زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
خنک کننده روغن چیست؟
چگونه از داغ شدن روغن داخل سیستم موتور جلوگیری کنیم؟
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
علت خاموش شدن خودرو در حین رانندگی
شاید تابحال برایتان پیش آمده باشد که در حین رانندگی در جاده ها و خیابان ها ناگهان خودروی شما خاموش شده و از کار می افتد. این اتفاق اصلا خوشایند رانندگان نیست و سبب آن می شود تا در وسط خیابان و جاده گیر بیفتید، در این مطلب قصد داریم نگاهی به علت خاموش شدن خودرودر حین رانندگی بیندازیم و مهمترین علل توقف ناگهانی خودرو را به اطلاع شما برسانیم.
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
ماشین تک برگ سند از ابتدا در اختیار یک مالک قرار داشته و معمولاً به دلیل استهلاک کمتر خریداران بیشتری دارد.
روغنهایی که دشمن سیستمهای الکترونیکی خودرو میشوند
یکی از چالشهای تولیدکنندگان روغنموتور، یک استارت راحت و بیدردسر در هوای سرد است. اما یکی از این چالشها، انتقال نیروی برق زیادی است که در حرکت اولیه موتور و از طریق روغن به بدنه خودرو و پس از آن به سایر تجهیزات الکتریکی موتور منتقل میشود.
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
خودروهای مدل ۲۰۱۹ با کمترین هزینههای نگهداری
شنبه، ۱۸ خردادماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۳۵
وضعیت صنعت خودروسازی ایران در جهان چگونه است؟
سهشنبه، ۲۷ فروردینماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۲۶
بررسی تخصصی محاسن و معایب هایما S۷ توربو + فیلم
سهشنبه، ۲۱ فروردینماه ۱۳۹۷ - ۱۷:۳۴
دلالان خشنود، قطعهساز و خودروساز در زیان
دندان لق قیمتگذاری دستوری خودرو را بکشید
دوشنبه، ۱۵ آذرماه ۱۴۰۰ - ۱۲:۵۴
۶ دلیل برای آنکه چانگان CS۳۵ بخریم
چهارشنبه، ۲۴ مهرماه ۱۳۹۸ - ۰۷:۲۲
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
لوکس، پیشرفته، مدرن و قدرتمند
ب ام و iX M۶۰ قدرتمندترین اسیووی الکتریکی باواریایی ها
ب ام و iX در نسخه استاندارد هم کراس اووری بسیار قدرتمند و توانا بوده و یکی از لوکس ترین و مجلل ترین طراحی های داخلی را در بین رقبای خود دارد. حال ب ام و یک قدم دیگر در خصوص این خودرو برداشته و اولین کراس اوور الکتریکی با برند M خود یعنی ب ام و iX M۶۰ ۲۰۲۳ را معرفی کرده است.
چهارشنبه، ۱۵ دی ۱۴۰۰ - ۱۶:۰۳:۴۹ |
مشخصات ب ام و iX M۶۰ ۲۰۲۳ ب ام و iX M۶۰ از دو موتور الکتریکی بهره گرفته که وظیفه تامین انرژی آنها بر عهده یک پک باتری ۱۱۱.۵ کیلووات ساعتیست. این دو موتور الکتریکی روی هم رفته ۶۱۰ اسب بخار قدرت و گشتاور آنی عظیمی معادل ۱۱۰۰ نیوتن متر را تولید می کنند. البته این میزان گشتاور و قدرت تنها به صورت موقتی در اختیار راننده قرار دارد؛ به عبارتی ب ام و iX زمانی که در مد اسپرت قرار داشته باشد و لانچ کنترل هم فعال باشد این میزان قدرت و گشتاور ذکر شده را به صورت موقتی و برای چند لحظه تولید می کند. ولی به صورت دائمی این خودرو مقداری ضعیف تر بوده و در حالت رانندگی نرمال قادر به تولید ۵۳۲ اسب بخار قدرت و ۱۰۱۵ نیوتن متر گشتاور است. در واقع ب ام و iX M۶۰ نسبت به مدل ضعیف تر xDrive۵۰ حدود ۱۶ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور بیشتری را در حالت نرمال تولید می کند و در حالت رانندگی اسپرت نیز ۹۴ اسب بخار قدرت