۱۰ خودروی خارجی کماستهلاک و اقتصادی بازار ایران را بشناسید
معرفی ۱۰ خودروی خارجی کماستهلاک بازار ایران از تویوتا، هیوندای، کیا، هوندا، میتسوبیشی و نیسان؛ همراه با بررسی قیمت، مصرف سوخت و هزینه نگهداری.
معرفی فراری CZ۲۶: سوپراسپرت تکنسخهای
فراری از خودروی تکنسخهای جدید خود با نام CZ۲۶ رونمایی کرد؛ محصولی که در قالب برنامه «پروژههای ویژه» (Special Projects) و توسط مرکز طراحی فراری به سرپرستی فلاویو مانزونی، برای یک مشتری آمریکایی طراحی و ساخته شده است.
شاسیبلند آفرودی GAC Yue ۷ معرفی شد؛ خطونشان چین برای لندروور دیفندر و لکسوس GX
بازار پررونق شاسیبلندهای جعبهایشکل در چین، شاهد ورود مدعی جدیدی به نام گک Yue ۷ است. پس از انتشار نخستین اطلاعات توسط وزارت صنعت چین، اکنون تصاویر و مشخصات رسمی این خودرو منتشر شده که ظاهر سرسخت و کابین مجهز آن را به نمایش میگذارد.
تویوتا ۲۰۰۰GT؛ وقتی یک افسانه قدیمی ژاپنی با طراحی امروزی دوباره متولد می شود
تویوتا ۲۰۰۰GT یکی از مهم ترین خودروهای اسپرت تاریخ ژاپن است که در سال ۱۹۶۷ معرفی شد و با طراحی ظریف و الهام گرفته از خودروهای اسپرت اروپایی، نگاه جهانیان را به صنعت خودروسازی ژاپن تغییر داد.
آئودی Q۹ معرفی شد/ پاسخ ارباب حلقهها به BMW X۷ و مرسدس GLS!
شرکت آئودی سرانجام پس از ماهها انتشار تصاویر جاسوسی و گمانهزنیهای فراوان، از شاسیبلند پرچمدار جدید خود با نام آئودی Q۹ رونمایی کرد.
سنسور باران چیست؟ معرفی و مکانیزم عملکرد؛
سالهاست که خودروسازان برای افزایش تمرکز، دقت و سهولت رانندگان در شرایط بارانی و برفی، به دنبال حذف تیغههای برف پاک کن خودروها و یا دست کم کنترل خودکار سرعت برف پاک کنها هستند و طرحهای مختلفی را آزمایش کردهاند. این طرحها شامل تشخیص بارندگی به واسطه ارتعاشات حاصل از برخورد قطرات باران با شیشه اتومبیل، ایجاد پوششهای ویژه برای جلوگیری از تشکیل قطرات باران بر روی شیشه و یا حتی زدودن قطرات با استفاده از امواج فراصوت بودند که اصلاً نیازی به برف پاک کن نداشتند.
روشها و ابزارهای تشخیص رنگ خودرو
برای تشخیص رنگ خودرو چند روش وجود دارد:
شیشه گرم کن عقب
شیشه گرم کن در واقع یک المنت است که با برقراری جریان در آن شروع به گرم کردن شیشه میکند.
محور عقب هوشمند دیدگاه Axle Kinematics یا جنبش شناسی محور عقب
به نظر اکثر کارشناسان صنعت خودرو، انجام مانور با ۴ چرخ متحرک، خیلی آسان تر از انواع ۲ چرخ متحرک است. برای چندین دهه یکی از مهم ترین دغدغه های خودروسازان این بوده که محور عقب، قابلیت تنظیم با محور جلو را داشته باشد.
