چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴ با تغییراتی همراه بوده که دانستن آنها برای هر رانندهای ضروری است. افزایش نرخ دیه، تغییر در محاسبه حق بیمه، جریمه دیرکرد و نحوه اعمال پوششها همگی نکاتی هستند که میتوانند مستقیما روی هزینهها و تعهدات شما تاثیر بگذارند.
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
خرابی بلبرینگ در خودرو چه حوادثی را در پی دارد؟
یکی از پر اهمیت ترین قطعات چرخ های خودرو و بهتر است بگوییم جلوبندی خودروها بلبرینگ آن است که به وجود آمدن ایراد و خرابی در آن می تواند باعث بروز مشکلاتی برای سرنشینان خودرو شود. در واقع مشکلات رایجی که پیرامون خرابی بلبرینگ چرخ ایجاد می شوند عبارتند از قفل شدن لاستیک ها، لق زدن چرخ ها و در بدترین حالت در رفتن چرخ ها که می تواند حوادث جبران ناپذیری را رقم بزند.
آموزش کامل باتری به باتری (برقرسانی بین خودروها)
شاید ظاهر این مطلب برای بسیاری از علاقهمندان خودرو و رانندگان باسابقه، ساده و پیش پا افتاده باشد، اما عدهی زیادی از رانندگان، به هنگام بروز نقص در باتری، ناتوان از انجام این عمل و برقرسانی بین خودروها هستند.
مقایسه موتور TU۵ با XU۷؛ کدام یک بهترین عملکرد را دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی دو پیشرانه مهم ایرانخودرو که روی اکثر محصولات این شرکت قرار دارد بپردازیم. در این مقایسه قرار است دو پیشرانه TU۵ و XU۷ را ازنظر توان خروجی، استهلاک، عملکرد و هزینههای جاری با یکدیگر مقایسه کنیم. بنابراین اگر سردرگم هستید که کدامیک از محصولات ایرانخودرو را انتخاب کنید و دوست دارید اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی موتور XU۷ و موتور TU۵ بهدست بیاورید با ما همراه باشید تا به مقایسه این دو پیشرانه استراتژیک و مهم ایرانخودرو بپردازیم.
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
پنج ابهام در مصرف سوخت
دوشنبه، ۵ بهمنماه ۱۳۹۴ - ۱۹:۴۳
تاریخچه خودروهای گرن توریزمو یا GT
سهشنبه، ۳۰ بهمنماه ۱۳۹۷ - ۱۴:۵۹
خودروهای بیامو که نمیدانستید هیچ گاه وجود داشته اند
شنبه، ۲۹ تیرماه ۱۳۹۸ - ۱۲:۳۳
برای اولین بار در تاریخ
تیونینگ تویوتا سوپرا توسط تیونر اختصاصی بامو
یکشنبه، ۱۰ آذرماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۲۴
۴ مزیت جذاب هیوندای سوناتا
سهشنبه، ۲۳ دیماه ۱۳۹۹ - ۱۹:۲۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
رنو توئینگو جدید معرفی شد+فیلم
خودروهای کوچک معمولا جذابیت مخصوص خود را دارند و توئینگو نیز چنین است. نسل سوم این خودرو از سال ۲۰۱۴ در بازار حضور داشت و حالا فیسلیفت جدید آن معرفی شده است. در این مدل، علاوه بر گزینههای شخصیسازی داخلی و خارجی، پیشرانه جدیدی نیز برای آن درنظر گرفته شده تا بتواند مشتریان بیشتری را جذب کند. در ظاهر توئینگو ۲۰۱۹ یک سپر جدید با ورودی هوای کوچکتر به همراه ورودیهای هوای جانبی جدید و شکل جدید جلوپنجره، خودنمایی میکند.
