تغییرات ظاهری
این آخرین به روزرسانی تا پیش از عرضه نسل جدید برای پژو ۳۰۸ و تغییر پلتفرم آن است. از جمله تغییرات ظاهری اعمال شده در این نسخه فیس لیفت ۳۰۸ می توان به یک رنگ جذاب جدید به نام آبی ورتیگو و همچنین نصب دو رینگ آلیاژی با دیزاین هایی جدید به نسبت قبل اشاره کرد. البته پژو برای نسخه های مجهزتر ۳۰۸ یک پک آپشنال به نام Black ارائه داده که با سفارش آن رنگ بسیاری از المان های ظاهری ۳۰۸ به مشکی تغییر پیدا می کنند.

تغییر دیزاین کابین
مهم ترین تغییر صورت گرفت در ۳۰۸ فیس لیفت، در طراحی کابین آن صورت گرفته است. پژو حال به جای استفاده از کلیدهای فیزیکی برای کنترل و تنظیم سیستم سرگرمی، از یک سیستم تمامی دیجیتالی استفاده کرده است. ابعاد نمایشگر سیستم سرگرمی پژو ۳۰۸ معادل ۱۰ اینچ بوده و این سیستم موسوم به i-Cockpit طراحی و تنظیماتی مشابه با نمونه نصب شده در نسل جدید ۲۰۸ و ۲۰۰۸ دارد. مضاف بر آن درست مانند ۲۰۸ و ۲۰۰۸، نمایشگری براق برای سیستم سرگرمی ۳۰۸ طراحی شده است.

مشخصات فنی نسخه GTI
پژو همچنان برای ۳۰۸ فیس لیفت هم قصد عرضه نسخه اسپرت و عملکردی GTi را دارد. قلب تپنده این تریم اسپرت و قدرتمند یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ بوده که قادر به تولید بیشینه قدرت ۲۶۳ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۳۴۰ نیوتن متر است. این پیشرانه چهار سیلندر با یک جعبه دنده شش سرعته دستی کوپل شده که به موجب هماهنگی خوب بین پیشرانه و گیربکس، ۳۰۸ GTi طی شش ثانیه قادر است از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. بیشینه سرعت قابل پیمایش این نسخه هم به صورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

مشخصات فنی نسخه های ارزان تر
پژو برای نسخه های ضعیفتر ۳۰۸ یک پیشرانه ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژ را طراحی کرده که بسته به نوع نسخه انتخابی این پیشرانه بیشینه قدرتی بین ۱۱۰ تا ۱۳۰ اسب بخار تولید می کند. نسخه ۱۱۰ اسب بخاری این پیشرانه سه سیلندر تنها با یک گیربکس شش سرعته دستی قابل سفارش است؛ اما نسخه ۱۳۰ اسب بخاری آن امکان نصب یک جعبه دنده هشت سرعته خودکار را نیز دارد.

البته پژو برای طرفداران پیشرانه های دیزلی هم یک نیروگاه ۱.۵ لیتری توربودیزل طراحی کرده که بسته به نسخه انتخابی بیشینه قدرتی بین ۱۰۰ تا ۱۳۰ اسب بخار دارد. این نیرو در حالت استاندارد توسط یک جعبه دنده شش سرعته دستی و در حالت آپشنال توسط یک گیربکس هشت سرعته خودکار به چرخ ها منتقل می شود.

تجهیزات رفاهی و ایمنی
فارغ از نسخه انتخابی، تمامی نمونه های پژو ۳۰۸ مدل ۲۰۲۱ از تجهیزاتی مانند سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، چراغ های خودکار، سنسورهای پارک عقب، رادیو دیجیتال DAB، برف پاک کن های خودکار و آینه میانی حساس به نور بهره می برند.

در حالتی که ۳۰۸ فیس لیفت، استایل سالخورده تری همچنان به نسبت رقبا دارد، اما پژو برای آن تجهیزاتی ایمنی و کمکی راننده مانند کروز کنترل تطبیقی، دوربین دید ۱۸۰ درجه، هشدار تغییر خطوط فعال، نور بالای خودکار، خواندن تابلوهای سرعت، رادار نقطه کور فعال و سیستم هشدار توجه راننده درنظر گرفته است.

یقینا این آخرین نسخه فیس لیفت ۳۰۸ تا پیش از معرفی نسل جدید این خودرو است. پژو باید باور کند که برای رقابت تمام عیار با محصولات گروه فولکس واگن مانند گلف، اشکودا اکتاویا و سئات لئون، نیاز به معرفی نسلی جدید برای این خودرو دارد.