چگونه روغن موتور ماشین را خودمان در منزل تعویض کنیم
در بحث نگهداری خودرو، کمتر چیزی به اندازه پایبندی به برنامه زمانی تعویض روغن، آسان و در عین حال مهم است. مزایای تعویض به موقع روغن موتور بسیار زیاد و غیرقابل کتمان است. تعویض منظم روغن، عملکرد موتور را بهبود میبخشد، طول عمر آن را افزایش میدهد و به خودرو کمک میکند تا به بالاترین بازده مصرف سوخت دست یابد. روغن تمیز برای روغن کاری مناسب و تضمین عملکرد روان موتور و تمیز ماندن اجزای داخلی پیشرانه کاملا ضروری است.
چهارشنبه، ۲۸ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۸:۱۶
دوشنبه، ۲۶ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۳۵
شنبه، ۲۴ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۲:۲۱
دوشنبه، ۱۹ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۹
چهارشنبه، ۱۴ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۳۵
معرفی کانسپت نیسان Z پروتو؛ تلاش نیسان برای مقابله با تویوتا GT۸۶
پنجشنبه، ۲۷ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۲
خودرویی که بیشترین تعداد موتور روی آنها نصب شد
شنبه، ۱۰ فروردینماه ۱۳۹۸ - ۱۷:۵۹
برترین خودروهای ۱۰۰ هزار دلاری بازار جهانی ( قسمت دوم )
شنبه، ۱۷ آبانماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۴۰
پنج دلیل برای خرید چانگان CS۵۵ پلاس وارداتی سایپا
چهارشنبه، ۱۰ تیرماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۰۶
مراحل قانونی تعویض ارکان و رنگ خودرو؛ مجازات تعویض خودسرانه چیست؟
پنجشنبه، ۱۷ تیرماه ۱۳۹۵ - ۱۰:۲۷
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
بررسی و معرفی هایما ۷X لوکسترین محصول مونتاژی ایران خودرو
هایما ۷X در حال حاضر لوکسترین و گران قیمت ترین محصول مونتاژی ایران خودرو بوده که تنها محصول این شرکت در سگمنت خودروهای مینی ون یا MPV محسوب می شود. به تازگی فرصتی پیش آمد تا از نزدیک با این خودرو ملاقات کنیم و در ادامه به بررسی و معرفی هایما ۷X خواهیم پرداخت.
شنبه، ۹ دی ۱۴۰۲ - ۱۰:۵۷:۴۵ |
هایما ۷X در رده خودروهای مینی ون یا MPV قرار می گیرد. این سگمنت هرچند در ایران هنوز چندان جا افتاده و محبوب نیست، اما در کشورهای اروپایی و چین محبوبیت زیادی دارد که دلیل آن کابین بسیار راحت و جادار آن در مقایسه با خودروهای سدان و کراس اوور است. در این خودروها طراح بیشترین استفاده را از طول خودرو کرده و سعی شده تا حد امکان کاپوت کوتاه و طول کابین زیاد باشد تا فضای داخلی برای سرنشینان به حداکثر برسد. به همین جهت هایما ۷X را می توان یکی از مناسبترین خودروها برای سفرهای خانوادگی و خانواده های پرجمعیت دانست. طراحی ظاهری هایما ۷X توسط موسسه پینین فارینا طراحی شده و طراحی آسیایی و بسیار جذابی را به نمایش می گذارد. در بخش جلو، چراغ ها به زیبایی با جلوپنجره این خودرو ترکیب شده اند و در داخل سپر نیز چراغ هایی LED تعبیه شده اند. چراغ ها گرافیک زیبایی دارند و جلوپنجره نیز دارای المان های کرومی عمودی بومرنگ شکل است. لوگوی هایما نیز در ابعادی بزرگ داخل جلوپنجره نصب شده است. زمانی که به نمای جانبی هایما ۷X می رسید، متوجه تفاوت آن با مینی ون ها می شوید. چراکه