شنبه، ۶ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۴:۳۶:۲۵ |
چراغهای جلوی جدید با دیلایتهای C شکل و سپر عقب جدید با تزئینات کرومی ایر تغییرات ظاهری توئینگو ۲۰۱۹ هستند. چهره توئینگو بعنوان یک خودروی فانتزی کوچک، بسیار جذاب است. شاسی رنو توئینگو کوچک از فولاد بسیار مستحکم ساخته شده و بخشبهای جلویی با پوشش پلاس نوریل در زمان برخورد با موانع زنده، فشار کمتری به انها وارد می کنند در نتیجه احتمال آسیب کاهش می یابد. حذف چراغ های مه شکن داخل سپر به عقیده برخی گامی مثبت بوده اما می توان گفت که توئینگو از چهره فانتزی قبلی کمی فاصله گرفته است. در داخلِ توئینگو ۲۰۱۹ نیز تغییراتی اعمال شده تا متناسب زمان حال شود و از لحاظ تکنولوژی توان رقابت داشته باشد. به همین جهت، دو پورت USB، خروجی AUX و دکمههای استارت/توقف پیشرانه، کروز کنترل و محدودکننده سرعت به فضای داخلی اضافه شده اند که در گذشته وجود نداشتند. رنو دو سیستم چندرسانهای جدید شامل R&Go و Easy Link را هم در نظر گرفته که هردو از طریق یک نمایشگر هفت اینچی در اختیار راننده قرار دارند که با کارپلی و اندروید اتو نیز سازگاری دارند. با دانلود برنامه R&GO بر روی گوشی تلفن همراه راننده می تواند برنامههای ناوبری، ارتباطاتی، چند رسانهای و عملکرد کامپیوتر سفری را در اختیار داشته باشد. از جمله سایر بهروزرسانی های توئینگو نیز می توان به دسته دنده جدید و همچنین داشبورد نگهدارنده وسایل اشاره کرد. خریداران می توانند همچون گذشته توئینگو را در چند تیپ سفارش دهند. در نسخه قبلی این خودرو در مدل های اکسپرشن ( Expression )، پلی ( Play )، داینامیک ( Dynamique )، داینامیک S، آیکانیک ( Iconic ) و GT در اختیار علاقه مندان قرار داشت که هر کدام مشخصات مخصوص خود را داشته اند. توئینگو ۲۰۱۹ به پیشرانه جدیدی با بنام SCe ۷۵ مجهز شده تا از لحاظ قدرت، نسبت به گذشته، شرایط بهتری داشته باشد. این موتور از نوع ۱ لیتری سه سیلندر تنفس طبیعی است که توانایی تولید ۷۵ اسب بخار قدرت و ۹۵ نیوتن متر گشتاور را دارد. یک گیربکس پنج سرعته دستی قدرت پیشرانه را به چرخهای عقب انتقال می دهد. البته این تنها گزینه رنو برای توئینگو نیست وخریداران می توانند موتورهای SCe ۶۵ و SCe ۹۵ که از نوع ۱ لیتری سه سیلندر توربو با ۹۳ اسب بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن متر گشتاور هستند را انتخاباکنند. برای بخش انتقال قدرت این موتورهای نیز گیربکس پنج سرعته دستی و شش سرعته دوکلاچه اتوماتیک در نظر گرفته شده. حضور ۲۰ ساله توئینگو در سبد خرید اروپایی ها، نشان می دهد که این خودروی کوچک، قابلیت های خوبی دارد که برخی از نیازها را می تواند برطرف کند. اگر بحث تحریم های ایران مطرح نبود، می توانستیم انتظار حضور توئینگو در کشور را داشته باشیم. کیاپیکانتو، هیوندایی i۱۰ و میتسوبیشی میراژ را میتوان رقبای آسیایی توئینگو دانست.
کد محتوا: ۱۹۶۰۷
ارسال: شنبه، ۶ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۴:۳۶:۲۵
به روز شده: سهشنبه، ۹ بهمن ۱۳۹۷ - ۱۱:۰۵:۲۲
کلید واژهها: رنو، رنو توئینگو، فیس لیفت
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: سایت چرخان
بازدید: ۱۰۵۶
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.