شاهکار تئون دیزاین؛ بازآفرینی پورشه ۹۱۱ کلاسیک با وزن کمتر از هزار کیلوگرم و قدرت ۵۰۰ اسب بخار
هجده ماه تلاش بهترین مهندسان بازسازی خودروی بریتانیا و صرف صدها هزار دلار هزینه، به شاهکاری تبدیل شده که ۹۱۱ کلاسیک را زیباتر از قبل نشان میدهد.
معرفی یانگوانگ آلتیور ۲۰۲۷: سدان با برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر
یانگوانگ، برند لوکس بیوایدی، از سدان تمامبرقی آلتیور در ابوظبی امارات رونمایی کرد. این خودرو با طراحی الهامگرفته از فرهنگ چین، کابین چهارنفره مجلل، چهار موتور برقی مستقل و برد اعلامی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر، تازهترین نمایش توانمندیهای BYD در کلاس خودروهای فوقلوکس است.
تفاوت گیربکس دستی، اتوماتیک و نیمهاتوماتیک چیست
تفاوت گیربکس دستی، اتوماتیک و نیمهاتوماتیک به عنوان محور اصلی این مقاله در نخستین پاراگراف مطرح میشود تا چارچوب فنی و کاربردی مقایسه روشن گردد.
قیمت دوج چلنجر در بازار ایران (۱۴۰۵) + مشخصات فنی
دوج چلنجر (Dodge Challenger) بدون شک یکی از محبوبترین، ریشهدارترین و مشهورترین ماسلکارهای تاریخ صنعت خودروسازی جهان است که از سال ۱۹۷۰ تاکنون در نسلهای مختلف روانه بازار شده است.
معرفی بیامو M۳۵۰ xDrive مدل ۲۰۲۷: پرچمدار بنزینی جدید
بیامو در کنار معرفی نسخههای الکتریکی، پرچمدار بنزینی جدید خانواده سری ۳ یعنی مدل قدرتمند M۳۵۰ xDrive را معرفی کرد تا طرفداران موتورهای درونسوز بینصیب نمانند.
روشها و ابزارهای تشخیص رنگ خودرو
برای تشخیص رنگ خودرو چند روش وجود دارد:
در مورد تکنولوژی LED در چراغهای خودرو بیشتر بدانیم!
آیا دوران لامپهای پرتو افشان مورد استفاده در چراغهای بزرگ جلوی اتومبیل به پایان رسیده و یا روزهای پایانی خود را طی میکند؟ این چراغها و لامپهای آن برای مدت تقریبا یک قرن، جادهها را روشن میکرد اما علاقه مندی به چنین پرتوها و یا منابع نوری که در اثر گرما پدید میآید، رو به پایان گذاشته است.
تفاوت خودروی دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب
یکی از مشغولیات فکری برای افرادی که در زمینه خودرو فعالیت دارند و یا علاقه وافری به اتومبیل دارند ، اینست که اتومبیل های دیفرانسیل عقب برتر هستند یا اتومبیل های دیفرانسیل جلو ؟
علت صدای ناهنجار سوپاپ به هنگام گاز دادن چیست؟
قطعات خودرو به هنگام خراب شدن و معیوب شدن می توانند از خود صداهایی را ایجاد کنند که در این مواقع نیاز به بررسی صداهای ایجاد شده به منظور رفع عیب قطعه خاص احساس می شود. زیرا در صورت عدم تشخیص و پیگیری قطعه معیوب، می تواند در کارکرد و روند کاری دیگر قطعات نیز اختلال ایجاد کند که نهایتا نقص فنی خودرو پیامد این وضعیت است.
دلایل سوختن ECU
عامل اصلی در سوختن قطعات حساسی نظیر ecu نوسانات ولتاژ و وارد شدن شوک های متعدد به این قطعات است.
شنبه، ۲۳ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۵۳
چهارشنبه، ۲۰ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۵۹
دوشنبه، ۱۸ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۵۴
دوشنبه، ۱۱ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۶:۲۱
شنبه، ۹ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۱
سامانه کروزکنترل تطبیقی چیست و چگونه کار میکند؟
سهشنبه، ۲ شهریورماه ۱۴۰۰ - ۱۴:۵۵
راهنمای خرید خودرو کارکرده در بازار ایران
چهارشنبه، ۲۹ مردادماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۲۸
نگاهی به فناوریهای برجسته مرسدس بنز EQC ۴۰۰ + فیلم
پنجشنبه، ۲ خردادماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۱۶
رویارویی نسخه های کروکی فوردماستنگ ۲۰۱۲ و کامارو RS
پنجشنبه، ۱۳ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۲۳:۵۹
راهنمای خرید MVM X۲۲؛ مشخصات فنی، آپشن ها، قیمت و شرایط فروش
چهارشنبه، ۱۹ مردادماه ۱۴۰۱ - ۰۹:۳۲
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
استفاده از موتور Wankel صرفا به عنوان ژنراتور
مزدا MX-۳۰ با موتور ونکل رونمایی شد
پس از سالها صبر و شایعه سازی، مزدا سرانجام پیشرانه محبوب روتاری خود را دوباره عرضه کرد. این پیشرانه ونکل Wankel روی مزدا MX-۳۰ REV نصب شده که در واقع نقش ژنراتور را برای این کراس اوور جمع و جور برقی ایفا می کند. مزدا MX-۳۰ با موتور ونکل روتاری در نمایشگاه خودرو بروکسل در ژانویه ۲۰۲۳ به نمایش گذاشته خواهد شد.