طول کاپوت مقداری نسبت به مینی ون ها بیشتر بوده و همین موضوع سبب شده هایما ۷X بیشتر به کراس اوورها شباهت داشته باشد. در نمای جانبی طول زیاد کابین کاملا خودنمایی می کند و نصب رینگ های خاکستری رنگ ۱۹ اینچی با تایرهایی با عرض ۲۲۵ میلی متر به زیبایی این خودرو افزوده اند. هایما ۷X در نمای عقب هم طراحی زیبایی به نمای می گذارد. لبه چراغ ها در گلگیر عقب دارای حالت تیز و بومرنگ شکلی هستند و گرافیک چراغ ها نیز نئون تایپ بوده که زیبایی این خودرو را بیشتر کرده است. هایما تریمی دو رنگ در طراحی بدنه این خودرو استفاده کرده و برخی قسمت ها به رنگ بدنه و برخی قسمت ها به رنگ مشکی طراحی شده اند. بررسی و معرفی داخل کابین هایما ۷X ایران خودرو هایما ۷X ضمن ظاهر جذاب، کابین بسیار لوکسی دارد. زمانی که وارد هایما ۷X می شوید، پیشرفت متوجه پیشرفت این خودروساز چینی طی کمتر از یک دهه می شوید. کیفیت ساخت کابین به مراتب نسبت به محصولات پیشین هایما بالاتر است. رویه داشبورد از جنس پلاستیک نرم بوده که حالتی شبه چرم دارد. در قسمت میان داشبورد تریم پلاستیکی طرحداری استفاده شده و در ادامه شاهد پوشش چرم شکلاتی رنگ برای داشبورد هستیم. همین تریم دقیقا در بخش رودری ها نیز استفاده شده است. صندلی های هایما ۷X دارای تودوزی چرمی قهوه ای رنگ بوده و در بخش نشیمن و پشتی سورخدار هستند. هایما ۷X دارای سه ردیف صندلی بوده و صندلی های ردیف دوم آن به صورت مجزا هم طراحی شده اند تا از بین آنها بتوان به سادگی به ردیف عقب دسترسی داشت. هایما ۷X دارای گواهینامه تهویه هوای تازه برای سرنشینان موسوم به CN۹۵ بوده که به لطف دریچه های متعددی که برای سیستم تهویه در سرتاسر کابین تعبیه شده، گردش هوا به مراتب بهبود یافته است. روی داشبورد هایما ۷X دو نمایشگر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی یکی در پشت فرمان و دیگری در میان داشبورد نصب شده است. شیفتر دنده هایما ۷X هم از نوع الکترونیکی بوده که هیچ اتصال مکانیکی با گیربکس ندارد. در اطراف شیفتر دنده هم کلیدهای مربوط به قفل کودک، هشدار خروج از خط، اتوپارک، سنسورهای پارک، ترمز پارک برقی، اتوهلد و … قرار گرفته اند. یک سانروف پانورامیک بزرگ هم برای این خودرو تعبیه شده که جذابیت فضای داخلی هایما ۷X را بیشتر کرده است. یک دوربین در سقف هایما ۷X قرار دارد که راننده به وسیله آن می تواند افرادی که در ردیف های عقب نشستنه اند را کنترل کند. این ویژگی به کنترل کودک در حین سفر کمک می کند و راننده و سرنشین جلو را از وضعیت کودکان خود در ردیف های عقب مطلع می سازد. تصویر این دوربین در نمایشگر میان داشبورد به راننده نشان داده می شود. همچنین ردیف های دوم و سوم هایما ۷X دارای سنسور التراسونیک در چراغ های سقفی هستند که در صورتی که خودرو قفل شود و حرکتی در خودرو تشخیص داده شود، با آلارم به مالک خودرو هشدار داده می شود. این سیستم در صورتی که فرزند یا حیوان خانگی شما در خودرو جا مانده باشد، به شما یادآوری می کند. بررسی مشخصات فنی هایما ۷X هایما ۷X دارای موتور یکسانی با هایما ۸S بوده که نتیجه آن یک خودروی MPV یا شاسی بلند لوکس و بسیار قدرتمند شده است. هایما ۷X دارای یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت