:۰۱
به روز شده: یکشنبه، ۱۶ تیر ۱۳۹۸ - ۱۳:۰۷:۵۶
کلید واژهها: دتوماتسو، خودرو اسپرت
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: DIGIATO
بازدید: ۱۳۸۸
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.