زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
علائم روغن سوزی در موتور خودرو چیست؟
در واقع روغن سوزی در موتور خودرو به وضعیتی گفته میشود که روغن در پروسه کاری موتور به اتاق احتراق یا مناطق داغ موتور وارد شده، بنابراین روغن با قرار گرفتن در گرمای زیاد تبخیر می شود و به همراه گازهای خروجی اگزوز از موتور خارج خواهد شد.
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
برخی افراد مالکان خودرو را به برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما ترغیب می کنند اما این کار چه عواقبی دارد؟
نشانه های خرابی کمک فنر چیست؟
کمک فنرها یکی از مهم ترین بخش های خودرو محسوب می شوند و در صورت بی توجهی به آنها ممکن است با عواقب جبران ناپذیری مواجه شوید.
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
چرا گیربکسهای دستی همیشه بهترین نیستند؟
شاید برای بسیاری از رانندگان و عاشقان خودرو لذت رانندگی با جعبهدنده دستی بسیار بیشتر از جعبهدنده خودکار باشد. لذتی که میتواند حس خوب تعویض دنده را برای راننده ایجاد کند.
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
۱۰ ابرخودرو جدید، با بالاترین قیمت ها در طول تاریخ
سهشنبه، ۲۱ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۹:۲۶
دلالان خشنود، قطعهساز و خودروساز در زیان
دندان لق قیمتگذاری دستوری خودرو را بکشید
دوشنبه، ۱۵ آذرماه ۱۴۰۰ - ۱۲:۵۴
الماسهای قدیمی: فراری F۴۰ و پورشه ۹۵۹
یکشنبه، ۴ اسفندماه ۱۳۹۸ - ۱۹:۳۵
تاریخچه خودروهای گرن توریزمو یا GT
سهشنبه، ۳۰ بهمنماه ۱۳۹۷ - ۱۴:۵۹
بررسی نسخه پلاگ این هیبریدی بنتلی بنتایگا + فیلم
اشراف زاده کم اشتها
پنجشنبه، ۱۶ آبانماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۳۲
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
بررسی مینی کانتریمن ۲۰۱۸
مینی کانتریمن یک کراس اوور ساب کامپکت شهری است که نخستین بار در سال ۲۰۱۰ معرفی شد و به عنوان نخستین محصول کراس اوور مینی وارد بازار شد. نسل اول در سال ۲۰۱۴ یک فیس لیفت را تجربه کرد و تولید آن در سال ۲۰۱۶ خاتمه پیدا کرد.
پنجشنبه، ۲۰ دی ۱۳۹۷ - ۱۸:۳۱:۲۷ |
پس از آن، نسل جدید مینی کانتریمن در سال ۲۰۱۷ معرفی شد که با تغییرات زیادی در بیرون و داخل کابین همراه شده است. مینی کانتریمن در حال حاضر در همین مدل توسط پرشیا خودرو به بازار عرضه میشود و قیمت آن توسط پرشیا خودرو ۶۴۵ میلیون تومان اعلام شده هرچند در بازار با قیمت بالای ۷۰۰ میلیون تومان هم خرید و فروش میشود. کانتری من را باید کاربردیترین محصول مینی بدانیم چراکه بیشتر برای خانوادهها مناسب است و برخلاف سایر محصولات مینی خریداران جوان را هدف قرار نداده است. مینی کانتریمن در بازارهای جهانی در نسخههای مختلفی عرضه میشود اما مدل در نظر گرفته شده برای بازار ایران، نسخه کوپر S است که از یک موتور ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر توربو بهره میبرد. این موتور قادر است ۱۸۹ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. نکات مثبت مینی کانتریمن فضای داخلی زیاد – توانایی آفرود به دلیل استفاده از سیستم چهار چرخ متحرک – فضای داخلی جذاب نکات منفی مینی کانتریمن قیمت بسیار بالا امنیت مینی کانتریمن مینی کانتریمن موفق به کسب ۵ ستاره کامل از موسسه معتبر یورو انکپ Euro NCAP شده است. نقد کارشناسی مینی کانتریمن مینی کانتریمن یک کراس اوور سابکامپکت است که نسل اول آن در سال ۲۰۱۰ معرفی شد و این نسل در سال ۲۰۱۴ یک فیس لیفت را تجربه کرد. اما نسل دوم کانتری من در سال ۲۰۱۶ در نمایشگاه خودرو لس آنجلس معرفی شد و از سال ۲۰۱۷ پا به بازارهای جهانی گذاشت. این کراس اوور مدتی قبل توسط پرشیا خودرو برای بازار ایران معرفی و عرضه شد و با قیمت نجومی به دست مشتریان ایرانی رسید. مینی کانتریمن در طراحی کاملا پیرو زبان طراحی خاص کمپانی مینی است و شکل چراغهای جلو و عقب، جلو پنجره و شکل کلی بدنه پیرو همین زبان طراحی است. چراغهای جلو حالت گردی دارند و در نمای عقب، چراغهای مستطیلی عمودی به همراه اسپویلر متصل به سقف از ویژگیهای مهم هستند. به علاوه اینکه همانند سایر محصولات مینی امکان انتخاب رنگ متفاوت از بدنه برای سقف کانتری من وجود دارد. با ورود به داخل کابین مینی کانتریمن همان شکل خاصی که در کابین سایر خودروهای مینی وجود دارد، در این خودرو هم دیده میشود. کیفیت متریال به کار رفته در کابین به قدری بالا است که کاملا حس سوار شدن بر یک خودرو لوکس را به شما القا میکند. به علاوه صندلیهای عقب کاملا راحت هستند و امکان جمع کردن آنها برای بالا بردن ظرفیت فضای بار وجود دارد. برای مینی کانتریمن در بازارهای جهانی موتورهای مختلفی در نظر گرفته شده اما مدل در نظر گرفته شده برای بازار ایران یعنی کوپر S، همانند برادران خود از یک موتور ۲.۰ لیتری توربو بهره میبرد که قادر است ۱۸۹ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ انتقال پیدا میکند و این بدان معنی است که مینی کانتریمن توانایی حرکت در مسیرهای آفرودی را هم دارد. مینی کانتریمن تجهیزات رفاهی نسبتا زیادی از جمله سیستم صوتی هارمن کاردون با امکان اتصال بلوتوث، شارژ بدون سیم گوشی هوشمند، آینههای جانبی ضد انعکاس نور، اسپویلر سقف، سقف پانوراما، آینه داخلی الکتروکرومیک، صندلیهای جلو مجهز به حافظه و گرمکن، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب، سیستم کمکی پارک، نمایشگر هدآپ و کروز کنترل را در اختیار شما قرار میدهد. مینی کانتریمن در بازار جهانی در بازه قیمتی ۲۷ تا ۳۷ هزار دلار قابل خریداری است و نسخه کوپر S قیمتی برابر با ۳۱ هزار و ۴۰۰ دلار دارد. اما این کراس اوور در ایران با قیمت کاملا غیرمنطقی ۶۴۵ میلیون تومان توسط پرشیا خودرو به فروش میرسد. هرچند با کمی جستوجو در بازار، قیمتهای بالاتر از ۷۰۰ میلیون تومان هم مشاهده خواهید کرد.
کد محتوا: ۱۹۵۹۲
ارسال: پنجشنبه، ۲۰ دی ۱۳۹۷ - ۱۸:۳۱:۲۷
به روز شده: پنجشنبه، ۲۰ دی ۱۳۹۷ - ۲۰:۰۴:۰۹
کلید واژهها: مینی کانتریمن ۲۰۱۸
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: ماشین ۳
بازدید: ۱۲۷۶
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.