شاهکار تئون دیزاین؛ بازآفرینی پورشه ۹۱۱ کلاسیک با وزن کمتر از هزار کیلوگرم و قدرت ۵۰۰ اسب بخار
هجده ماه تلاش بهترین مهندسان بازسازی خودروی بریتانیا و صرف صدها هزار دلار هزینه، به شاهکاری تبدیل شده که ۹۱۱ کلاسیک را زیباتر از قبل نشان میدهد.
معرفی یانگوانگ آلتیور ۲۰۲۷: سدان با برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر
یانگوانگ، برند لوکس بیوایدی، از سدان تمامبرقی آلتیور در ابوظبی امارات رونمایی کرد. این خودرو با طراحی الهامگرفته از فرهنگ چین، کابین چهارنفره مجلل، چهار موتور برقی مستقل و برد اعلامی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر، تازهترین نمایش توانمندیهای BYD در کلاس خودروهای فوقلوکس است.
تفاوت گیربکس دستی، اتوماتیک و نیمهاتوماتیک چیست
تفاوت گیربکس دستی، اتوماتیک و نیمهاتوماتیک به عنوان محور اصلی این مقاله در نخستین پاراگراف مطرح میشود تا چارچوب فنی و کاربردی مقایسه روشن گردد.
قیمت دوج چلنجر در بازار ایران (۱۴۰۵) + مشخصات فنی
دوج چلنجر (Dodge Challenger) بدون شک یکی از محبوبترین، ریشهدارترین و مشهورترین ماسلکارهای تاریخ صنعت خودروسازی جهان است که از سال ۱۹۷۰ تاکنون در نسلهای مختلف روانه بازار شده است.
معرفی بیامو M۳۵۰ xDrive مدل ۲۰۲۷: پرچمدار بنزینی جدید
بیامو در کنار معرفی نسخههای الکتریکی، پرچمدار بنزینی جدید خانواده سری ۳ یعنی مدل قدرتمند M۳۵۰ xDrive را معرفی کرد تا طرفداران موتورهای درونسوز بینصیب نمانند.
هنگام ترکیدن لاستیک خودرو، مناسب ترین واکنش چیست؟
به طور کلی چرخ ها و لاستیک های خودرو یکی از استراتژیک ترین و مهم ترین اجزای تشکیل دهنده یک وسیله نقلیه محسوب می شوند و بروز حادثه ای برای این قسمت، قطعا ایمنی خودرو و وضعیت حرکت ان را تحت الشعاع قرار خواهد داد.
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
علت صدای ناهنجار سوپاپ به هنگام گاز دادن چیست؟
قطعات خودرو به هنگام خراب شدن و معیوب شدن می توانند از خود صداهایی را ایجاد کنند که در این مواقع نیاز به بررسی صداهای ایجاد شده به منظور رفع عیب قطعه خاص احساس می شود. زیرا در صورت عدم تشخیص و پیگیری قطعه معیوب، می تواند در کارکرد و روند کاری دیگر قطعات نیز اختلال ایجاد کند که نهایتا نقص فنی خودرو پیامد این وضعیت است.
کمربند ایمنی، چرا و به چه علت
در تعریفی کوتاه می توان گفت کمربند ایمنی، ابزاری مهار کننده برای جلوگیری از پرتاب یا جابه جایی ناگهانی سرنشینان اتومبیل در مانورهای شدید یا هنگام بروز تصادف و ممانعت از برخورد آنها با قسمت های داخلی خودرو یا سایر سرنشینان و حتی پرتاب شدن به بیرون اتاق است.
“گشتاور” و “اسب بخار” چگونه کار میکنند؟
بسیاری از افراد هنگام مقایسه موتور خودروها با یکدیگر، برای یافتن پاسخ این سوال که کدام خودرو قویتر است به دو مشخصه توان (اسب بخار) و گشتاور تولیدی موتور برخورد میکنند. در حالیکه مقالات مبهم و گیج کننده بسیاری در مورد این دو فاکتور در فضای وب وجود دارد، در این نوشتار قصد داریم این دو فاکتور مهم را بصورت واضح تر و قابل درک تر از جنبه ساز و کار آن توضیح دهیم تا ازین پس تشخیص برتری در مقایسه میان خودروها از لحاظ مشخصه های موتور کمی برایتان ساده تر شود.
