زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
چرا قدرت موتور خودرو کاهش مییابد؟
امروزه با توجه به پیشرفت صنعت خودروسازی و استفاده از موتورهای پیشرفته، روند عیب یابی خودروها نیز تخصصی تر از قبل شده است.
آیا گرم کردن درجا خودرو در زمستان کاری کاری درست است؟
بر اساس یک تفکر قدیمی خیلی ها تصور می کنند گرم کردن خودرو در زمستان به صورت درجا باعث بهتر کارکردن موتور می شود اما...
علت شاتون زدن موتور خودرو
قطعاتی در خودرو وجود دارد که شاید اسم آن ها را رانندگان تابحال نشنیده باشند. این قطعات کوچک نقش مهمی در سیستم خودرو ایفا می کنند و بی توجهی به آن ها می تواند سبب استهلاک و در نهایت تخریب آن ها شود. شاتون نمونه ای از این قطعات است که غلی رغم اندازه کوچکش، وظیفه مهمی را در سیستم موتور برعهده دارد و استهلاک و آسیب به آن می تواند سبب بروز مشکلاتی در موتور شود که حرکت خودرو هم دچار اختلال می شود.
“گشتاور” و “اسب بخار” چگونه کار میکنند؟
بسیاری از افراد هنگام مقایسه موتور خودروها با یکدیگر، برای یافتن پاسخ این سوال که کدام خودرو قویتر است به دو مشخصه توان (اسب بخار) و گشتاور تولیدی موتور برخورد میکنند. در حالیکه مقالات مبهم و گیج کننده بسیاری در مورد این دو فاکتور در فضای وب وجود دارد، در این نوشتار قصد داریم این دو فاکتور مهم را بصورت واضح تر و قابل درک تر از جنبه ساز و کار آن توضیح دهیم تا ازین پس تشخیص برتری در مقایسه میان خودروها از لحاظ مشخصه های موتور کمی برایتان ساده تر شود.
چرا گیربکسهای دستی همیشه بهترین نیستند؟
شاید برای بسیاری از رانندگان و عاشقان خودرو لذت رانندگی با جعبهدنده دستی بسیار بیشتر از جعبهدنده خودکار باشد. لذتی که میتواند حس خوب تعویض دنده را برای راننده ایجاد کند.
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
برترین خودرو اسپرت سال ۲۰۱۹ از نگاه مجله موتورترند
سهشنبه، ۵ آذرماه ۱۳۹۸ - ۱۷:۱۲
ام وی ام ایکس ۳۳ / MVM X۳۳؛ مشخصات فنی و قیمت و هرچه درباره آن باید بدانید
پنجشنبه، ۲۵ مهرماه ۱۳۹۸ - ۱۷:۴۱
بهینه و تند و تیز
بهترین خودروهای ۴ سیلندر جهان در ۲۰۲۱
سهشنبه، ۲۵ خردادماه ۱۴۰۰ - ۱۲:۴۰
با شاسیبلندهایی که به پیکاپ تبدیل شدند آشنا شوید
چهارشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۰ - ۱۵:۲۴
برترین خودروهای ۱۰۰ هزار دلاری بازار جهانی ( قسمت اول )
چهارشنبه، ۱۴ آبانماه ۱۳۹۹ - ۲۰:۰۲
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
تولد دوباره استون مارتین ونکوییش با ظاهری جذاب تر و قدرت ۵۸۰ اسب بخار
اکنون آینده خودروی جذاب استون مارتین ونکوییش (Vanquish) در هالهای از ابهام قرار دارد.
پنجشنبه، ۹ مرداد ۱۳۹۹ - ۱۶:۳۲:۱۱ |
برند بریتانیایی استون مارتین، در حال برنامهریزی برای احیای این ابرخودرو با یک قلب تپنده ۶ سیلندر در سال ۲۰۲۳ بود که بتواند ۷۰۰ اسب بخار قدرت را به تولید برساند. درواقع این دید میانمدت برای تولید ونکوییش تازهوارد از طرف استون مارتین، در سال ۲۰۱۹ و در موتورشو ژنو با رونمایی از طرح مفهومی ویژن (Vision) این شرکت، به وجود آمد. اما باید گفت که موفقیت شاسیبلند DBX این شرکت است که میتواند تصمیم بگیرد آیا این تازهوارد جذاب یا همان ونکوییش جدید، میتواند به مرحله نهایی تولید برسد یا خیر؛ اما در حال حاضر، طراح افسانهای خودرو، آقای یان کالوم (Ian Callum) با همکاری آر-ری فورج، مشغول کار بر روی ونکوییش قدیمی است تا بتواند آن را احیا کند. پس از معرفی این پروژه ۹ ماه پیش، شرکت طراحی کالوم، نسخه نهایی این خودرو را به نمایش گذاشته بود. این خودرو که با عنوان استون مارتین کالوم ونکوییش ۲۵ شناخته میشود، با بهروزرسانیهایی در داخل کابین، تریم های جذاب تر و بیشتر و تغییراتی در قلب تپنده و شاسی ها، درواقع نسخه بهروزرسانی شدهای از همان طرح مفهومی است که در سال ۲۰۱۹، به نمایش درآمد. البته باید گفت که نسخه اورجینال استون مارتین ونکوییش هم به طرز خارقالعادهای زیبا و چشمنواز بود. حال با تغییراتی هرچند جزئی در نسخه احیاشده این خودروی بریتانیایی، میتوانیم یک شاهکار بهمراتب جذابتری را مشاهده نماییم. درواقع با بیش از ۳۵۰ مهندس که بر روی این خودرو کارکردهاند، اکنون میتوانیم استون مارتین ونکوییشی را مشاهده نماییم که هم بهینهتر شده و هم به بیشتر به خانواده جی تی، تعلق دارد. جالب است بدانید که این نسخه احیاشده از ونکوییش، در طول همین مدتزمان کمی که از سال ۲۰۱۹ رونمای شده و تغییراتی را به خود دیده است، چیزی بیش از ۲۰,۰۰۰ مایل در شرایط مختلف آب و هوایی و در جادههای متفاوت، مورد آزمایش قرارگرفته است. حال باید منتظر ماند و دید که استون مارتین، دقیقاً چه زمانی قرار است این نسخه احیای شده و تازه متولدشده از ونکوییش خود را به صحنه رقابت با دیگر خودروسازان بفرستد.
کد محتوا: ۲۱۰۴۹
ارسال: پنجشنبه، ۹ مرداد ۱۳۹۹ - ۱۶:۳۲:۱۱
به روز شده: پنجشنبه، ۹ مرداد ۱۳۹۹ - ۱۶:۴۰:۰۷
کلید واژهها: استون مارتین
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: سایت چرخان
بازدید: ۱۰۰۱
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.