معرفی مرسدس AMG CLE ۶۴۶ اشپزیال آنفرتیگونگ: هیولای دستساز
بخش عملکرد بالای مرسدس بنز با معرفی CLE ۶۴۶ AMG Spezialanfertigung بار دیگر تعریف تازهای از هیجان خالص در پیست و جاده ارائه داد.
بررسی مشخصات تیسان T۲، آفرودر محبوب خاورمیانه در آستانه ورود به بازار ایران
تیسان T۲ یک شاسیبلند جعبهای جدید از گروه چری است که قرار است بهزودی توسط تیگارد موتور راهی بازار کشورمان شود.
نرخ سوم بنزین اجرا شد؛ کارت جایگاه از ۱۷ شهریور ۱۰ هزار تومان حساب میکند
سخنگوی دولت اعلام کرد نرخ بنزین عرضهشده با کارت جایگاه از بامداد ۱۷ شهریور به لیتری ۱۰ هزار تومان افزایش پیدا میکند.
۵ نقطهضعف شاسیبلندهای شاسی مستقل که قبل از انتخاب باید بدانید
شاسیبلندهای شاسی مستقل با وجود توانایی آفرود، معمولا قیمت اولیه بیشتر، وزن و ابعاد بزرگتر و مصرف سوخت بالاتری نسبت به کراساوورهای یکپارچه دارند.
معرفی لکسوس IS مدل ۲۰۲۷ با نسخه ویژه و طراحی جدید
لکسوس از نسخه ویژه سدان IS برای سال ۲۰۲۷ با پکیج ظاهری اختصاصی و تیراژ محدود ۳۵۰ دستگاه رونمایی کرد.
محور عقب هوشمند دیدگاه Axle Kinematics یا جنبش شناسی محور عقب
به نظر اکثر کارشناسان صنعت خودرو، انجام مانور با ۴ چرخ متحرک، خیلی آسان تر از انواع ۲ چرخ متحرک است. برای چندین دهه یکی از مهم ترین دغدغه های خودروسازان این بوده که محور عقب، قابلیت تنظیم با محور جلو را داشته باشد.
مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟
مسلما برایتان این موضوع پیش آمده که در هنگام مراجعه به پمپ بنزین، متصدی آن به شما استفاده از مکمل سوخت را پیشنهاد کند. براساس ادعای آنها با استفاده از مکمل سوخت کارایی خودرو افزایش یافته و مصرف سوخت کمتر و یا بهینه میشود. آیا چنین موضوعی حقیقت دارد؟ برای جواب این سوال با ما همراه باشید.
راهنمای تعریف ریموت انواع خودرو
در مطلب زیر سعی شده به دور از هر گونه حاشیه پردازی به اموزش نحوه تعریف ریموت در انواع خودرو بپردازیم.
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
روغنهایی که دشمن سیستمهای الکترونیکی خودرو میشوند
یکی از چالشهای تولیدکنندگان روغنموتور، یک استارت راحت و بیدردسر در هوای سرد است. اما یکی از این چالشها، انتقال نیروی برق زیادی است که در حرکت اولیه موتور و از طریق روغن به بدنه خودرو و پس از آن به سایر تجهیزات الکتریکی موتور منتقل میشود.
چهارشنبه، ۲۵ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۴۸
دوشنبه، ۲۳ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۳:۴۱
دوشنبه، ۱۶ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۲۸
شنبه، ۱۴ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۰۶
دوشنبه، ۹ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۶:۳۸
۱۱ کراساوور که در نمایشگاه خودرو نیویورک،همه را مجذوب کردند.
یکشنبه، ۸ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۱:۱۹
برترین خودرو های تولید شده توسط ABT
یکشنبه، ۲۳ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۹:۰۲
نقاط ضعف و قوت مرسدس بنز G کلاس ۲۰۱۹ + فیلم
یکشنبه، ۳ شهریورماه ۱۳۹۸ - ۱۸:۵۱
بنز E۲۳۰؛ خاطره بازی با نوستالژی دهه ۹۰ + فیلم
چهارشنبه، ۱ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۲:۲۷
تزریق هیجان به جعبه دنده های CVT توسط تویوتا؛ e-CVT چگونه کار می کند؟
پنجشنبه، ۱۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۶:۱۹
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
فیسلیفت لکسس ES معرفی شد
لکسس ES ممکن است بهاندازه IS هیجانانگیز یا بهاندازهٔ LS لوکس نباشد اما گاو شیرده این برند ژاپنی محسوب میشود. به همین دلیل، حالا لکسس این سدان میان سایز را برای مدل ۲۰۲۲ مورد فیسلیفت قرار داده است.