شنبه، ۲۳ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۵۳
چهارشنبه، ۲۰ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۵۹
دوشنبه، ۱۸ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۵۴
دوشنبه، ۱۱ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۶:۲۱
شنبه، ۹ آبانماه ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۱
بیسو به جای سوبارو
دوشنبه، ۱۶ مهرماه ۱۳۹۷ - ۱۷:۴۴
راهنمای خرید MVM X۲۲؛ مشخصات فنی، آپشن ها، قیمت و شرایط فروش
چهارشنبه، ۱۹ مردادماه ۱۴۰۱ - ۰۹:۳۲
نگاهی عمیق به شورولت کامارو توربو ۱LE مدل ۲۰۱۹+فیلم
یکشنبه، ۹ دیماه ۱۳۹۷ - ۱۴:۱۷
ایمنترین شاسی بلندهای لوکس سال ۲۰۱۹
شنبه، ۲۸ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۴۰
افزایش سطح کیفی روغن موتور، به وسیله مکمل
جمعه، ۲۲ آذرماه ۱۳۹۸ - ۱۶:۲۵
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
با کمتر از ۴۰۰ میلیون تومان چه هاچبکی بخریم؟
مقایسه پژو ۲۰۷ و ام جی ۳
پژو ۲۰۷ یکی از هاچبکهای محبوب بازار فعلی ایران به شمار میرود که به دلیل نبود حریف مناسب، توانسته قلب و روح هاچبکسواران ایرانی را به تسخیر خود در بیاورد.
سهشنبه، ۴ مرداد ۱۴۰۱ - ۱۲:۰۹:۳۶ |
اما در سوی دیگر اگر کمی با دقت به مدلهای موجود در بازار نگاه کنید، متوجه میشوید که یک هاچبک نسبتا کمحاشیه اما اسپرت و جذاب به نام ام جی ۳ نیز در نسخههای کارکرده به رده قیمتی پژو ۲۰۷ دنده ای صفر کیلومتر وارد شده است. بنابراین در این مقاله میخواهیم به مقایسه پژو ۲۰۷ و ام جی ۳ بپردازیم تا ببینیم با بودجهای در حد ۳۵۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان باید پژو ۲۰۷ دنده ای صفر کیلومتر بخریم یا ام جی ۳ کارکرده؟ مقایسه طراحی پژو ۲۰۷ و ام جی ۳ انصافا هر دو خودروی موردنظر جذابیتهای ظاهری خاص خود را دارند و بسته به سلیقه شما هر دو خودرو میتوانند هاچبکهای زیبا و جذابی بهحساب بیایند. اما به هر حال اگر کمی دقت کنیم میبینیم که ام جی ۳ استایل خاص و البته اسپرتتر را ارائه میدهد. در سوی دیگر پژو ۲۰۷ ضمن ارائه چهرهای تقریبا جوانپسند، از المانهای خانوادگی بیشتری بهرهمند است. در مورد فضای داخلی باید گفت که طراحی داشبورد هر دو خودرو تا حد زیادی ساده به نظر میرسد اما پژو ۲۰۷ با وجود آنکه در حال حاضر نمای تکراریتری را به نمایش میگذارد، اما دیزاین داخلی آن کمی زیباتر از داشبورد ساده ام جی ۳ تلقی میشود. در مجموع باید گفت که بسته به سلیقه و نوع نیازهای بصری هر یک از مشتریان، این دو خودرو در بازار کمتنوع فعلی کشور جذابیتهای دیداری خود را به نمایش گذاشته و هاچ بکهایی نسبتا زیبا بهحساب میآیند. ضمنا کابین این دو هاچبک عمدتا از پلاستیک خشک بهویژه در بخش داشبورد و رودریها ساخته شده است که ظاهرا ام جی ۳ از لحاظ کیفیت مونتاژ و سطح کیفی مواد به کار رفته کمی نسبت به ۲۰۷ برتری داشته باشد و اتاق آن در طول زمان کمتر به صدا بیفتد. گنجایش صندوق عقب پژو ۲۰۷ حدود ۲۴۵ لیتر بوده و این رقم برای ام جی ۳ برابر ۲۸۵ لیتر عنوان شده است. همچنین فاصله بین محور چرخهای ام جی ۳ بیشتر بوده و بنابراین صندلیهای ردیف عقب آن از لحاظ فضای پا محیطی جادارتر برای سرنشینان ایجاد خواهد کرد. مقایسه پژو ۲۰۷ و ام جی ۳ مشخصات فنی توان فنی این دو خودرو بسیار نزدیک به هم است چراکه ام جی۳ از موتور ۱.۵ لیتری با قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۳۵ نیوتن متر به همراه گیربکس پنج دنده نیمه اتوماتیک AMT بهره میبرد و این درحالی است که پژو ۲۰۷ دنده ای از موتور تیوفایو ۱.۶ لیتری با قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر به همراه گیربکس ۵ دنده دستی نیرو دریافت میکند. میزان شتاب صفر تا صد هر دو خودرو نیز تقریبا حدود ۱۱.