چهارشنبه، ۲ آذر ۱۴۰۱ - ۱۳:۵۳:۲۹ |
البته این مزدا MX-۳۰ REV با موتور روتاری ونکل را نباید با مزدا RX-۷ اشتباه بگیرید. این موتور روتاری با یک سرعت ثابت فعالیت می کند و نقش ژنراتور را برای شارژ باتری های مزدا MX-۳۰ REV ایفا می کند و متاسفانه نیروی آن به چرخ ها مانند مزدا RX-۷ منتقل نمی شود. مزدا این ترکیب را به عنوان یک راه حل خوب و منطقی برای داشتن خودرویی برقی می داند که در کنار آن یک موتور بنزینی هم به عنوان ژنراتور نصب شده است. مشخصات فنی مزدا MX-۳۰ REV با موتور ونکل نسخه باتری الکتریکی تمام برقی مزدا MX-۳۰ ضعف بزرگی در زمینه پیمایش دارد. این نسخه به یک باتری ۳۵.۵ کیلووات ساعتی مجهز شده که در حالت شارژ کامل در عمل قادر به پیمایش ۱۶۱ کیلومتر مسافت است. مزدا MX-۳۰ تمام الکتریکی دارای یک موتور برقی با توان ۱۴۴ اسب بخار قدرت و ۲۷۱ نیوتن متر گشتاور بوده و قادر است طی ۹.۶ ثانیه از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. حجم پیشرانه ونکل روتاری مزدا MX-۳۰ REV هنوز اعلام نشده است. هنوز مشخص نیست که مزدا توان موتور برقی را در نسخه REV کراس اوور MX-۳۰ نسبت به مدل باتری الکتریکی افزایش داده که بتواند اضافه وزن ناشی از نصب موتور بنزینی را جبران کند یا خیر. در سال ۲۰۲۰ مزدا اعلام کرده بود که یک نسخه MX-۳۰ با پیشرانه روتاری در دست توسعه است. این کمپانی همان سال رسما آغاز توسعه این خودرو را اعلام کرد و در سال ۲۰۲۱ نسخه برقی بدون موتور روتاری مزدا MX-۳۰ را رونمایی کرد. خودروهای مهم مزدا با موتور ونکل Wankel مزدا علاقه زیادی به استفاده از پیشرانه ونکل Wankel روتاری در محصولات خود داشته و این موضوع با نگاه به گذشته و محصولات پیشین این برند کاملا مشهود است. این شکل ابتدا لایسنس این تکنولوژی را از NSU دریافت کرد و سپس به کمک دانش مهندسین خود این پیشرانه را ارتقا داد. خودرو Cosmo که در نمایشگاه توکیو سال ۱۹۶۴ رونمایی شد، اولین محصول مزدا بود که از پیشرانه ونکل بهره گرفته بود. البته تولید انبوه این خودرو در سال ۱۹۶۷ محقق شد. در ادامه نیز موتور ونکل روی مدل های دیگری همچون مزدا RX-۳ و RX-۷ نصب شد که محبوبیت این پیشرانه را به اوج خود رساند. اما مسائلی همچون مصرف سوخت بالا و آلایندگی بالای پیشرانه های روتاری ونکل Wankel مانع بزرگی بر سر راه مزدا به منظور استفاده از آنها به عنوان قلب تپنده محصولاتش شد. همین موضوع سبب شد که مزدا RX-۸ آخرین خودروی این کمپانی باشد که به موتور ونکل مجهز بوده که آن هم در سال ۲۰۱۲ از چرخه تولید خارج شد.
کد محتوا: ۲۲۵۳۰
ارسال: چهارشنبه، ۲ آذر ۱۴۰۱ - ۱۳:۵۳:۲۹
به روز شده: چهارشنبه، ۲ آذر ۱۴۰۱ - ۱۴:۰۱:۵۶
کلید واژهها: مزدا، مزدا MX-۳۰
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۹۵۴
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.