و ۳۳۵ نیوتن متر گشتاور بیشتری را نسبت به مدل یک پله پایینتر خود تولید می کند. ب ام و iX M۶۰ به منظور ارتقا هندلینگ به صورت استاندارد دارای سیستم تعلیق بادی با ضربه گیرهای کنترل شونده به صورت الکترونیکی و همچنین قابلیت فرمان پذیری چرخ های عقب است. این سه ویژگی به صورت آپشنال روی نسخه xDrive۵۰ در صورت سفارش پکیج اسپرت قابل دسترس بودند. این نسخه iX M۶۰ به صورت استاندارد دارای دیسک های ترمزی بزرگتر با کالیپرهای ترمز آبی با لوگوی M است. ب ام و iX M۶۰ در حالت شارژ کامل و در صورت مجهز بودن به رینگ های استاندارد ۲۱ اینچی می تواند بیشینه مسافتی معادل ۴۵۰ کیلومتر را تحت سیکل EPA طی کند. این در حالی بوده که نسخه ضعیف تر و کم مصرف تر xDrive۵۰ همین خودرو قادر بود در حالت شارژ کامل بیشینه مسافتی معادل ۴۸۳ کیلومتر را تحت همین سیکل تست طی کند. البته به لطف بهره بردن از قابلیت شارژ سریع ۲۵۰ کیلوواتی، فقط ۳۶ دقیقه زمان نیاز است تا میزان شارژ باتری این خودرو به ۸۰ درصد برسد. ضعیف ترین مدل ب ام و iX نسخه xDrive۴۰ بوده که ۳۲۲ اسب بخار قدرت و ۶۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این نسخه دارای باتری ۷۶.۶ کیلووات ساعتی بوده که می تواند طی ۶.۱ ثانیه از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. اما دو نسخه قدرتمندتر xDrive۵۰ و همین M۶۰ هر دو دارای باتری یکسان ۱۱۱ کیلووات ساعتی هستند و فرق آنها در قدرت و گشتاور تولیدی بوده که نسخه xDrive۵۰ می تواند طی ۴.۶ ثانیه و نسخه M۶۰ طی ۳.۶ ثانیه از حالت سکون به مرز ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابند. ظاهر ب ام و iX M۶۰ تفاوت های ظاهری موجود میان نسخه M۶۰ با سایر مدلهای ب ام و iX محدود است. تریم برنزی تیتانیومی Individual در نمای بیرونی با لوگوی M مشکی براق نصب شده در قسمت های مختلف بدنه وجه تمایز این مدل M با سایر نسخه هاست. امکان سفارش رینگ های ۲۲ اینچی آیرودینامیک با همین تریم برنزی به جای رینگ های ۲۱ اینچی استاندارد نیز برای ب ام و iX M۶۰ وجود دارد. داخل ب ام و iX M۶۰ درون کابین ب ام و iX M۶۰ تغییرات بسیار جزیی نسبت به سایر مدل ها دیده می شود و همان سیستم مالتی مدیا و سرگرمی ب ام و Live Cockpit در این خودرو هم دیده می شود. این سیستم متشکل از یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیجیتال در پشت فرمان و یک نمایشگر ۱۴.۹ اینچی لمسی برای سیستم مالتی مدیا و سرگرمیست. امکانات ب ام و iX M۶۰ از جمله امکانات این کراس اوور الکتریکی مدرن و قدرتمند می تواند به سیستم های ایمنی فعال مانند کروز کنترل تطبیقی، کمکی نوربالای هوشمند، دوربین دید ۳۶۰ درجه و سیستم کمکی پارک که قادر است خودرو را با حداقل دخالت راننده پارک کند، اشاره کرد. این خودرو همچنین دارای تجهیزات دیگری مانند پد شارژ بدون سیم تلفن همراه، وای فای ۵G هات اسپاپ و سیستم صوتی قدرتمند Bowers And Wilkins است. برچسب قیمت نسخه پایه ب ام و iX M۶۰ ۲۰۲۳ چیزی معادل ۱۰۶ هزار دلار اعلام شده که ۲۲ هزار دلار نسبت به مدل xDrive۵۰ گرانتر است.
کد محتوا: ۲۲۴۴۸
ارسال: چهارشنبه، ۱۵ دی ۱۴۰۰ - ۱۶:۰۳:۴۹
به روز شده: چهارشنبه، ۱۵ دی ۱۴۰۰ - ۱۶:۱۳:۵۰
کلید واژهها: ب ام و
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۹۲۸
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.