پنجشنبه، ۲ اردیبهشت ۱۴۰۰ - ۱۶:۲۳:۴۰ |
در جلوی خودرو بیش از هر چیز جلوپنجره جدیدی جلبتوجه میکند که با الگویی L شکل که لوگوی لکسس را منعکس میکند، بر زیبایی خودرو افزوده است. در طرفین این جلوپنجره هم چراغهای LED جدیدی قرار گرفتهاند. دیگر تغییراتی بیرونی ES اما جزئی هستند و صرفاً به مواردی مثل رنگهای جدید ایریدیوم و خاکستری و همینطور رینگهای ۱۷ اینچی استاندارد جدید محدود میشود. برای این خودرو رینگهای ۱۸ اینچی هم قابل سفارش است درحالیکه نسخههای F اسپرت به رینگهای ۱۹ اینچی منحصربهفرد مشکیرنگی مجهز میشوند. در داخل خودرو، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی بهصورت استاندارد توسط یک نمایشگر ۸ اینچی ارائه میشود اما نمونه ۱۲.۳ اینچی هم قابل سفارش خواهد بود. این نمایشگرها صرفنظر از اندازه، هردو ۱۰۹ میلیمتر به سمت جلو کشیده شدهاند تا در دسترس راننده قرار گیرند. در پیشرانههای لکسس ES مدل ۲۰۲۲ تغییری صورت نگرفته اما یک مدل جدید بنام ES۳۰۰h F Sport برای آن ارائه شده که همه ویژگیهای معمول F Sport را با یک پیشرانه هیبریدی سازگاربامحیطزیست ترکیب میکند. این موتور احتمالاً ۲۱۵ اسب بخار قدرت دارد. علاوه بر این، برای مدل ES۳۵۰ F Sport هم پکیج جدیدی بنام «هندلینگ پویا» ارائه شده است. این پکیج ویژگیهایی مثل حالتهای رانندگی اسپرت پلاس و سفارشی و همینطور سیستم تعلیق تطبیقی متغیر را به همراه دارد که آخری ۶۵۰ تنظیمات مختلف را بر اساس سنسورهای اندازهگیری فشار جی، سرعت خودرو، زاویه فرمان و… ارائه میکند. در همین حال، در ES جدید سیستم ترمز هم با پدال بزرگتر ارتقاء پیدا کرده که ثبات پا در هنگام فشردن پدال را افزایش میدهد. علاوه بر این، در نسخههای بنزینی، بوستر ترمز بهبود یافته و در نسخههای هیبریدی هم سیستم ترمز از نو تنظیم شده است. ES مدل ۲۰۲۲ بهصورت استاندارد به سیستم ایمنی جدید لکسس هم مجهز شده که شامل سیستم پیش از برخورد با لنز دوربین بهبودیافته و رادار موج میلیمتری برای افزایش بُرد سیستم میشود. علاوه بر این، کروز کنترل پویای راداری خودرو هم به قابلیتی بنام «سبقت روان» مجهز شده است. به لطف این ویژگی، اگر خودرو پشت وسیله نقلیه دیگری با سرعت کمتری از سرعت تعیین شده برای کروز کنترل در حال حرکت باشد، راننده میتواند راهنما بزند و سپس خودرو با افزایش سرعت، تغییر خط میدهد. پس از تغییر خط، نیز تا زمانی که خودرو به سرعت از پیش تعیین شده نرسیده باشد، به شتاب گیری ادامه میدهد. لکسس ES مدل ۲۰۲۲ پاییز امسال راهی نمایندگیهای فروش در ایالاتمتحده خواهد شد.
کد محتوا: ۲۲۲۴۹
ارسال: پنجشنبه، ۲ اردیبهشت ۱۴۰۰ - ۱۶:۲۳:۴۰
به روز شده: پنجشنبه، ۲ اردیبهشت ۱۴۰۰ - ۱۶:۳۵:۴۶
کلید واژهها: لکسس، لکسس ES، فیس لیفت
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: سایت چرخان
بازدید: ۷۵۶
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.