GDI بوده که قادر به تولید ۱۹۲ تا ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۹۳ نیوتن متر گشتاور است. نیروی تولیدی این موتور پر بازده توسط یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته با قابلیت تعویض دستی به چرخ های جلو منتقل می شود. این پیشرانه کاملا جوابگوی وزن ۱۶۷۰ کیلوگرمی هایما ۷X بوده و عملکرد بسیار خوبی را برای این خودرو خانوادگی لوکس حتی در حالت فول سرنشین رقم می زند. موتور هایما ۷X جزو ۱۰ موتور برتر حال حاضر چین دسته بندی شده و با وجود حجم کم، از نظر توان و گشتاور مشابه با موتورهای ۳ لیتری شش سیلندر قدیمیست. هایما ۷X در میان رقبا بزرگترین ابعاد را از نظر طولی و فاصله بین دو محور دارد. همین موضوع کابین بسیار جاداری را برای این خودرو رقم زده است. هایما ۷X دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل ۴۸۱۵، ۱۸۷۴ و ۱۷۲۰ میلی متر بوده و فاصله بین دو محور آن نیز ۲۸۶۰ میلی متر اعلام شده است. هایما ۷X روی پلتفرم جدید هایما که برای خودروهای کراس اوور توسعه یافته، طراحی شده است و سیستم تعلیق آن در جلو و عقب کاملا مستقل بوده که این موضوع سبب نرمی سواری و بهبود هندلینگ این خودرو شده است. بررسی و معرفی امکانات هایما ۷X هایما ۷X لوکسترین محصول این برند و همچنین لوکسترین محصول سواری ایران خودرو تا امروز محسوب می شود. این خودرو در زمینه تجهیزات ایمنی دارای شش کیسه ایمنی هوا، دوربین دید ۳۶۰ درجه، اتوهلد، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، هشدار خروج از خط، کمکی تثبیت خطوط حرکت، سیستم ترمز کمکی، سیستم کنترل کشش، کمکی حرکت در سربالایی، سیستم ترمز کمکی، کمکی حرکت در سرازیری، سیستم ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده و موتور سوار و خودرو، رادار نقطه کور، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، هشدار خروج امن سرنشینان(DOW)، سوییچ هوشمند، پایش فشار باد تایرها، اتو پارک بدون دخالت دست و پا، سنسور پارک عقب و دوربین دنده عقب و کروز کنترل تطبیقی است. هایما ۷X در زمینه تجهیزات رفاهی هم دست پر بوده و دارای یک نمایشگر مالتی مدیا ۱۲.۳ اینچی در میان داشبورد با رهیاب و درگاه usb و بلوتوث، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی در پشت فرمان، امکان نمایش اطلاعات تلفن همراه، صندلی برقی راننده قابل تنظیم در ۶ جهت، صندلی برقی سرنشین جلو قابل تنظیم در ۴ جهت، فرمان برقی با کلیدهای کنترلی، گرمکن صندلی های جلو، فرمانپذیری صوتی، سانروف پانورامیک برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، صندوق عقب برقی با سنسور کلید و سنسور پا و … است. قیمت هایما ۷X هایما ۷X قیمتی معادل یک میلیارد و ۴۸۲ میلیون تومان داشته که به نسبت سطح امکانات ایمنی و رفاهی، ابعاد و طراحی معقول بوده و به مراتب ارزنده تر از دیگر خودروهای هم قیمت چینی است.
کد محتوا: ۲۲۶۳۸
ارسال: شنبه، ۹ دی ۱۴۰۲ - ۱۰:۵۷:۴۵
به روز شده: شنبه، ۹ دی ۱۴۰۲ - ۱۱:۰۵:۱۶
کلید واژهها: هایما ۷X، ایران خودرو، مینی ون
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۱۰۲۱
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.