شاهکار تئون دیزاین؛ بازآفرینی پورشه ۹۱۱ کلاسیک با وزن کمتر از هزار کیلوگرم و قدرت ۵۰۰ اسب بخار
هجده ماه تلاش بهترین مهندسان بازسازی خودروی بریتانیا و صرف صدها هزار دلار هزینه، به شاهکاری تبدیل شده که ۹۱۱ کلاسیک را زیباتر از قبل نشان میدهد.
معرفی یانگوانگ آلتیور ۲۰۲۷: سدان با برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر
یانگوانگ، برند لوکس بیوایدی، از سدان تمامبرقی آلتیور در ابوظبی امارات رونمایی کرد. این خودرو با طراحی الهامگرفته از فرهنگ چین، کابین چهارنفره مجلل، چهار موتور برقی مستقل و برد اعلامی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر، تازهترین نمایش توانمندیهای BYD در کلاس خودروهای فوقلوکس است.
تفاوت گیربکس دستی، اتوماتیک و نیمهاتوماتیک چیست
تفاوت گیربکس دستی، اتوماتیک و نیمهاتوماتیک به عنوان محور اصلی این مقاله در نخستین پاراگراف مطرح میشود تا چارچوب فنی و کاربردی مقایسه روشن گردد.
قیمت دوج چلنجر در بازار ایران (۱۴۰۵) + مشخصات فنی
دوج چلنجر (Dodge Challenger) بدون شک یکی از محبوبترین، ریشهدارترین و مشهورترین ماسلکارهای تاریخ صنعت خودروسازی جهان است که از سال ۱۹۷۰ تاکنون در نسلهای مختلف روانه بازار شده است.
معرفی بیامو M۳۵۰ xDrive مدل ۲۰۲۷: پرچمدار بنزینی جدید
بیامو در کنار معرفی نسخههای الکتریکی، پرچمدار بنزینی جدید خانواده سری ۳ یعنی مدل قدرتمند M۳۵۰ xDrive را معرفی کرد تا طرفداران موتورهای درونسوز بینصیب نمانند.
کمربند ایمنی، چرا و به چه علت
در تعریفی کوتاه می توان گفت کمربند ایمنی، ابزاری مهار کننده برای جلوگیری از پرتاب یا جابه جایی ناگهانی سرنشینان اتومبیل در مانورهای شدید یا هنگام بروز تصادف و ممانعت از برخورد آنها با قسمت های داخلی خودرو یا سایر سرنشینان و حتی پرتاب شدن به بیرون اتاق است.
صدای سیستم ترمز و چگونگی رفع آن
یکی از آزار دهنده ترین صداها در خودرو، صدای جیغ لنت های ترمز در هنگام توقف است که به دلایل متعددی به وجود می آید. آنچه که صدای جیغ لنت ترمز نامیده می شود...
هر آن چیزی که در مورد پاور باکس (Power Box) و کاربرد آن در خودرو باید بدانید
بسیاری از صاحبان خودروهای اسپرت و به روز که اغلب جوانان هستند برای افزایش قدرت خودروی خود از موارد بسیار مختلفی استفاده میکنند ولی یکی از مواردی که معمولا به اشتباه و یا درست، از آن برای افزایش قدرت استفاده میشود به تیونینگ باکس یا در اصطلاح علمیتر پاور باکس (Power Box) مشهور است که در ادامه به بررسی جزئیات بیشتری از آن در خودروهای مسابقهای میپردازیم.
خنک کننده روغن چیست؟
چگونه از داغ شدن روغن داخل سیستم موتور جلوگیری کنیم؟
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
شنبه، ۲۳ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۵۳
چهارشنبه، ۲۰ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۵۹
دوشنبه، ۱۸ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۵۴
دوشنبه، ۱۱ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۶:۲۱
شنبه، ۹ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۱
بررسی تخصصی محاسن و معایب هایما S۷ توربو + فیلم
سهشنبه، ۲۱ فروردینماه ۱۳۹۷ - ۱۷:۳۴
بررسی کوتاه نیسان ماکسیما ۲۰۲۰؛ جذاب، سریع و کم فروش
سهشنبه، ۲۶ فروردینماه ۱۳۹۹ - ۲۱:۱۸
مک لارن الوا از راه رسید؛ موشک زمین به زمین بدون شیشه جلو
پنجشنبه، ۲۳ آبانماه ۱۳۹۸ - ۱۷:۳۵
بهینه و تند و تیز
بهترین خودروهای ۴ سیلندر جهان در ۲۰۲۱
سهشنبه، ۲۵ خردادماه ۱۴۰۰ - ۱۲:۴۰
نگاهی عمیق به ولوو S۶۰ T۵ + فیلم
دوشنبه، ۲۳ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۴۱
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
معرفی مرسدس بنز S کلاس مدل ۲۰۲۷: لوکسترین سدان
مرسدس بنز S کلاس مدل ۲۰۲۷ (Mercedes-Benz S-Class ۲۰۲۷) جدیدترین نسل از لوکسترین سدان این برند آلمانی است؛ خودرویی که بهمناسبت ۱۴۰ سالگی اختراع خودرو توسط کارل بنز، با بازطراحی عمیق، فناوریهای دیجیتال پیشرفته و تمرکز ویژه بر ایمنی و آسایش معرفی شده است. بیش از ۵۰ درصد قطعات این نسل (حدود ۲۷۰۰ قطعه) کاملاً جدید یا بازمهندسی شدهاند تا S کلاس همچنان معیار کلاس سدانهای لوکس باقی بماند.