۵ ثانیه ارزیابی میشود که نشانگر چابکی متناسب و متعادل این دو هاچبک خانوادگی است. اما در این میان نقطه قوت بخش فنی ام جی ۳ که البته از سوی برخی مشتریان نقطه ضعف آن نیز تلقی شده است، بهرهمندی این ماشین از گیربکس نیمه اتوماتیک AMT خواهد بود. این گیربکس در واقع مشابه جعبه دندههای دستی است اما سیستم کلاچ گیری آن بهصورت اتوماتیک درآمده و از دید کاربر دقیقا مثل جعبه دندههای خودکار عمل میکند. به دلیل عدم آشنایی بعضی مشتریان در استفاده از این گیربکس، میزان استهلاک آن بهویژه مصرف صفحه کلاچ آن بالا بوده و همین مورد باعث انتقاد برخی کاربران ام جی ۳ شده است. نکته اینجاست که باید با گیربکس نیمه اتوماتیک همچون جعبه دندههای دستی رفتار کرد؛ بنابراین از درگیر بودن کلاچ در توقفهای طولانی یا در سربالاییهای پرترافیک و پشت چراغ قرمز باید اجتناب کرد. توصیه میشود در این مواقع بهویژه در سربالاییهای پرترافیک اگر نیاز به توقف نسبتا طولانی باشد حتماً ترمز دستی را کشیده و دنده را به حالت خلاص دربیاورید و پا روی ترمز بگذارید. در پشت ترافیکها نیز بهتر است پدال ترمز MG ۳ را بفشارید تا دنده به حالت خلاص در آید. ام جی ۳ و پژو ۲۰۷ هر دو خودروهای نسبتا چابکی بهحساب میآیند. کیفیت سواری آنها تا حدودی نرم و دلنشین است. در بحث هندلینگ نیز ام جی ۳ میتواند پایداری و تعادل تقریبا بهتری در مقایسه با حریف ایرانی-فرانسوی خود ارائه دهد. مقایسه امکانات این دو ماشین هاچبک از لحاظ امکانات رفاهی چندان سطح بالا ظاهر نشدهاند. با این حال مواردی مثل کروز کنترل، ترمز ضد قفل ABS و EBD و ترمز کمکی، فرمان با روکش چرم و دکمههای کنترل، سنسور پارک عقب، بلوتوث، درگاه USB، دیلایت و آینههای جانبی برقی، میان این دو مدل بهصورت مشترک وجود دارد. البته در این بین پژو ۲۰۷ از تهویه مطبوع اتوماتیک، چراغهای مهشکن جلو و عقب و نمایشگر لمسی ۷ اینچی به همراه دوربین و نویگیشن سود میبرد. این در حالی است که ام جی ۳ دارای سانروف است که در ۲۰۷ وجود ندارد؛ بنابراین از لحاظ امکانات رفاهی وضعیت ۲۰۷ کمی بهتر به نظر میرسد. اما در مورد تجهیزات ایمنی و همچنین سطح عمومی امنیت این دو خودرو باید گفت که ام جی ۳ به دلیل کسب سه ستاره ایمنی از موسسه یوروانکپ و همچنین دارا بودن ۶ کیسه هوا بهعلاوه پلتفرم بهروزتر، در مجموع امنیت بالاتری در مقایسه با پژو ۲۰۷ ارائه میدهد. این در حالی است که پژو ۲۰۷ تنها دارای دو کیسه هواست. نتیجهگیری پژو ۲۰۷ دنده ای صفر بخریم یا ام جی ۳ کارکرده در پاسخ به سوال پژو ۲۰۷ دنده ای صفر بخریم یا ام جی ۳ کارکرده، باید ابتدا این نکته را در نظر بگیرید که هاچ بک چینی-انگلیسی در حال حاضر حدود هفت هشت سال روی جاده بود و در صورتی که قصد خرید آن را دارید باید یک نمونه تمیز و کمکار آن را پیدا کنید تا با مشکل تعمیرات خیلی سروکله نزنید. فارغ از این موضوع ام جی ۳ به دلایلی مثل بهرهمندی از کابین جادارتر، طراحی ظاهری منحصر به فردتر، هندلینگ و پایداری کمی بهتر، کیفیت ساخت بالاتر و بهخصوص بهرهمندی از جعبه دنده نیمه اتوماتیک که نیاز به کلاچ گیری ندارد، میتواند انتخاب مناسبی در این میان بهویژه برای خاص پسندان باشد. اما در طرف دیگر گرچه پژو ۲۰۷ به محبوبیتی بالا در میان مشتریان ایرانی دست پیدا کرده است اما پرستیژ منحصر به فرد ام جی را ندارد. با این وجود خدمات پس از فروش آن بسیار گستردهتر است، سواری نسبتاً نرم و قابل قبولی ارائه میدهد و هزینه تعمیرات و نگهداری آن نیز پایینتر است. بنابراین اگر به دنبال خرید یک محصول با ریسک کمتر و بازار خرید و فروش بسیار پررونقتر هستید که بهراحتی بتوانید آن را به پول نقد تبدیل کنید و البته از سواری و چابکی آن نیز تا حد قابلقبول لذت ببرید، پژو ۲۰۷ میتواند نسبت به حریف برتر باشد.
کد محتوا: ۲۲۴۸۲
ارسال: سهشنبه، ۴ مرداد ۱۴۰۱ - ۱۲:۰۹:۳۶
به روز شده: سهشنبه، ۴ مرداد ۱۴۰۱ - ۱۲:۳۶:۱۰
کلید واژهها: پژو، پژو ۲۰۷، ام جی ۳، هاچبک
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: digiato
بازدید: ۱۱۶۳
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.