چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
کروز کنترل چیست و چگونه کار میکند؟
یکی از قابلیتهایی که سالهاست در خودروها تعبیه میشود، کروز کنترل یا کنترل کننده سرعت است که در برخی از خودروهای بازار دیده می شود.
شیشه گرم کن عقب
شیشه گرم کن در واقع یک المنت است که با برقراری جریان در آن شروع به گرم کردن شیشه میکند.
آیا گرم کردن درجا خودرو در زمستان کاری کاری درست است؟
بر اساس یک تفکر قدیمی خیلی ها تصور می کنند گرم کردن خودرو در زمستان به صورت درجا باعث بهتر کارکردن موتور می شود اما...
با علائم سوختن واشر سرسیلندر آشنا شوید؛ از دود سفید رنگ تا قاطی شدن آب و روغن
سوختن واشر سرسیلندر یکی از عیوب رایج در پیشرانههای احتراقی است که تعمیر آن معمولا هزینه و وقت نسبتا زیادی را طلب میکند.
مقایسه موتور TU۵ با XU۷؛ کدام یک بهترین عملکرد را دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی دو پیشرانه مهم ایرانخودرو که روی اکثر محصولات این شرکت قرار دارد بپردازیم. در این مقایسه قرار است دو پیشرانه TU۵ و XU۷ را ازنظر توان خروجی، استهلاک، عملکرد و هزینههای جاری با یکدیگر مقایسه کنیم. بنابراین اگر سردرگم هستید که کدامیک از محصولات ایرانخودرو را انتخاب کنید و دوست دارید اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی موتور XU۷ و موتور TU۵ بهدست بیاورید با ما همراه باشید تا به مقایسه این دو پیشرانه استراتژیک و مهم ایرانخودرو بپردازیم.
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
برترین خودروهای بریتانیایی در طول تاریخ
چهارشنبه، ۹ مردادماه ۱۳۹۸ - ۱۷:۰۷
مکلارن و رویای شکستن رکورد سرعت زمینی در دهه ۹۰؛ روایتی خواندنی از یک پروژه نافرجام
شنبه، ۱۱ آبانماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۰۱
بهترین خودروهایی که برای شکستدادن فراری ساخته شدند
سهشنبه، ۴ تیرماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۱۷
نگاهی به ۱۰ سوپر اسپرت برتر سرزمین خورشید تابان
یکشنبه، ۲۴ شهریورماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۰۹
برترین خودرو های ساخت برند SRT
سهشنبه، ۱۱ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۹:۲۵
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
با ۵۴۲ اسب بخار قدرت و ۷۷۰ نیوتن متر گشتاور
تویوتا سوپرا با تیونینگ من هارت
قطعا طرفداران دو آتیشه تویوتا از همکاری این کمپانی ژاپنی با ب ام و به منظور توسعه نسل جدید سوپرا و همچنین نصب پیشرانه تولید شده توسط ب ام و در زیر کاپوت این کوپه ژاپنی خوشحال نیستند. ولی استفاده از پیشرانه ب ام و در تویوتا سوپرای جدید برای این برند ژاپنی کم سود نداشته است! چراکه کمپانی های تیونر مختلفی در همین لحظه آماده ارائه پکیج تقویتی برای پیشرانه شش سیلندر خطی توربوشارژ سه لیتری B۵۸ این خودرو هستند که من هارت یکی از جدیدترین آنهاست.
شنبه، ۱۵ آذر ۱۳۹۹ - ۱۳:۴۶:۵۶ |
در حقیقت من هارت در اوایل سال جاری میلادی یک نسخه تیون شده از نسل جدید سوپرا را با نام GR ۴۵۰ معرفی کرده بود که با تغییرات صورت گرفته بیشینه قدرت تولیدی پیشرانه این کوپه جذاب را به ۴۵۰ اسب بخار رسانده بود؛ ولی این تیونر آلمانی حال کیت تقویتی جدیدی را برای سوپرا ارائه کرده که من هارت GR ۵۵۰ نام دارد و به لطف آن بیشینه قدرت تولیدی سوپرا باز هم ارتقا یافته است. مشخصات فنی همانطور که حدس می زنید عدد ۵۵۰ در پسوند نام این نسخه تیون شده به بیشینه قدرت تولیدی پیشرانه شش سیلندر تولیدی سوپرای تیون شده اشاره دارد. نصب کیت تقویتی GR ۵۵۰ من هارت باعث شده تا این پیشرانه حال قادر به تولید بیشینه قدرت ۵۴۲ اسب بخار باشد. این یک افزایش قدرت چشمگیر و بسیار تاثیرگذار نسبت به نسخه استاندارد سوپرا به حساب می آید؛ به خصوص که بیشینه گشتاور تولیدی این پیشرانه نیز به ۷۷۰ نیوتن متر ارتقا پیدا کرده است. بدین ترتیب سوپرای جدید هیچ مشکلی برای برن اوت زدن و سوزاندن تایرهای اکسل عقب خود ندارد! متاسفانه کمپانی من هارت مطلبی را در خصوص عملکرد این نسخه تیون شده تویوتا سوپرا اعلام نکرده؛ ولی از آنجایی که نمونه استاندارد سوپرا قادر است طی ۳.۹ ثانیه از حالت سکون به مرز ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابد، پیش بینی می کنیم که این نمونه تیون شده قادر باشد در زمانی در حدود ۳.۵ ثانیه از حالت سکون به ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد. البته این در حالی است که تایرهای ۲۹۵/۲۵ اکسل عقب این خودرو بتوانند چسبندگی لازم با سطح زمین را برای شروع حرکت پیدا کنند. تغییرات اعمال شده روی تویوتا سوپرا کمپانی من هارت برای اینکه بتواند بیشینه قدرت تولیدی سوپرا را به این سطح برساند، یک توربوشارژ جدید به همراه هدرز، سیستم خروجی اگزوز استیل و منیفولد جدید و رادیاتور متفاوت برای این خودرو نصب کرده است. همچنین به لطف به روزرسانی و ریمپ ECU سوپرا به دست من هارت، تمامی اجزای جدید پیشرانه به خوبی و در هماهنگی کامل کنار یکدیگر فعالیت می کنند. از آنجایی که افزایش قدرت پیشرانه تنها رکن اصلی تیونینگ محسوب نمی شود، من هارت سیستم Coilover جدیدی را برای سوپرا نصب کرده است. البته برای افرادی که به این سیستم تعلیق Coilover جدید علاقه ندارند، می توانند به صورت آپشنال فنرهای H&R را سفارش دهند که با نصب آنها ارتفاع سوپرا مقداری نسبت به حالت استاندارد کاهش می یابد. همچنین من هارت برای این سوپرای تیون شده یک دست رینگ ۲۰ اینچی جدید نصب کرده است. صحبت از ویژگی های ظاهری که شد باید اظهار کنیم من هارت یک اسپلیتر جدید به زیر سپر جلو متصل کرده، همچنین تم گرافیکی اعمال شده روی بدنه تضمین می کند که این سوپرا در خیابان تمامی حواس ها را به خود جلب می کند.
کد محتوا: ۲۱۱۵۰
ارسال: شنبه، ۱۵ آذر ۱۳۹۹ - ۱۳:۴۶:۵۶
به روز شده: شنبه، ۱۵ آذر ۱۳۹۹ - ۱۳:۵۶:۲۶
کلید واژهها: تویوتا، تویوتا سوپرا
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۱۵۵۴
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.