دوشنبه، ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۹:۳۱ |
طراحی مرسدس بنز S کلاس مدل ۲۰۲۷ مرسدس بنز S کلاس مدل ۲۰۲۷ با جلوپنجره بزرگتر و ستاره نورانی مرسدسبنز (برای نخستینبار بهصورت سفارشی) هویتی جسورانهتر دارد. چراغهای جلو DIGITAL LIGHT با گرافیک ستارهای، دید در شب را بهطور محسوسی افزایش میدهند و چراغهای عقب با امضای سهستاره، شخصیت لوکس خودرو را تکمیل میکنند. نورپردازی خوشآمدگویی در رکابها نیز تجربه ورود و خروج را خاصتر کرده است. فناوری نورپردازی دیجیتال سیستم جدید DIGITAL LIGHT با میکرو-LED و پردازنده قدرتمندتر، میدان نوردهی را تا ۴۰٪ افزایش میدهد. نوربالای هوشمند با بردی تا ۶۰۰ متر، بدون خیرگی سایر رانندگان عمل میکند و با دادههای دوربین و نقشه، پیچها را دقیقتر روشن میسازد. کابین دیجیتال قلب دیجیتال S کلاس، سیستمعامل MB.OS است که همه بخشها را یکپارچه میکند و بهروزرسانی آنلاین (OTA) میگیرد. نسل چهارم MBUX با هوش مصنوعی (گفتوگوی طبیعی، حافظه کوتاهمدت و شخصیسازی بالا) تجربه کاربری را متحول کرده است. MBUX Superscreen شامل نمایشگر مرکزی ۱۴.۴ اینچی و نمایشگر سرنشین جلو ۱۲.۳ اینچی زیر یک سطح شیشهای یکپارچه است؛ سرگرمی برای سرنشین جلو و تمرکز کامل برای راننده. کمکرانندهها و پارک هوشمند مجموعه MB.DRIVE با دوربینها و رادارهای متعدد، امکاناتی مانند کروزکنترل تطبیقی، حفظ خودرو بین خطوط، تغییر خط خودکار و ترمز هوشمند را ارائه میدهد. سامانه پارک پیشرفته، پارک زاویهدار، خروج از پارک و حتی حرکت معکوس دقیق در مسیر طیشده را ممکن میکند. ناوبری پیشرفته با واقعیت افزوده ناوبری مبتنی بر Google Maps بههمراه نمایش سهبعدی محیط اطراف و هدآپ دیسپلی واقعیت افزوده، مسیرها را شفافتر از همیشه نمایش میدهد؛ ویژگیای کاربردی در شهرهای شلوغ و مسیرهای ناآشنا. آسایش و لوکسگرایی؛ تعریف دوباره «خانه» کابین با متریال لوکس، کنسول بازطراحیشده، شارژ بیسیم همزمان دو گوشی و پورتهای USB-C پرقدرت (تا ۱۰۰ وات) تجهیز شده است. فرمان جدید با بازگشت کلیدهای فیزیکی کاربردی، ارگونومی بهتری دارد. در عقب، نسخه فاصلهمحوری بلند با صندلیهای بیزینس کلاس، میز تاشو، یخچال و نمایشگرهای ۱۳.۱ اینچی، S کلاس را به یک سالن کاری متحرک تبدیل میکند. سیستمهای صوتی Burmester ۳D و ۴D با Dolby Atmos نیز تجربه شنیداری کمنظیری میسازند. قوای محرکه پیشرانهها شامل بنزینی ۶ و ۸ سیلندر، دیزلی ۶ سیلندر و نسخه پلاگینهیبرید هستند. موتور V۸ در نسخه S ۵۸۰ قدرتی معادل ۵۳۷ اسببخار و گشتاور ۷۵۰ نیوتنمتر ارائه میدهد. سامانه هیبرید ملایم ۴۸ ولتی با استارتر-ژنراتور یکپارچه، شتابگیری نرمتر و مصرف سوخت کمتر را تضمین میکند. نسخه پلاگینهیبرید نیز برد تمامبرقی حدود ۱۰۰ کیلومتر دارد. تعلیق و فرمانپذیری تعلیق بادی AIRMATIC بهصورت استاندارد و E-ACTIVE BODY CONTROL بهصورت سفارشی عرضه میشود. کمکفنرهای هوشمند با دادههای ابری، پیش از عبور از دستاندازها تنظیم میشوند. فرمانپذیری محور عقب (تا ۱۰ درجه) شعاع گردش را بهطور چشمگیری کاهش میدهد. ایمنی S کلاس ۲۰۲۷ با مجموعه کامل ایربگها (تا ۱۵ عدد)، سیستمهای PRE-SAFE، ایربگهای عقب و فناوریهای محافظتی پیشرفته، یکی از ایمنترین خودروهای تولیدی جهان باقی میماند. نسخه زرهی S ۶۸۰ GUARD نیز با استاندارد بالستیک VR۱۰ بالاترین سطح حفاظت غیرنظامی را ارائه میدهد. جمعبندی مرسدسبنز S کلاس ۲۰۲۷ ترکیبی از طراحی باشکوه، فناوریهای دیجیتال پیشرو، ایمنی مثالزدنی و آسایش کمنظیر است. اگر بهدنبال کاملترین تعریف از یک سدان لوکس مدرن هستید، S کلاس همچنان انتخاب اول این کلاس محسوب میشود.
کد محتوا: ۲۲۸۲۴
ارسال: دوشنبه، ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۹:۳۱
به روز شده: دوشنبه، ۱۳ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۹:۳۱
کلید واژهها: مرسدس بنز
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: مجله ماشین
بازدید: ۱۰۴۱
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.